2023年多缸汽油機(jī)市場(chǎng)份額占比

• 郭夢(mèng) 2024年3月4日 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 1435 95
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汽油機(jī)按照氣缸數(shù)量可以分為小汽油機(jī)和多缸汽油機(jī)。其中小汽油機(jī)主要應(yīng)用在農(nóng)用機(jī)械和園林機(jī)械等領(lǐng)域，而多缸汽油機(jī)主要應(yīng)用在乘用車(chē)領(lǐng)域。整體來(lái)看，乘用車(chē)領(lǐng)域是汽油機(jī)的主要應(yīng)用場(chǎng)景，同時(shí)多缸汽油機(jī)占據(jù)主要市場(chǎng)。

多缸汽油內(nèi)燃機(jī)銷(xiāo)量

近年來(lái)，我國(guó)汽油機(jī)銷(xiāo)量保持波動(dòng)趨勢(shì)。2014-2020年開(kāi)始，全國(guó)多缸汽油機(jī)銷(xiāo)量整體呈現(xiàn)先增長(zhǎng)后下降的態(tài)勢(shì)，2017年達(dá)到最高的2305萬(wàn)臺(tái)，2020年下降至1903萬(wàn)臺(tái)，2021年有小幅增長(zhǎng)。

根據(jù)中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，2021年全年汽油機(jī)銷(xiāo)量總計(jì)4435.06萬(wàn)臺(tái)，同比增加9.67%。2022年內(nèi)燃機(jī)市場(chǎng)整體呈現(xiàn)為下降狀態(tài)。其中2022年中國(guó)汽油內(nèi)燃機(jī)銷(xiāo)量3885.6萬(wàn)臺(tái)，同比下降12.4%。

2022年中國(guó)多缸汽油內(nèi)燃機(jī)銷(xiāo)量1873.07萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)-2.35%。在2022年多缸汽油機(jī)市場(chǎng)中，銷(xiāo)量最多的車(chē)企是一汽大眾，其生產(chǎn)的多缸汽油機(jī)銷(xiāo)量占中國(guó)多缸汽油機(jī)銷(xiāo)量的9.06%，其次是吉利汽車(chē)、長(zhǎng)安汽車(chē)、奇瑞汽車(chē)等一眾車(chē)企。銷(xiāo)量排名前十的企業(yè)的多缸汽油機(jī)銷(xiāo)量加總起來(lái)，約占據(jù)了多缸汽油機(jī)總銷(xiāo)量的54.04%。

2023年多缸汽油機(jī)全年銷(xiāo)量1995.83萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)6.55%。在46家多缸汽油機(jī)企業(yè)中一汽-大眾、奇瑞、長(zhǎng)安汽車(chē)、吉利、比亞迪、蜂巢動(dòng)力、上通五菱、廣豐發(fā)動(dòng)機(jī)、上海大眾動(dòng)力總成、東風(fēng)有限銷(xiāo)量排在前列，占多缸汽油機(jī)總銷(xiāo)量的58.58%;市場(chǎng)份額占比中：奇瑞8.68%、一汽-大眾8.01%、長(zhǎng)安汽車(chē)7.09%、吉利6.92%、比亞迪6.60%、蜂巢動(dòng)力5.05%、上通五菱4.22%、廣豐發(fā)動(dòng)機(jī)4.09%、上海大眾動(dòng)力總成3.47%、東風(fēng)有限3.44%。

圖表：2023年多缸汽油機(jī)市場(chǎng)份額占比

數(shù)據(jù)來(lái)源：中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)、中研網(wǎng)整理

目前，我國(guó)是全球規(guī)模最大、產(chǎn)業(yè)鏈最為完整的內(nèi)燃機(jī)制造大國(guó)，由于近年來(lái)我國(guó)汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)景氣度下行，加上低碳減排等一系列環(huán)保政策的出臺(tái)和新能源的快速發(fā)展，使得近年來(lái)我國(guó)內(nèi)燃機(jī)銷(xiāo)量整體處于下降的趨勢(shì)。

未來(lái)汽油機(jī)行業(yè)將向多元化和國(guó)際化方向發(fā)展，替代燃料等新型產(chǎn)品也將逐漸壯大。

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