2023集裝箱行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析

• 郭夢(mèng) 2023年3月15日 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 950 59
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隨著春節(jié)后各地工廠陸續(xù)開(kāi)工，國(guó)內(nèi)供應(yīng)鏈恢復(fù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，雖然碼頭空箱堆積的現(xiàn)象尚未消失，但集裝箱運(yùn)輸?shù)亩唐诜磸椧延酗@現(xiàn)，海外市場(chǎng)需求也在庫(kù)存的下降中逐漸復(fù)蘇。不過(guò)，疊加多方面因素，集運(yùn)及外貿(mào)市場(chǎng)真正復(fù)蘇還需要時(shí)間。

隨著春節(jié)后各地工廠陸續(xù)開(kāi)工，國(guó)內(nèi)供應(yīng)鏈恢復(fù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，雖然碼頭空箱堆積的現(xiàn)象尚未消失，但集裝箱運(yùn)輸?shù)亩唐诜磸椧延酗@現(xiàn)，海外市場(chǎng)需求也在庫(kù)存的下降中逐漸復(fù)蘇。不過(guò)，疊加多方面因素，集運(yùn)及外貿(mào)市場(chǎng)真正復(fù)蘇還需要時(shí)間。

2023集裝箱行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析

中國(guó)集裝箱業(yè)經(jīng)過(guò)三十多年的發(fā)展，創(chuàng)造了三個(gè)“世界第一”，即集裝箱生產(chǎn)能力世界第一，集裝箱種類(lèi)規(guī)格世界第一，集裝箱產(chǎn)銷(xiāo)量世界第一。中國(guó)成為全球唯一能夠提供集裝箱三大系列產(chǎn)品以及其他物流裝備的設(shè)計(jì)、制造、維護(hù)等“一站式”服務(wù)的國(guó)家。目前，中國(guó)集裝箱業(yè)的國(guó)際市場(chǎng)占有率約為 95%，其中四大集裝箱制造企業(yè)集團(tuán)(中集集團(tuán)、勝獅、新華昌、上海寰宇)占中國(guó)集裝箱產(chǎn)量的 90%左右。

目前，中國(guó)集裝箱企業(yè)能夠生產(chǎn)包括國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和非國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的普通貨物集裝箱、特種貨物集裝箱(保溫集裝箱、罐式集裝箱)、地區(qū)專(zhuān)用箱、集裝箱半掛車(chē)等系列產(chǎn)品1000多個(gè)規(guī)格品種，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)世界五大洲100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2023-2028年中國(guó)集裝箱行業(yè)發(fā)展前景戰(zhàn)略及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)分析報(bào)告》分析

第四章 我國(guó)集裝箱租賃行業(yè)整體運(yùn)行指標(biāo)分析

第一節(jié) 2018-2021年中國(guó)集裝箱租賃行業(yè)總體規(guī)模分析

一、企業(yè)數(shù)量結(jié)構(gòu)分析

根據(jù)全國(guó)第三方工商服務(wù)機(jī)構(gòu)——天眼查查詢結(jié)果，2021年，國(guó)內(nèi)注冊(cè)的工商企業(yè)中，業(yè)務(wù)范圍包含“集裝箱租賃”的企業(yè)(已注銷(xiāo)、吊銷(xiāo)的企業(yè)不包含在內(nèi))共有1657家，同比2020年增長(zhǎng)131家，由此可看出新冠疫情對(duì)全球航運(yùn)市場(chǎng)的影響正在逐漸減弱。

圖表：2018-2021國(guó)內(nèi)集裝箱租賃企業(yè)數(shù)量(單位：家)

資料來(lái)源：根據(jù)天眼查查詢結(jié)果整理

二、人員規(guī)模狀況分析

國(guó)內(nèi)集裝箱租賃相關(guān)企業(yè)多達(dá)千余家，但企業(yè)人員規(guī)模差距較大，行業(yè)內(nèi)既有員工規(guī)模上萬(wàn)人的大型國(guó)有企業(yè)(業(yè)務(wù)范圍涵蓋集裝箱制造和集裝箱租賃)，同時(shí)也有員工規(guī)模數(shù)百人的純粹的集裝箱租賃服務(wù)企業(yè)，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，截止2021年，國(guó)內(nèi)集裝箱租賃行業(yè)從業(yè)人員有81.84萬(wàn)人，同比2020年年底增長(zhǎng)11.34萬(wàn)人，增長(zhǎng)幅度達(dá)15.87%。

