2020年雄商高鐵最新消息 雄商高鐵什么時(shí)候通車(chē)?附雄商高鐵站點(diǎn)

• 2020年1月6日 LiuMingYue來(lái)源：曹縣政府網(wǎng)站 608 34
• 繁體

此前，山東省委、省政府印發(fā)了《山東省加強(qiáng)污染源頭防治推進(jìn)“四減四增”三年行動(dòng)方案(2018-2020年)》，要求各地各部門(mén)結(jié)合實(shí)際，認(rèn)真貫徹落實(shí)。雄安至商丘高鐵正線(xiàn)線(xiàn)路全長(zhǎng)540.684公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，是連接雄安新區(qū)和商合杭高鐵的南下通道。

此前，山東省委、省政府印發(fā)了《山東省加強(qiáng)污染源頭防治推進(jìn)“四減四增”三年行動(dòng)方案(2018-2020年)》，要求各地各部門(mén)結(jié)合實(shí)際，認(rèn)真貫徹落實(shí)。雄安至商丘高鐵正線(xiàn)線(xiàn)路全長(zhǎng)540.684公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，是連接雄安新區(qū)和商合杭高鐵的南下通道。中鐵一院中標(biāo)雄安至商丘高鐵全線(xiàn)地質(zhì)勘察監(jiān)理標(biāo)。并在官方網(wǎng)站給出雄商高鐵線(xiàn)路圖。根據(jù)鐵一院信息，雄商高鐵沿線(xiàn)重要站點(diǎn)分別為雄安站、衡水站、聊城站、菏澤站和商丘站。其他站點(diǎn)分別是任丘、肅寧、深州、清河、臨清、陽(yáng)谷/臺(tái)前、鄆城和曹縣都將設(shè)站。

雄商高鐵什么時(shí)候通車(chē)

據(jù)了解，雄商高鐵于2019年底開(kāi)始動(dòng)工，預(yù)計(jì)雄商高鐵通車(chē)時(shí)間在2021年。京雄商高鐵線(xiàn)路全長(zhǎng)638.337公里，途徑北京、河北、山東、河南四省市30個(gè)縣市區(qū)。設(shè)計(jì)時(shí)速350km/h。各省市境內(nèi)長(zhǎng)度為：北京市33.14公里，河北省310.35公里，山東省268.793公里，河南省26.054公里。全線(xiàn)基本為橋梁工程，另外還有一段3.92公里的隧道段位于北京市區(qū)段，橋隧比達(dá)94.2%。

雄商高鐵站點(diǎn)

雄商高鐵全線(xiàn)共設(shè)車(chē)站16座。北京段1座：豐臺(tái);河北段7座：雙辛東、雄安、任丘西、肅寧東、深州東、衡水南、清河?xùn)|;山東段6座：臨清東、聊城西、梁山、鄆城、菏澤東、曹縣西;河南段2座：臺(tái)前東、商丘。

其中豐臺(tái)站為始發(fā)站，雄安站納入京雄城際鐵路建設(shè)，聊城西站與鄭濟(jì)高鐵、菏澤東站與魯南高鐵并站分場(chǎng)，梁山站和鄆城站與既有京九鐵路并站，商丘站納入商合杭高鐵建設(shè)。

雄商高鐵主線(xiàn)京九高速鐵路途徑哪些站點(diǎn)

京九高速鐵路又名京九客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)，是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中的規(guī)劃研究項(xiàng)目之一，采用各地分段建設(shè)最后連成一線(xiàn)的方式建設(shè)。全長(zhǎng)2000公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，北起北京，跨越京、冀、魯、豫、皖、贛、粵七個(gè)省級(jí)行政區(qū)，南至深圳，連接香港九龍，是連接環(huán)渤海和珠三角的重要高速鐵路干線(xiàn)。

京九高速鐵路由京霸城際鐵路、臨菏客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)、商杭客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)(商丘至阜陽(yáng)段)、阜九客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)、昌九客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)、昌吉贛客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)、贛深客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)以及廣深港客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)接駁而成，途經(jīng)站點(diǎn)北京、永清(廊坊)、霸州、任丘、河間、衡水、清河(邢臺(tái))、臨清、聊城、臺(tái)前(濮陽(yáng))、梁山(濟(jì)寧)、菏澤、商丘、亳州、阜陽(yáng)、潢川、紅安、黃岡、武穴、九江、南昌、吉安、贛州、和平、龍川、 河源、惠州、深圳、九龍(香港)。

中國(guó)軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)

