中國汽車安全系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展分析 汽車安全系統(tǒng)市場潛力空間大

• 吳亞楠 2023年9月26日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 1157 74
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據(jù)國家發(fā)改委估算，2025年中國智能汽車滲透率將達(dá)82%，2030年將達(dá)到95%，智能汽車保有量將達(dá)3800萬輛，同時智能化程度逐步提升。

近幾年，我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車迎來產(chǎn)業(yè)發(fā)展的黃金期，滲透率和數(shù)量不斷增長。眼下，汽車不再僅僅是移動或運(yùn)輸工具，已成為下一代移動終端，從這個角度來看，汽車安全的內(nèi)涵也悄然發(fā)生了改變，安全不再局限于駕乘人員和道路交通參與者的人身安全，還需要關(guān)注車輛聯(lián)網(wǎng)過程中的網(wǎng)絡(luò)安全、數(shù)據(jù)安全，更延伸至人們的隱私安全、交通系統(tǒng)安全甚至是國家安全。

汽車安全系統(tǒng)是汽車領(lǐng)域最近幾年發(fā)展迅猛的領(lǐng)域。通過采用高級傳感技術(shù)和智能分析處理，它可以有效地提高汽車的安全性能，確保乘客安全。到2023年，汽車安全系統(tǒng)將逐漸成熟，并占據(jù)行業(yè)核心地位。

根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2023-2028年中國汽車安全系統(tǒng)行業(yè)競爭分析及發(fā)展前景預(yù)測報(bào)告》顯示：

中國汽車安全系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展分析

近年來國家陸續(xù)出臺了《中國制造2025》《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》《關(guān)于促進(jìn)我國汽車產(chǎn)品出口持續(xù)健康發(fā)展的意見》等諸多產(chǎn)業(yè)政策，引導(dǎo)和扶持我國汽車零部件企業(yè)加快產(chǎn)業(yè)升級、智能制造等戰(zhàn)略布局。

其中《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》明確提出到2020年，形成若干家超過1,000億規(guī)模的汽車零部件企業(yè)集團(tuán);到2025年，形成若干家進(jìn)入全球前十的汽車零部件企業(yè)集團(tuán)。

汽車數(shù)量的增加以及對汽車安全的重視共同拉動汽車安全系統(tǒng)的需求。隨著汽車數(shù)量的增加和道路交通事故死亡人數(shù)的增加，發(fā)達(dá)國家和發(fā)展中國家的政府當(dāng)局都出臺了嚴(yán)格的法規(guī)來加強(qiáng)交通安全。此外，自動駕駛需求的增長進(jìn)一步推動了安全市場的發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2020年全球主動安全市場規(guī)模為97億美元，將以16.7%的復(fù)合增長率增長。預(yù)計(jì)2025年主動安全系統(tǒng)市場將達(dá)到208億美元，被動安全系統(tǒng)市場規(guī)模約為282億美元，全球汽車安全市場規(guī)模合計(jì)將達(dá)490億美元。

汽車被動安全市場目前外資主導(dǎo)，自主品牌迎來國產(chǎn)替代機(jī)遇。汽車被動安全全球龍頭為瑞典的奧托立夫，市場份額43%，行業(yè)第二、三名為采埃孚、均勝電子，兩家市場份額均為17%左右。原材料價(jià)格上漲，零部件緊缺，以及國產(chǎn)汽車零部件企業(yè)綜合實(shí)力的提升，車企加大本土化采購力度，優(yōu)質(zhì)的自主汽車零部件企業(yè)迎來國產(chǎn)替代的機(jī)遇。

長城汽車將繼續(xù)探索更多創(chuàng)新領(lǐng)域，推動汽車安全技術(shù)的發(fā)展，創(chuàng)造更多智能、綠色、安全的出行解決方案，為中國汽車產(chǎn)業(yè)升級做出更大貢獻(xiàn)，為全球用戶帶來更高質(zhì)量的產(chǎn)品與服務(wù)，以及更舒適的出行體驗(yàn)。

零重力座椅安全系統(tǒng)解決方案、摩托車安全解決方案等受到了極大的關(guān)注，未來將會把產(chǎn)品融入更多的應(yīng)用場景，將安全性提升至更佳水準(zhǔn)。

