2024年中國(guó)汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)市場(chǎng)分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告

• 陳觀秋 2024年1月9日 來(lái)源：經(jīng)濟(jì)觀察報(bào) 百度 1157 74
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如今，越來(lái)越多的汽車走入尋常百姓家。伴隨著汽車消費(fèi)的不斷攀升，消費(fèi)者對(duì)愛車養(yǎng)護(hù)知識(shí)的認(rèn)識(shí)也發(fā)生了巨大改變，“三分靠修，七分靠養(yǎng)”的以養(yǎng)代修理念逐漸深入人心，給廣大汽車護(hù)理廠商帶來(lái)了巨大商機(jī)。

1月5日，字節(jié)跳動(dòng)旗下懂車帝正以授權(quán)門店合作形式，推出線下養(yǎng)車品牌 " 懂懂養(yǎng)車 "，并在重慶與當(dāng)?shù)亻T店進(jìn)行了合作。該門店名為 " 懂懂養(yǎng)車邁卡汽車服務(wù)中心 "，位于重慶市渝北區(qū)，可提供車輛精洗、保養(yǎng)、玻璃鍍膜等服務(wù)。

一位接近懂車帝的消息人士表示：" 嚴(yán)格來(lái)說，用‘推出’一詞并不準(zhǔn)確，當(dāng)前懂懂養(yǎng)車只是內(nèi)部試點(diǎn)，相關(guān)業(yè)務(wù)才剛剛起步，還在‘試跑’階段。"

汽車養(yǎng)護(hù)是指根據(jù)車輛各部位不同材料所需的保養(yǎng)條件，采用不同性質(zhì)的專用護(hù)理材料和產(chǎn)品，對(duì)汽車進(jìn)行全新的保養(yǎng)護(hù)理的工藝過程?，F(xiàn)今的汽車養(yǎng)護(hù)含蓋發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤、冷卻系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)等的養(yǎng)護(hù)范圍。

數(shù)據(jù)顯示，截至2023年6月底，全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)4.26億輛，其中汽車3.28億輛;上半年汽車新注冊(cè)登記1175萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5.8%。

汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)市場(chǎng)分析

如今，越來(lái)越多的汽車走入尋常百姓家。伴隨著汽車消費(fèi)的不斷攀升，消費(fèi)者對(duì)愛車養(yǎng)護(hù)知識(shí)的認(rèn)識(shí)也發(fā)生了巨大改變，“三分靠修，七分靠養(yǎng)”的以養(yǎng)代修理念逐漸深入人心，給廣大汽車護(hù)理廠商帶來(lái)了巨大商機(jī)。

汽車養(yǎng)護(hù)產(chǎn)業(yè)鏈主要分為三個(gè)環(huán)節(jié)，上游主要提供汽車養(yǎng)護(hù)所需的原材料、設(shè)備和技術(shù)支持。中游主要提供汽車養(yǎng)護(hù)服務(wù)和產(chǎn)品，如汽車保養(yǎng)、維修、美容、改裝等。下游是汽車養(yǎng)護(hù)產(chǎn)業(yè)鏈的最終消費(fèi)者，需要購(gòu)買和使用汽車養(yǎng)護(hù)服務(wù)和產(chǎn)品。在汽車養(yǎng)護(hù)產(chǎn)業(yè)鏈中，上游和中游企業(yè)的技術(shù)和產(chǎn)品質(zhì)量直接影響到下游用戶的滿意度和忠誠(chéng)度。因此，汽車養(yǎng)護(hù)企業(yè)需要加強(qiáng)上下游合作，提高產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量，不斷滿足用戶需求，實(shí)現(xiàn)共贏發(fā)展。

2023年，商務(wù)部等9部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于推動(dòng)汽車后市場(chǎng)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見》，提出了七方面的政策措施，其中包括“促進(jìn)汽車維修服務(wù)提質(zhì)升級(jí)，提出加快新能源汽車維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)、加強(qiáng)售后維修培訓(xùn)、發(fā)展汽車綠色維修、提升汽車維修數(shù)字化服務(wù)能力，更好支撐新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和保護(hù)車主權(quán)益?！?/p>

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2024-2029年中國(guó)汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)市場(chǎng)分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》分析：

汽車養(yǎng)護(hù)是汽車后市場(chǎng)的趨勢(shì)和重點(diǎn)，“七分養(yǎng)、三分修”，以養(yǎng)代修為越來(lái)越多的有車族接受。