隨著城市規(guī)模的不斷擴(kuò)大和區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作程度的日益加深，軌道交通新的發(fā)展趨勢(shì)是不斷延伸城市軌道交通，以城市軌道交通的理念來(lái)編制城際軌道交通發(fā)展，因此，應(yīng)對(duì)城市軌道交通和其它交通發(fā)展以及區(qū)域之間的快速軌道交通(城際間的軌道交通)進(jìn)行綜合規(guī)劃建設(shè)，并實(shí)現(xiàn)有機(jī)的銜接配合，加強(qiáng)軌道交通綜合性樞紐的規(guī)劃建設(shè)，加快大城市(區(qū)域)間文化和技術(shù)的交流，保障區(qū)域間的協(xié)調(diào)發(fā)展。這就要求我們用動(dòng)態(tài)的眼光來(lái)不斷調(diào)整和優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)，明確不同主體的職能，提高項(xiàng)目建設(shè)效率和效力。各省市關(guān)于產(chǎn)業(yè)鏈有著自己的特色，南京，無(wú)錫等地率先對(duì)軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行一個(gè)分析并根據(jù)其地方企業(yè)的特色對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈的各個(gè)因素進(jìn)行一個(gè)調(diào)整。

1.城市軌道交通是準(zhǔn)公共產(chǎn)品

從經(jīng)濟(jì)學(xué)角度看，地鐵項(xiàng)目兼具公共產(chǎn)品和私人產(chǎn)品的特性，即地鐵運(yùn)輸服務(wù)具有消費(fèi)的非競(jìng)爭(zhēng)性和有一定排他性的基本特征，屬于準(zhǔn)公共產(chǎn)品。理論上純公共產(chǎn)品由政府提供，純私人產(chǎn)品應(yīng)由民間部門(mén)通過(guò)市場(chǎng)提供。準(zhǔn)公共產(chǎn)品既可以由政府直接提供，也可以在政府給予補(bǔ)助的條件下，由私人部門(mén)通過(guò)市場(chǎng)提供，即政府和民間合伙的方式。

2.城市軌道交通的外部效應(yīng)主要是正外部效應(yīng)

城市軌道交通建設(shè)能誘發(fā)沿線(xiàn)土地升值，促進(jìn)沿線(xiàn)房地產(chǎn)、商業(yè)等行業(yè)的加速發(fā)展。從這一意義上講，城市軌道交通能增加城市的社會(huì)經(jīng)濟(jì)福利，帶來(lái)巨大的正效應(yīng)。

3.具有明顯的規(guī)模經(jīng)濟(jì)特征

城市軌道交通發(fā)揮作用以網(wǎng)絡(luò)規(guī)模為前提，覆蓋面越大，城市軌道交通效率越高。由于城市軌道交通項(xiàng)目正外部性的存在，其社會(huì)效益大于經(jīng)濟(jì)效益，項(xiàng)目盈利差。城市軌道交通項(xiàng)目帶來(lái)的總收益不可能全部量化為項(xiàng)目投資者的賬面收益，如城市軌道交通到達(dá)地區(qū)房地產(chǎn)升值的部分，城市軌道交通的暢通給人民群眾帶來(lái)的時(shí)間成本的節(jié)約，城市軌道交通的建成對(duì)城市交通及環(huán)保的貢獻(xiàn)等。城市軌道交通項(xiàng)目的經(jīng)營(yíng)具有時(shí)空局限性，盈利空間有限。但是，城市軌道交通權(quán)益具有放大性，資產(chǎn)的保值增值能力強(qiáng)。隨著社會(huì)發(fā)展、人口流動(dòng)增大、路網(wǎng)增加，以及服務(wù)水平的提高，城市軌道交通將吸引更多的客流，票款收人從長(zhǎng)期看具有一定的增長(zhǎng)趨勢(shì)。而且城市軌道交通的洞體使用年限長(zhǎng)達(dá)百年，隨著時(shí)間的推移，城市軌道交通資產(chǎn)的升值潛力巨大。因此從長(zhǎng)期看，城市軌道交通資產(chǎn)的權(quán)益可以不斷放大，資產(chǎn)具有很強(qiáng)的保值增值能力。

更多詳細(xì)分析，請(qǐng)關(guān)注中研研究院研究出版的《2019-2025年中國(guó)軌道交通裝備市場(chǎng)發(fā)展前景及投資規(guī)劃研究報(bào)告》。

• 相關(guān)深度報(bào)告REPORTS

  

  2020-2025年中國(guó)高鐵行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測(cè)研究報(bào)告

  高鐵行業(yè)研究報(bào)告中的高鐵行業(yè)數(shù)據(jù)分析以權(quán)威的國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，采用宏觀和微觀相結(jié)合的分析方式，利用科學(xué)的統(tǒng)計(jì)分析方法，在描述行業(yè)概貌的同時(shí)，對(duì)高鐵行業(yè)進(jìn)行細(xì)化分析，包括產(chǎn)品總體狀...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