面向智能座艙的智能化方向盤解決方案，展示了方向盤的靈動化、集成化技術(shù)成果，中央顯示屏、虛擬按鍵、離手檢測等電子功能將深度融合到方向盤中。這些創(chuàng)新不僅提升駕駛體驗(yàn)，也為更高級別的自動駕駛奠定技術(shù)基礎(chǔ)。

汽車安全系統(tǒng)市場潛力空間大

汽車安全系統(tǒng)能夠起到防患于未然、有效預(yù)防安全事故發(fā)生概率的作用。近年來中國相繼頒發(fā)了多項(xiàng)政策和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以鼓勵發(fā)展汽車主動安全技術(shù)，并完善車輛主動安全系統(tǒng)設(shè)計(jì)。未來在政策、互聯(lián)網(wǎng)跨界競爭、消費(fèi)者內(nèi)在需求等因素驅(qū)動下，中國汽車主動安全技術(shù)滲透率將持續(xù)穩(wěn)步提升，主動安全市場潛在空間巨大，其中2022年中國汽車主動安全系統(tǒng)市場規(guī)模同比增長27.6%。

汽車進(jìn)入電動化時代，除了在電池續(xù)航、座艙智能等方面角逐，各車企新能源車型加配安全系統(tǒng)正在獲得更好的新車評價(jià)碰撞測試成績。據(jù)Strategy Analytics預(yù)測，到2028年，汽車安全系統(tǒng)市場規(guī)模將達(dá)810億美元。未來，產(chǎn)品規(guī)格、性能標(biāo)準(zhǔn)和數(shù)量等仍將提高，具有全球化優(yōu)勢的供應(yīng)商或率先起量供貨。

總體來看，我國汽車產(chǎn)業(yè)傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈相對完備，產(chǎn)品綜合水平也大幅提升。“新四化”相關(guān)的產(chǎn)業(yè)鏈中，車載基礎(chǔ)計(jì)算平臺目前已有突破，車規(guī)級激光雷達(dá)、人工智能算力達(dá)到國際先進(jìn)水平，尤其在智能駕駛提供場景的開放區(qū)域、道路測試等方面尤為領(lǐng)先，根據(jù)發(fā)改委1月公布的數(shù)據(jù)，目前已發(fā)放道路測試牌照800多張，全國開放測試區(qū)域超過5000平方公里、測試總里程超過1000萬公里，且有3500多公里的道路實(shí)現(xiàn)智能化改造升級。

據(jù)國家發(fā)改委估算，2025年中國智能汽車滲透率將達(dá)82%，2030年將達(dá)到95%，智能汽車保有量將達(dá)3800萬輛，同時智能化程度逐步提升。當(dāng)前我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車處于協(xié)同式智能交通與自動駕駛階段，組合輔助駕駛系統(tǒng)的乘用車新車搭載率提高到20%左右，其中新能源汽車新車搭載率超過30%，預(yù)計(jì)到2025年智慧出行將成為可能。

在激烈的市場競爭中，企業(yè)及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關(guān)鍵。汽車安全系統(tǒng)行業(yè)報(bào)告對中國行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競爭格局及市場供需形勢進(jìn)行了具體分析，并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機(jī)遇及挑戰(zhàn)。還重點(diǎn)分析了重點(diǎn)企業(yè)的經(jīng)營現(xiàn)狀及發(fā)展格局，并對未來幾年行業(yè)的發(fā)展趨向進(jìn)行了專業(yè)的預(yù)判。

本報(bào)告同時揭示了汽車安全系統(tǒng)市場潛在需求與潛在機(jī)會，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù)，同時對政府部門也具有極大的參考價(jià)值。同時包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專業(yè)方法和價(jià)值洞察，可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢、風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇。

想了解關(guān)于更多汽車安全系統(tǒng)行業(yè)專業(yè)分析，可點(diǎn)擊查看中研普華研究院撰寫的《2023-2028年中國汽車安全系統(tǒng)行業(yè)競爭分析及發(fā)展前景預(yù)測報(bào)告》。

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  2023-2028年中國汽車安全系統(tǒng)行業(yè)競爭分析及發(fā)展前景預(yù)測報(bào)告

  汽車安全系統(tǒng)行業(yè)研究報(bào)告旨在從國家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析汽車安全系統(tǒng)未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢，挖掘汽車安全系統(tǒng)行業(yè)的市場潛力，基于重點(diǎn)細(xì)分市場領(lǐng)域的深度研究，提供...

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