2018-2023年航空服務市場投資機會及企業(yè)IPO上市環(huán)境綜合評估報告
2017年隨著供給側結構性改革、國企改革、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)發(fā)展的持續(xù)推進，舊泡沫將被逐步刺破，經濟將在各種不確定和沖擊中構筑新的增長動力。目前國內面臨如傳統行業(yè)產能過剩、非金融國有企業(yè)的高杠桿...
北京車展亮相之后，國產新一代大眾CC已經于5月14日正式下線，新車將作為大眾Arteon的國產版本在國內銷售。
最美大眾車回歸 ?新一代大眾CC將于8月底正式銷售
最美大眾車回歸
北京車展亮相之后，國產新一代大眾CC已經于5月14日正式下線，新車將作為大眾Arteon的國產版本在國內銷售。
據國內媒體報道，從一汽大眾官方獲悉，新一代大眾CC將于8月底正式銷售，比此前報道的時間略晚。
作為曾經“最美大眾車”的最新換代車型，新一代大眾CC完整繼承了大眾Arteon的外觀造型，前臉采用大眾最新的設計語言，大面積的鍍鉻裝飾，與兩側大燈中間燈帶巧妙相連，視覺效果十分犀利。
車身側面線條流暢修長，一條腰線從翼子板一直延伸到尾燈，尾部則采用了轎跑造型，同時上翹的“小鴨尾”有效提升了運動效果。
新一代大眾CC長寬高分別為4862(R-Line套件車型長度為4864)/1870/1447mm，軸距為2841mm，內部空間較現款CC有了明顯提升。內飾依然是典型的大眾風，與Passat B8(包括邁騰、蔚攬)一脈相承致，僅針對細節(jié)上進行了調整。
動力方面，國產新一代大眾CC將搭載高、低功率兩款2.0T發(fā)動機，高功率版為220馬力，低功率版為186馬力，傳統系統匹配7速雙離合變速箱。
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