鋰電池材料行業(yè)現(xiàn)狀調研及市場需求 預測2030年鋰、鈷、鎳供應缺口

• 吳亞楠 2023年11月1日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 883 54
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隨著市場的高速發(fā)展，新能源汽車上游資源的供應缺口可能會一直存在。2030年鋰供應缺口在100萬噸以上;鈷供應缺口在10萬噸左右;精煉原鎳供應缺口約20萬噸。

鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈組成環(huán)節(jié)較多，除了鈷、鋰、鎳原材料外，電池材料還分為正極材料、負極材料、電解液、隔膜、電芯等。在碳酸鋰價格波動的同時，相關產(chǎn)業(yè)鏈其他環(huán)節(jié)材料價格也出現(xiàn)了變化。鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈價格出現(xiàn)復蘇是供需結構發(fā)生變化使然。新能源需求一直在持續(xù)發(fā)展的過程中，動力電池、儲能電池、消費電池也處于緩慢增長的趨勢。

根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2023-2028年中國鋰電池材料行業(yè)深度調研與發(fā)展趨勢預測研究報告》顯示：

鋰電池材料行業(yè)現(xiàn)狀調研及市場需求

鋰電池行業(yè)由上游基礎原料、中游鋰電池材料和鋰電池模組、下游應用和鋰電池回收利用三部分組成。其中，上游鋰電池的基礎原料主要有鈷、鋰、鎳、錳、磷酸、鐵、石墨等;中游鋰電池材料主要有正極材料、負極材料、隔膜、電解液;下游應用領域主要包括動力電池及儲能等，鋰電池回收利用是采取火法、濕法冶金工藝以及固相電解還原技術，把使用過的電池通過回收再次利用。

目前鋰電池回收多聚焦于電池正極材料，對于負極和電解液的回收卻受到企業(yè)忽視?？赡芤驗樨摌O石墨很便宜，所以大家覺得不值得回收，天然石墨的提純存在高污染高能耗的問題，但回收負極材料后生成具有高導電性的石墨烯材料，在電池等領域有著非常大的吸引力。鋰電池石墨負極的回收或會成為企業(yè)的重視方向之一。

動力電池廠商布局鋰電池回收領域的有：寧德時代、比亞迪、中創(chuàng)新航、國軒高科、億緯鋰能、欣旺達、蜂巢能源、孚能科技等中國主要電池廠商，除此之外，韓國動力電池龍頭企業(yè)LG新能源也在加快推進電池回收業(yè)務。

消費電子產(chǎn)品亦為鋰電池重要的應用領域，傳統(tǒng)消費電子市場(如智能手機、筆記本電腦等)進入成熟發(fā)展階段。動力鋰電池廣泛應用于新能源汽車、場地車、電動船舶、電動自行車、電動工具等。其中，新能源汽車是動力電池下游應用中發(fā)展最快、規(guī)模最大的領域。動力電池被認為是推動新能源汽車行業(yè)發(fā)展的關鍵部件。

目前，動力電池為第一大鋰電池應用領域，2022年動力鋰電池負極材料占鋰電負極材料市場份額達到72.64%。2022年我國動力鋰電池負極材料市場規(guī)模為223.95億元。

科達制造近期披露的2023年三季度報告顯示，公司前三季度實現(xiàn)營業(yè)收入70.28億元，同比下降17.63%;實現(xiàn)凈利潤20.19億元，同比下降43.92%。其中，第三季度實現(xiàn)營業(yè)收入22.81億元，同比下降20.84%，實現(xiàn)凈利潤7.51億元，同比下降49.25%。報告期內凈利潤變動主要原因是公司對藍科鋰業(yè)確認投資收益下降所致。

寧遠縣聚焦“一主一特”抓產(chǎn)業(yè)，圍繞新能源鋰電池產(chǎn)業(yè)延鏈、補鏈、強鏈抓招商，初步形成了鋰電池產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，新能源鋰電池產(chǎn)業(yè)順利通過全省中小企業(yè)特色產(chǎn)業(yè)集群初賽，走出一條全產(chǎn)業(yè)鏈鋰電模式，推動寧遠經(jīng)濟高質量發(fā)展。

湖南鋰都產(chǎn)業(yè)園項目，工人們正在加緊施工，進行鋼架廠房組裝，搶抓基礎。項目總投資約20億元，主要建設年產(chǎn)8億平方米超高安全性鋰離子電池涂覆隔膜等，共投入15條生產(chǎn)線，總建筑面積不低于5萬平方米，投產(chǎn)達效后產(chǎn)值需達到15億，稅收達到4000萬元以上。

預測2030年鋰、鈷、鎳供應缺口

中國電動汽車百人會副理事長兼秘書長張永偉表示，全球鋰、鈷、鎳資源的分布過于集中，且呈現(xiàn)寡頭壟斷的特征。隨著市場的高速發(fā)展，新能源汽車上游資源的供應缺口可能會一直存在。張永偉認為，2030年鋰供應缺口在100萬噸以上;鈷供應缺口在10萬噸左右;精煉原鎳供應缺口約20萬噸。

預測突出了電動汽車產(chǎn)業(yè)的迅猛增長以及對鋰、鈷、鎳等關鍵原材料的巨大需求。這對于投資者和產(chǎn)業(yè)發(fā)展者來說是一項重要警示。供應缺口可能導致原材料價格上升，同時也提醒各國政府和公司尋找更多替代材料或資源多元化的策略。電動汽車行業(yè)在未來的全球能源轉型中扮演關鍵角色，因此資源供應的穩(wěn)定性至關重要。

在激烈的市場競爭中，企業(yè)及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。中研網(wǎng)撰寫的鋰電池材料行業(yè)報告對中國鋰電池材料行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競爭格局及市場供需形勢進行了具體分析，并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟環(huán)境、社會環(huán)境及技術環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機遇及挑戰(zhàn)。同時揭示了鋰電池材料市場潛在需求與潛在機會，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當?shù)耐顿Y時機和公司領導層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準確的市場情報信息及科學的決策依據(jù)，同時對政府部門也具有極大的參考價值。

想了解關于更多鋰電池材料行業(yè)專業(yè)分析，可點擊查看中研普華研究院撰寫的《2023-2028年中國鋰電池材料行業(yè)深度調研與發(fā)展趨勢預測研究報告》。本報告用大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專業(yè)方法和價值洞察，可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢、風險和機遇。

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