汽車進口關(guān)稅下調(diào) 汽車市場迎十年來最大官降潮

• 2018年5月27日 FanTianQing來源：鳳凰財經(jīng) 655 38
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  2018-2023年車輛導航系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來發(fā)展現(xiàn)狀趨勢預測報告

  車輛導航系統(tǒng)研究報告對車輛導航系統(tǒng)行業(yè)研究的內(nèi)容和方法進行全面的闡述和論證，對研究過程中所獲取的車輛導航系統(tǒng)資料進行全面系統(tǒng)的整理和分析，通過圖表、統(tǒng)計結(jié)果及文獻資料，或以縱向的發(fā)...

汽車進口關(guān)稅的下調(diào)，掀起了中國進口車市的降價熱潮，更點燃了中國消費者的購買熱情。

被認為是此次關(guān)稅下調(diào)的最大贏家、一直未國產(chǎn)的雷克薩斯則對旗下全系57款進口車下調(diào)1.4-10.9萬元。其中，作為去年中國市場豪華進口汽車銷量冠軍的ES車型，廠家建議零售價調(diào)整為27.9萬元，下調(diào)1.9萬元左右。但奇怪的是，在此次集體官降的行動中，凱迪拉克成為唯一的沉默者。據(jù)媒體報道，凱迪拉克內(nèi)部人士給出的理由是，由于凱迪拉克在售進口車多采取平行進口渠道，關(guān)稅下調(diào)對上汽通用凱迪拉克在售車型沒有影響。記者未從官方獲得明確解釋。

除了豪華品牌，其他進口車也在進行大調(diào)整。美國車企福特公司宣布其在中國的進口車全系官降，降幅在1.5-3.5萬元；而日本車企三菱宣布其帕杰羅下調(diào)4.5-6萬元；東風日產(chǎn)對旗下進口車旗艦型SUV途樂5.6L版本車型售價下調(diào)5.62萬元。

日本豐田方面雖然也在第一時間回應稱，將下調(diào)出口至中國銷售的汽車價格，但目前暫未宣布具體的降價細則。斯巴魯在滬經(jīng)銷商在24日宣布，買主可提前享受關(guān)稅補貼現(xiàn)金優(yōu)惠(特殊車輛除外)，但也未公布具體的降價幅度。

另外，還一些車企雖然也及時作出積極回應，但目前也暫未公布具體降價幅度和細節(jié)。例如，保時捷、蘭博基尼、賓利、阿斯頓馬丁、邁凱倫、瑪莎拉蒂(中國)6家超豪華品牌車企在關(guān)稅下調(diào)政策發(fā)布后，均予以歡迎和認可。同時表示針對此次關(guān)稅調(diào)整，公司正在進行內(nèi)部評估審核，最新價格會在近期宣布。此外，勞斯萊斯表示降價需要聽從寶馬集團安排，而法拉利方面目前未作出任何回應及降價調(diào)整。

至此，目前已宣布要進行官降(包括暫未作出降價調(diào)整的)的車企數(shù)量已達到22家，這也成為中國汽車行業(yè)十年來最大的一次官降潮。有分析認為，在此次官降之前，因為中國政府對制造業(yè)增值稅稅率下調(diào)了1%，已經(jīng)進行過一次價格調(diào)整，而隨著新一輪的價格調(diào)整，中國汽車市場將進入一個價格的新周期。不過，有市場觀察人士指出，目前豪華車降幅已經(jīng)比較大，不少品牌在終端的售價實際上已經(jīng)有以8折甚至是7.5折的優(yōu)惠在銷售，此次降價很可能只是指導價格的調(diào)整，對終端的影響還有待觀察。

而另一方面，進口車價格的下降會促使在中國制造的合格產(chǎn)品的價格進一步下降，未來汽車售價將進一步降低?！皩χ袊灾髌放苼碚f，這將是一個很大的考驗?！币晃环治鋈耸勘硎?。

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