圖表：2018-2021國(guó)內(nèi)集裝箱租賃行業(yè)從業(yè)人員(單位：萬(wàn)人)

資料來(lái)源：根據(jù)市場(chǎng)公開(kāi)資料整理

三、行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模分析

圖表：2018-2021國(guó)內(nèi)集裝箱租賃行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模(單位：萬(wàn)億元)

資料來(lái)源：根據(jù)中國(guó)集裝箱協(xié)會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)整理

國(guó)內(nèi)集裝箱租賃相關(guān)企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模相差較大，既有資產(chǎn)規(guī)模數(shù)千億元的企業(yè)，也有資產(chǎn)規(guī)模數(shù)千萬(wàn)元的企業(yè)，根據(jù)中國(guó)集裝箱協(xié)會(huì)發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截止2021年上半年，國(guó)內(nèi)集裝箱租賃行業(yè)資產(chǎn)總規(guī)模達(dá)3.36萬(wàn)億元，同比2020年年底增長(zhǎng)了0.39萬(wàn)億元，增速達(dá)13.13%。

四、行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析

集裝箱主要用于商品貨物內(nèi)、外貿(mào)易運(yùn)輸，集裝箱租賃行業(yè)受宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境影響較大。近年來(lái)，國(guó)際貿(mào)易局勢(shì)緊張，區(qū)域間的貿(mào)易摩擦?xí)r有發(fā)生，再加之疫情導(dǎo)致的全球經(jīng)濟(jì)增速放緩甚至負(fù)增長(zhǎng)，使得國(guó)內(nèi)集裝箱租賃行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模出現(xiàn)了一定的起伏。根據(jù)國(guó)內(nèi)集裝箱協(xié)會(huì)發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2021年國(guó)內(nèi)集裝箱租賃行業(yè)集裝箱保有量達(dá)達(dá)760萬(wàn)TEU。

圖表：2018-2021國(guó)內(nèi)集裝箱租賃行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模(單位：萬(wàn)億元)

資料來(lái)源：根據(jù)中國(guó)集裝箱協(xié)會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)整理

隨著集裝箱行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇，大型企業(yè)間并購(gòu)整合與資本運(yùn)作日趨頻繁，國(guó)內(nèi)外優(yōu)秀的集裝箱企業(yè)愈來(lái)愈重視對(duì)行業(yè)市場(chǎng)的分析研究，特別是對(duì)當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境和客戶需求趨勢(shì)變化的深入研究，以期提前占領(lǐng)市場(chǎng)，取得先發(fā)優(yōu)勢(shì)。正因?yàn)槿绱?，一大批?yōu)秀品牌迅速崛起，逐漸成為行業(yè)中的翹楚。中研普華利用多種獨(dú)創(chuàng)的信息處理技術(shù)，對(duì)集裝箱行業(yè)市場(chǎng)海量的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、整理、加工、分析、傳遞，為客戶提供一攬子信息解決方案和咨詢服務(wù)，最大限度地降低客戶投資風(fēng)險(xiǎn)與經(jīng)營(yíng)成本，把握投資機(jī)遇，提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

欲了解更多關(guān)于集裝箱行業(yè)的市場(chǎng)數(shù)據(jù)及未來(lái)行業(yè)投資前景，可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2023-2028年中國(guó)集裝箱行業(yè)發(fā)展前景戰(zhàn)略及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)分析報(bào)告》。

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  2023-2028年中國(guó)集裝箱行業(yè)發(fā)展前景戰(zhàn)略及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)分析報(bào)告

  集裝箱行業(yè)研究報(bào)告旨在從國(guó)家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析集裝箱未來(lái)的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢(shì)，挖掘集裝箱行業(yè)的市場(chǎng)潛力，基于重點(diǎn)細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域的深度研究，提供對(duì)產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)...

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