無(wú)人機(jī)市場(chǎng)商業(yè)價(jià)值凸顯：預(yù)計(jì)2028年無(wú)人機(jī)燈光秀市場(chǎng)規(guī)模達(dá)1.7億美元

• 吳亞楠 2024年2月9日 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 948 59
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表演市場(chǎng)價(jià)格這幾年一再下探。單場(chǎng)表演按架次收費(fèi)，不少下游表演服務(wù)公司已將收費(fèi)壓到了每架一兩百元，頭部企業(yè)經(jīng)驗(yàn)豐富，表演安全系數(shù)高，每架收費(fèi)可達(dá)七八百元。

無(wú)人機(jī)行業(yè)屬于國(guó)家鼓勵(lì)發(fā)展的高技術(shù)產(chǎn)業(yè)和戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)，國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策的大力支持為高端無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)確立了未來(lái)發(fā)展方向并營(yíng)造了良好的發(fā)展環(huán)境。

至2023年底，通過(guò)工商注冊(cè)查詢，經(jīng)營(yíng)范圍有無(wú)人機(jī)業(yè)務(wù)的企業(yè)全國(guó)共有7萬(wàn)多家，實(shí)際運(yùn)行的無(wú)人機(jī)企業(yè)超1.7萬(wàn)家，產(chǎn)值1520億元，同比增長(zhǎng)27.5%;實(shí)名登記無(wú)人機(jī)超過(guò)111萬(wàn)架，比2022年增長(zhǎng)15.9%;頒發(fā)無(wú)人機(jī)駕駛航空器操控員執(zhí)照18.2萬(wàn)本，2023年無(wú)人機(jī)飛行超過(guò)2000萬(wàn)小時(shí)。

根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2024-2029年中國(guó)無(wú)人機(jī)行業(yè)深度調(diào)研與投資戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》顯示：

無(wú)人機(jī)行業(yè)深度調(diào)研

近年來(lái)，工信部、民航局等政府部門發(fā)布了《關(guān)于促進(jìn)和規(guī)范民用無(wú)人機(jī)制造業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》、《推動(dòng)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)五年行動(dòng)方案》等產(chǎn)業(yè)政策，各省市地方政府也相繼發(fā)布支持無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的相應(yīng)政策，對(duì)無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展起到了積極作用。

無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)火熱，自2017年以來(lái)，全國(guó)無(wú)人機(jī)保有量、企業(yè)數(shù)量、持證人員數(shù)量、飛行小時(shí)數(shù)都保持了15%左右的年均增幅。團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的制定，將有利于引導(dǎo)行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，全國(guó)至少有十幾個(gè)省份將低空經(jīng)濟(jì)、通用航空等相關(guān)內(nèi)容寫入政府工作報(bào)告。隨著各地加大低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的產(chǎn)品研發(fā)和應(yīng)用場(chǎng)景的拓展，無(wú)人機(jī)將成為下一個(gè)爆發(fā)的大產(chǎn)業(yè)。

無(wú)人機(jī)行業(yè)近年來(lái)得到了快速發(fā)展，不僅技術(shù)不斷成熟，應(yīng)用領(lǐng)域也在不斷擴(kuò)展。無(wú)人機(jī)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于軍事、民用和商業(yè)領(lǐng)域。在軍事領(lǐng)域，無(wú)人機(jī)可以用于偵察、目標(biāo)跟蹤、打擊等任務(wù);在民用領(lǐng)域，無(wú)人機(jī)可以用于航拍、環(huán)境監(jiān)測(cè)、農(nóng)業(yè)植保、物流配送等;在商業(yè)領(lǐng)域，無(wú)人機(jī)也開(kāi)始被用于廣告拍攝、影視制作等。

隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的不斷進(jìn)步和應(yīng)用領(lǐng)域的不斷拓展，無(wú)人機(jī)將會(huì)在更多領(lǐng)域得到應(yīng)用。例如，無(wú)人機(jī)在農(nóng)業(yè)、環(huán)保、物流等領(lǐng)域的應(yīng)用潛力巨大，未來(lái)這些領(lǐng)域有望成為無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的重要組成部分。

