近5年來，通過科技推動(dòng)，中國快遞平均攬簽時(shí)效已經(jīng)從4天以上縮短到2.5天。過去購買進(jìn)口商品靠海淘，物流一等就是十天半個(gè)月。隨著天貓國際和菜鳥在全國十大保稅區(qū)布局了100多萬平米的保稅倉，現(xiàn)在上天貓國際購買進(jìn)口商品，快遞一兩天就能送到家，買進(jìn)口貨已經(jīng)像本地購物
什么是橙諾達(dá)?
橙諾達(dá)是2015年9月菜鳥網(wǎng)絡(luò)聯(lián)手六大快遞企業(yè)推出的物流時(shí)效服務(wù)產(chǎn)品，向商家做出時(shí)效承諾，根據(jù)不同的線路，時(shí)效服務(wù)分為次日承諾達(dá)和隔日承諾。
橙諾達(dá)即服務(wù)覆蓋地區(qū)內(nèi)，在當(dāng)日24點(diǎn)前攬收的快件，承諾在次日24點(diǎn)前完成簽收，如超出承諾時(shí)間，快遞企業(yè)將給予商家一定賠償。
橙諾達(dá)的服務(wù)宗旨：
共同為買家提供有時(shí)效保障的物流體驗(yàn)，增強(qiáng)買家對賣家店鋪購物信心。
通過攬收-中轉(zhuǎn)-派送3個(gè)環(huán)節(jié)體系優(yōu)化，增加攬收頻次，提高中轉(zhuǎn)效率，提高末端配送能力，讓快遞服務(wù)從不確定性向確定性轉(zhuǎn)變，提升快遞服務(wù)能力。
中國快遞在提速?
阿里巴巴今天宣布入股申通快遞，這把“全國24小時(shí)必達(dá)”又往前推進(jìn)了一大步。下面這些你知道的網(wǎng)購快遞變化，背后都是因?yàn)橐粡埜咝У奈锪骶W(wǎng)絡(luò)。
近5年來，通過科技推動(dòng)，中國快遞平均攬簽時(shí)效已經(jīng)從4天以上縮短到2.5天。
過去購買進(jìn)口商品靠海淘，物流一等就是十天半個(gè)月。隨著天貓國際和菜鳥在全國十大保稅區(qū)布局了100多萬平米的保稅倉，現(xiàn)在上天貓國際購買進(jìn)口商品，快遞一兩天就能送到家，買進(jìn)口貨已經(jīng)像本地購物一樣方便。
除了天貓國際，天貓其他類目的物流也明顯變快了。在天貓超市、天貓電器城，還有天貓美妝、快消等品類，消費(fèi)者上午下單，下午就能收貨。下午買的，第二天也會(huì)收到。在四通八達(dá)的物流網(wǎng)絡(luò)上，這種當(dāng)日達(dá)、次日達(dá)的速度，全國1600多個(gè)區(qū)縣的消費(fèi)者都可以體驗(yàn)到，甚至還出現(xiàn)了2小時(shí)達(dá)、1小時(shí)達(dá)等分鐘級配送的新模式。
物流變快的不止是天貓，淘寶的快遞物流也今非昔比?？爝f公司推出的“橙諾達(dá)”，讓淘寶商家有開始有了更加確定性的物流。2018年雙12，圓通快遞就推出了淘寶的同城當(dāng)日達(dá)，不僅速度更快，而且價(jià)格比閃送等即時(shí)配送方式低得多。
當(dāng)包裹到了身邊，收取包裹的方式也在發(fā)生變化。消費(fèi)者經(jīng)常出現(xiàn)不在家、在家不方便開門、擔(dān)心安全等各種情況，阿里巴巴、菜鳥和快遞公司一起，打造了菜鳥驛站這種多元化的投遞方式。除了快遞員送件上面，額外提供了智能柜、驛站自提、驛站預(yù)約上門等多種可選擇的服務(wù)。
有趣的是，菜鳥驛站的智能柜是最新一代的科技產(chǎn)品，使用了掃臉技術(shù)，取件時(shí)可以不帶手機(jī)，也不用取件碼，刷臉就能開柜。
物流的變化在淘寶“退換貨”這個(gè)體驗(yàn)上更加極致。借助菜鳥裹裹與運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)打通，消費(fèi)者退換貨時(shí)只需一鍵操作，快遞員就會(huì)在2小時(shí)內(nèi)上門。消費(fèi)者只需把包裹交給快遞員即可，既無需填寫快遞單，也不用支付運(yùn)費(fèi)，非常便捷。
“北上廣深快不算快，新疆西藏內(nèi)蒙古快才叫快”，阿里巴巴、菜鳥帶來的改變不止于城市，在廣大的中西部和鄉(xiāng)村地區(qū)，已經(jīng)通過便捷的物流，享受和都市一樣的生活方式。
中蒙邊境的新疆哈薩克牧民購買摩托車，中緬邊境的云南居民購買時(shí)裝，貴州烏蒙山區(qū)的居民購買種子化肥，江西瑞金的臍橙要及時(shí)外銷，這張四通八達(dá)的物流網(wǎng)絡(luò)都參與其中。甚至在雪域高原珠穆朗瑪峰，當(dāng)?shù)鼐用褚部梢跃偷厥占?，免去了?5公里外縣城里取貨的艱辛。
2020-2025年中國物流裝備行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測研究報(bào)告
物流裝備行業(yè)研究報(bào)告主要分析了物流裝備行業(yè)的市場規(guī)模、物流裝備市場供需求狀況、物流裝備市場競爭狀況和物流裝備主要企業(yè)經(jīng)營情況、物流裝備市場主要企業(yè)的市場占有率，同時(shí)對物流裝備行業(yè)的...
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