鐵路材料行業(yè)全景調(diào)研 鐵路材料行業(yè)發(fā)展前景潛力分析

• 2022年11月16日 WuYaNan來源：互聯(lián)網(wǎng) 1001 63
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加大鐵路投資建設(shè)力度更具有現(xiàn)實(shí)意義，對拉動經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的增長將發(fā)揮積極作用，鐵路建設(shè)將對勞動力就業(yè)、原材料行業(yè)以及裝備制造業(yè)等產(chǎn)生積極影響。

作為重要的基礎(chǔ)設(shè)施和民生建設(shè)工程，鐵路和城市軌道交通建設(shè)一直受到各級政府的高度重視。近年來，國家陸續(xù)出臺多項(xiàng)政策和規(guī)劃推動軌道交通行業(yè)的發(fā)展，帶動鐵路行業(yè)的需求持續(xù)增長。20世紀(jì)50年代以來，中國高速公路和航空業(yè)獲得了巨大發(fā)展，對鐵路運(yùn)輸形成了越來越明顯的競爭，但是，鐵路在國民經(jīng)濟(jì)中的支柱作用和在中國綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)中的擔(dān)綱作用是其他運(yùn)輸方式難以替代的。

鐵路材料行業(yè)全景調(diào)研 鐵路材料行業(yè)發(fā)展前景潛力分析

鐵路材料包括鐵路扣件產(chǎn)品、藥芯焊絲、軌枕產(chǎn)品等，其中鐵路扣件系統(tǒng)產(chǎn)品是將鋼軌固定在軌枕或其他軌下基礎(chǔ)的連接部件，其作用為將鋼軌固定在軌枕或軌道板上，保持軌距并阻止軌道相對于軌枕或軌道板的縱橫向移動，具有減振和絕緣的功能，防止軌道因熱脹冷縮產(chǎn)生變形。

從長遠(yuǎn)看，發(fā)達(dá)的鐵路對經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。更重要的是，加大鐵路投資建設(shè)力度更具有現(xiàn)實(shí)意義，對拉動經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的增長將發(fā)揮積極作用，鐵路建設(shè)將對勞動力就業(yè)、原材料行業(yè)以及裝備制造業(yè)等產(chǎn)生積極影響。

根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2022-2026年中國鐵路材料行業(yè)競爭格局及發(fā)展趨勢預(yù)測報(bào)告》顯示：

中國鐵路建設(shè)一直都是基礎(chǔ)建設(shè)的重中之重,而在鐵路建設(shè)中,最重要的基礎(chǔ)材料就是鋼材。鐵道用鋼材主要包括輕軌、重軌、工業(yè)升降機(jī)用導(dǎo)軌、起重機(jī)用軌、導(dǎo)電軌、道岔軌等鋼軌、鋼軌配件。中國鐵路普及化越來越高，鐵路里程不斷增長，運(yùn)輸旅客量不斷增長，鐵路材料市場需求更大，檢測的重要性更突出。

在大規(guī)模的鐵路投資驅(qū)動下，我國鐵路及高鐵的運(yùn)營里程數(shù)快速增長，2020年，全國鐵路營業(yè)里程達(dá)到15萬公里，其中高速鐵路3萬公里，復(fù)線率和電氣化率分別達(dá)到60%和70%左右。鐵路建設(shè)的加快導(dǎo)致鐵路信息化建設(shè)加快。鐵路信息化、電氣化是未來鐵路產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一大趨勢。

根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，全球鐵路市場投資規(guī)模達(dá)到1.52萬億，其中鐵路裝備需求約9000億元。預(yù)計(jì)海外高鐵規(guī)劃項(xiàng)目到2025年將超過4萬公里，總投資達(dá)5.2萬億元，其中僅高鐵車輛購置需求就將達(dá)到7200億元。從近五年的投資情況看，每年全國鐵路固定資產(chǎn)投資額均保持在8000億元以上，規(guī)模較為穩(wěn)定。

鐵路材料市場發(fā)展?jié)摿Ψ治?/u>

進(jìn)入四季度以來，鐵路建設(shè)投資迎來小高潮。11月10日晚間，中國中鐵發(fā)布重大工程中標(biāo)公告顯示，近期公司中標(biāo)重大工程金額合計(jì)約人民幣905.9億元，約占公司中國會計(jì)準(zhǔn)則下2021年?duì)I業(yè)收入的8.46%。其中，鐵路工程中標(biāo)770.67億元，公路工程中標(biāo)56.34億元，市政及其他工程中標(biāo)78.89億元。

公告顯示，中國中鐵近期中標(biāo)的鐵路項(xiàng)目包括：新建成都至達(dá)州至萬州鐵路站前工程部分標(biāo)段施工，中標(biāo)金額175.2億元;新建北京至雄安新區(qū)至商丘高速鐵路站前工程部分標(biāo)段施工，中標(biāo)金額168.68億元;新建深圳至江門鐵路站前工程部分標(biāo)段施工，中標(biāo)金額148.89億元等。

四季度以來，國家鐵路建設(shè)投放量、投放節(jié)奏加快了很多，這應(yīng)該是主要的一個(gè)因素。

中鐵內(nèi)部人士認(rèn)為，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資仍然是國家穩(wěn)增長的重要抓手，今年房地產(chǎn)投資受影響情況下，基建投資的比重會大幅增加。此外，今年以來，國家多次提出發(fā)揮基建投資對穩(wěn)經(jīng)濟(jì)大盤的拉動作用，整個(gè)基建市場會進(jìn)一步打開，鐵路建設(shè)投資同樣會進(jìn)一步發(fā)力。

未來，鐵路材料行業(yè)發(fā)展前景如何?想了解關(guān)于更多行業(yè)專業(yè)分析，請點(diǎn)擊《2022-2026年中國鐵路材料行業(yè)競爭格局及發(fā)展趨勢預(yù)測報(bào)告》。