2017-2022年版專用運(yùn)輸車行業(yè)兼并重組機(jī)會(huì)研究及決策咨詢報(bào)告
企業(yè)并購(gòu)包括兼并與收購(gòu)。公司兼并是指經(jīng)由轉(zhuǎn)移公司所有權(quán)的形式，一家或多家公司的全部資產(chǎn)與責(zé)任不需經(jīng)過(guò)清算都轉(zhuǎn)移為另一公司所有，而接受全部資產(chǎn)與責(zé)任的另一公司仍然完全以自身名義繼續(xù)運(yùn)...
馬斯克曾說(shuō)，設(shè)計(jì)卡車時(shí)特斯拉曾與物流提供商密切合作，它們提供了很大的幫助，特斯拉開發(fā)的汽車適合商務(wù)經(jīng)營(yíng)商使用。
據(jù)報(bào)道，特斯拉今天向媒體發(fā)出郵件邀請(qǐng)函，證實(shí)公司將會(huì)在11月16日發(fā)布電動(dòng)半掛卡車。
特斯拉發(fā)布電動(dòng)卡車
邀請(qǐng)函內(nèi)還有一張卡車的照片，只是比較陰暗，看不太清楚。本來(lái)特斯拉計(jì)劃在10月底發(fā)布電動(dòng)卡車，后來(lái)時(shí)間推遲，因?yàn)椴ǘ嗬韪髟庥鲲Z風(fēng)襲擊，為了救災(zāi)，特斯拉需要搭建太陽(yáng)能發(fā)電、存儲(chǔ)設(shè)施，耽誤了一些時(shí)間。
戴姆勒已經(jīng)推出重型電動(dòng)運(yùn)輸卡車，充電一次可以續(xù)航220英里(約354公里)。之前有報(bào)道說(shuō)特斯拉電動(dòng)卡車?yán)m(xù)航里程介于200-300英里(354-483公里)。
馬斯克曾說(shuō)，設(shè)計(jì)卡車時(shí)特斯拉曾與物流提供商密切合作，它們提供了很大的幫助，特斯拉開發(fā)的汽車適合商務(wù)經(jīng)營(yíng)商使用。從續(xù)航里程看，特斯拉電動(dòng)卡車適合短程、中程運(yùn)輸，在某些地區(qū)，運(yùn)營(yíng)商還可以用特斯拉電動(dòng)汽車在城市間運(yùn)送貨物，或者在城市-港口之間運(yùn)送，因?yàn)殡妱?dòng)卡車可以節(jié)省成本，比燃料卡車省錢。
特斯拉可能會(huì)為電動(dòng)卡車植入一些自動(dòng)駕駛技術(shù)，之前曾有報(bào)道說(shuō)特斯拉曾與美國(guó)多個(gè)地區(qū)的DMV(車輛管理局)會(huì)談，希望能在公路上測(cè)試汽車。
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特斯拉發(fā)邀請(qǐng)函 公司將于11月16日發(fā)布電動(dòng)半掛卡車 