未來(lái)，隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的不斷創(chuàng)新，無(wú)人機(jī)的性能、功能和安全性將得到進(jìn)一步提升。例如，無(wú)人機(jī)可能會(huì)采用更先進(jìn)的導(dǎo)航技術(shù)、更高效的能源系統(tǒng)、更智能的控制系統(tǒng)等，從而提高無(wú)人機(jī)的應(yīng)用范圍和效率。

無(wú)人機(jī)市場(chǎng)商業(yè)價(jià)值

據(jù)《2022年文旅行業(yè)無(wú)人機(jī)編隊(duì)表演數(shù)據(jù)洞察報(bào)告》統(tǒng)計(jì)，到疫情暴發(fā)前，無(wú)人機(jī)表演市場(chǎng)迎來(lái)高速增長(zhǎng)期，即便在2021年，國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)編隊(duì)表演也達(dá)到了7228場(chǎng)。短短7年間，中國(guó)企業(yè)在無(wú)人機(jī)編隊(duì)表演領(lǐng)域走到了世界第一。

今年夏天，法國(guó)凡爾賽宮焰火之夜的飛行表演來(lái)自“無(wú)人機(jī)之都”深圳的一家企業(yè)。上百架無(wú)人機(jī)從法國(guó)凡爾賽宮城堡上空盤旋直上。機(jī)身攜帶的煙花適時(shí)燃放，結(jié)合無(wú)人機(jī)隊(duì)形變化，時(shí)而成為貴婦頭頂裝飾的羽毛，時(shí)而化為太陽(yáng)王的眼淚，從空中滑落又升起綻放。

“在無(wú)人機(jī)編隊(duì)飛行表演這一細(xì)分市場(chǎng)上，中國(guó)企業(yè)的表演質(zhì)量和市占率都是領(lǐng)先世界的?！笔澜鐭o(wú)人機(jī)大會(huì)主席、深圳市無(wú)人機(jī)行業(yè)協(xié)會(huì)創(chuàng)會(huì)會(huì)長(zhǎng)楊金才告訴《中國(guó)新聞周刊》，海外大型節(jié)慶、會(huì)展紛紛向國(guó)內(nèi)公司邀約，“除了技術(shù)能力，還有價(jià)格優(yōu)勢(shì)，總體性價(jià)比高?！?/p>

表演市場(chǎng)價(jià)格這幾年一再下探。單場(chǎng)表演按架次收費(fèi)，不少下游表演服務(wù)公司已將收費(fèi)壓到了每架一兩百元，頭部企業(yè)經(jīng)驗(yàn)豐富，表演安全系數(shù)高，每架收費(fèi)可達(dá)七八百元。也就說(shuō)，1000架無(wú)人機(jī)表演幾十分鐘，企業(yè)便有80萬(wàn)元流水進(jìn)賬，但這還不到行業(yè)巔峰時(shí)期市場(chǎng)價(jià)的1/10。

無(wú)人機(jī)表演價(jià)格確實(shí)在不斷下降。據(jù)中國(guó)政府采購(gòu)網(wǎng)公開(kāi)信息，2023年，廣州大型活動(dòng)城市宣傳無(wú)人機(jī)編隊(duì)飛行表演項(xiàng)目的“包年”中標(biāo)價(jià)僅為12.35萬(wàn)元。當(dāng)煙花秀、燈光秀都逐漸退出“夜間景觀”的爭(zhēng)奪，無(wú)人機(jī)表演秀迅速填補(bǔ)了空白。據(jù)恒州博智發(fā)布的無(wú)人機(jī)燈光秀行業(yè)報(bào)告，2021年，全球無(wú)人機(jī)燈光秀市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到了1.7億美元，預(yù)計(jì)2028年將達(dá)到7.19億美元。