由于互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展等因素，傳統(tǒng)洗美行業(yè)面臨經(jīng)營(yíng)成本增加、競(jìng)爭(zhēng)激烈、供求不對(duì)口等狀況。據(jù)了解，我國(guó)汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)以“線下渠道”為主導(dǎo)，以“互聯(lián)網(wǎng)渠道”為輔助，且4S店體系在整個(gè)結(jié)構(gòu)中占據(jù)60%的市場(chǎng)份額。甚至可以斷言，在“互聯(lián)網(wǎng)+”的背景下，汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)必將朝著“互聯(lián)網(wǎng)+汽車養(yǎng)護(hù)”方向發(fā)展，進(jìn)而形成一個(gè)全新的市場(chǎng)格局。

線上線下融合的方式，以及一站式維修保養(yǎng)的需求，反映了汽車后市場(chǎng)對(duì)新業(yè)態(tài)的要求。

汽車后市場(chǎng)是汽車從售出到報(bào)廢的過程中，圍繞汽車售后使用環(huán)節(jié)中各種后繼需要和服務(wù)而產(chǎn)生的一系列交易活動(dòng)的總稱。當(dāng)前，我國(guó)的汽車后市場(chǎng)大體上可分為汽車租賃、汽車用品、汽車養(yǎng)護(hù)與維修、汽車金融、報(bào)廢汽車回收、新能源汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施等幾類。

汽車后市場(chǎng)規(guī)模與汽車保有量及車齡緊密相關(guān)，汽車保有量越大、車齡時(shí)間越長(zhǎng)，汽車后市場(chǎng)的需求量越大。汽車后市場(chǎng)行業(yè)進(jìn)入壁壘主要包含人才、技術(shù)、資金、客戶認(rèn)同和資源整合和五個(gè)方面。汽車零配件后市場(chǎng)供應(yīng)鏈的典型特點(diǎn)是相對(duì)單價(jià)低、品類多、庫(kù)存周轉(zhuǎn)率低，這就要求汽車零配件供應(yīng)商必須擁有較強(qiáng)的產(chǎn)品開發(fā)能力、供應(yīng)鏈管理能力及線下管控能力，且要形成規(guī)模效應(yīng)。

汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)

數(shù)據(jù)顯示，截至2023年6月底，全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)4.26億輛，其中汽車3.28億輛;上半年汽車新注冊(cè)登記1175萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5.8%。據(jù)德勤《2020中國(guó)汽車后市場(chǎng)白皮書》統(tǒng)計(jì)，中國(guó)汽車保有量預(yù)計(jì)在2025年達(dá)到1.7萬(wàn)億規(guī)模，成為全球最大的“存量”市場(chǎng)。萬(wàn)億汽車保有量意味著超萬(wàn)億級(jí)的后市場(chǎng)藍(lán)海。

基于我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的不斷壯大、汽車保有量快速增長(zhǎng)、汽車“老齡化”發(fā)展趨勢(shì)下，我國(guó)汽車維修保養(yǎng)市場(chǎng)規(guī)模保持快速增長(zhǎng)，年均增速始終保持在13%以上。

本報(bào)告對(duì)國(guó)內(nèi)外汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r進(jìn)行了深入透徹地分析，對(duì)我國(guó)行業(yè)市場(chǎng)情況、技術(shù)現(xiàn)狀、供需形勢(shì)作了詳盡研究，重點(diǎn)分析了國(guó)內(nèi)外重點(diǎn)企業(yè)、行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)以及行業(yè)投資情況，報(bào)告還對(duì)汽車養(yǎng)護(hù)下游行業(yè)的發(fā)展進(jìn)行了探討。

想要了解更多汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)詳情分析，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2024-2029年中國(guó)汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)市場(chǎng)分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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  2024-2029年中國(guó)汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)市場(chǎng)分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告

  汽車養(yǎng)護(hù)研究報(bào)告對(duì)汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)研究的內(nèi)容和方法進(jìn)行全面的闡述和論證，對(duì)研究過程中所獲取的汽車養(yǎng)護(hù)資料進(jìn)行全面系統(tǒng)的整理和分析，通過圖表、統(tǒng)計(jì)結(jié)果及文獻(xiàn)資料，或以縱向的發(fā)展過程，或橫...

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