無(wú)人機(jī)市場(chǎng)發(fā)展展望

在2023年6月《無(wú)人機(jī)駕駛航空器飛行管理暫行條例》發(fā)布之時(shí)，大疆微信公眾號(hào)也發(fā)布過(guò)用戶指南，引導(dǎo)用戶了解哪些情況下需要駕駛執(zhí)照、投保責(zé)任險(xiǎn)以及申請(qǐng)飛行許可等。

人工智能學(xué)會(huì)天使投資人郭濤認(rèn)為，一方面，由于無(wú)人機(jī)的使用范圍受到限制，一些原本依賴無(wú)人機(jī)進(jìn)行高空拍攝等業(yè)務(wù)的企業(yè)可能需要尋找其他替代方案，這可能會(huì)減少對(duì)無(wú)人機(jī)的需求;另一方面，這一規(guī)定也可能促使企業(yè)加大對(duì)無(wú)人機(jī)安全性和合規(guī)性的投入，提高產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平，從而在一定程度上提升企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。

2024年初，深圳出臺(tái)全國(guó)首部低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)促進(jìn)專項(xiàng)法規(guī)《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)促進(jìn)條例》，并將于2月1日起實(shí)施。如順豐、美團(tuán)等多家企業(yè)開(kāi)展低空飛行試點(diǎn)實(shí)驗(yàn)，推廣無(wú)人機(jī)末端配送業(yè)務(wù)。

對(duì)此，東吳證券稱，無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)進(jìn)入“有法可依”新階段，24年有望成為低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展元年。低空信息化是規(guī)?；牡涂战?jīng)濟(jì)的數(shù)字化底座，因此未來(lái)具有較大發(fā)展?jié)摿蜋C(jī)會(huì)。

中國(guó)民航大學(xué)空管學(xué)院副教授韓鵬認(rèn)為，無(wú)人駕駛航空器高效便捷、智能網(wǎng)聯(lián)、數(shù)字立體的優(yōu)勢(shì)，決定了未來(lái)低空經(jīng)濟(jì)一定會(huì)成為城市產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要組成。

作為民用無(wú)人駕駛航空試驗(yàn)區(qū)，天津?yàn)I海新區(qū)無(wú)人機(jī)企業(yè)數(shù)量和產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值占天津90%以上。中國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)無(wú)人機(jī)工作委員會(huì)數(shù)據(jù)顯示，濱海新區(qū)擁有無(wú)人機(jī)制造、培訓(xùn)、運(yùn)營(yíng)企業(yè)51家，年產(chǎn)值超15億元。

在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場(chǎng)決策是制勝的關(guān)鍵。中研網(wǎng)撰寫的無(wú)人機(jī)行業(yè)報(bào)告對(duì)中國(guó)無(wú)人機(jī)行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競(jìng)爭(zhēng)格局及市場(chǎng)供需形勢(shì)進(jìn)行了具體分析，并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會(huì)環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機(jī)遇及挑戰(zhàn)。同時(shí)揭示了市場(chǎng)潛在需求與潛在機(jī)會(huì)，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場(chǎng)情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù)，同時(shí)對(duì)政府部門也具有極大的參考價(jià)值。

想了解關(guān)于更多無(wú)人機(jī)行業(yè)專業(yè)分析，可點(diǎn)擊查看中研普華研究院撰寫的《2024-2029年中國(guó)無(wú)人機(jī)行業(yè)深度調(diào)研與投資戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》。同時(shí)本報(bào)告還包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專業(yè)方法和價(jià)值洞察，可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢(shì)、風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇。

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  2024-2029年中國(guó)無(wú)人機(jī)行業(yè)深度調(diào)研與投資戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告

  無(wú)人駕駛飛機(jī)簡(jiǎn)稱“無(wú)人機(jī)”，是利用無(wú)線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī)。無(wú)人機(jī)實(shí)際上是無(wú)人駕駛飛行器的統(tǒng)稱，從技術(shù)角度定義可以分為：無(wú)人直升機(jī)、無(wú)人固定翼機(jī)、無(wú)人多旋...

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