無(wú)人機(jī)市場(chǎng)調(diào)研 無(wú)人機(jī)行業(yè)融資現(xiàn)狀及市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)

• 2022年11月10日 WuYaNan來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 307 12
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2021年全球民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模超過(guò)1600億元，同比增長(zhǎng)61.6%，其中工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)占60%左右。隨著下游應(yīng)用領(lǐng)域的不斷擴(kuò)大，未來(lái)將繼續(xù)保持增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)2025年將達(dá)到5000億元。

無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模多大？無(wú)人機(jī)是信息時(shí)代高技術(shù)含量的產(chǎn)物。無(wú)人機(jī)可分為軍用、工業(yè)和消費(fèi)三大類。無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈可分為研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)等細(xì)分領(lǐng)域，無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈參與者主要包括兩類：一類是像大疆、GoPro這樣的整制造商;另一類則是為無(wú)人機(jī)提供硬、軟件的上游制造商，包括芯片、飛控、電池、傳感器、GPS、陀螺儀、動(dòng)力系統(tǒng)、數(shù)據(jù)系統(tǒng)、圖傳系統(tǒng)、電子元器件、無(wú)人機(jī)培訓(xùn)等等。

根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2022-2026年中國(guó)無(wú)人機(jī)行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展咨詢報(bào)告》顯示：

無(wú)人機(jī)市場(chǎng)調(diào)研 無(wú)人機(jī)行業(yè)融資現(xiàn)狀及市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)

無(wú)人機(jī)根據(jù)應(yīng)用領(lǐng)域，可分為軍用與民用。軍用方面，無(wú)人機(jī)分為偵察機(jī)和靶機(jī)。民用方面，無(wú)人機(jī)+行業(yè)應(yīng)用，是無(wú)人機(jī)真正的剛需;目前在航拍、農(nóng)業(yè)、植保、自拍、快遞運(yùn)輸、災(zāi)難救援、觀察野生動(dòng)物、監(jiān)控傳染病、測(cè)繪、新聞報(bào)道、電力巡檢、救災(zāi)、影視拍攝、制造浪漫等等領(lǐng)域的應(yīng)用，大大的拓展了無(wú)人機(jī)本身的用途，發(fā)達(dá)國(guó)家也在積極擴(kuò)展行業(yè)應(yīng)用與發(fā)展無(wú)人機(jī)技術(shù)。到2022年底，全球無(wú)人機(jī)市場(chǎng)價(jià)值將達(dá)到300億美元。

目前，全球無(wú)人機(jī)第一大技術(shù)來(lái)源國(guó)為中國(guó)，中國(guó)無(wú)人機(jī)專利申請(qǐng)量占全球無(wú)人機(jī)專利總申請(qǐng)量的70.58%;其次是美國(guó)，美國(guó)無(wú)人機(jī)專利申請(qǐng)量占全球無(wú)人機(jī)專利總申請(qǐng)量的12.62%。韓國(guó)和日本排名第三和第四，與中國(guó)專利申請(qǐng)量差距較大。

截至2020年底，全行業(yè)無(wú)人機(jī)擁有者注冊(cè)用戶約55.8萬(wàn)個(gè)，其中無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)企業(yè)1.1萬(wàn)家，較上年增長(zhǎng)55%;注冊(cè)無(wú)人機(jī)共51.7萬(wàn)架，其中經(jīng)營(yíng)性無(wú)人機(jī)13.1萬(wàn)架，較上年增長(zhǎng)63.1%;無(wú)人機(jī)有效駕駛員執(zhí)照達(dá)到88994本。2020年，參與民航局無(wú)人機(jī)云交換系統(tǒng)的飛行小時(shí)共183萬(wàn)。截至2021年12月，無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)企業(yè)達(dá)1.26萬(wàn)家。

無(wú)人機(jī)行業(yè)融資現(xiàn)狀

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2021年全國(guó)無(wú)人機(jī)行業(yè)融資金額超過(guò)百億元人民幣，融資千萬(wàn)元以上的無(wú)人機(jī)企業(yè)超過(guò)20家，其中，融資過(guò)億的企業(yè)超過(guò)10家。2022年全國(guó)民航工作會(huì)議報(bào)告中提到：2021年無(wú)人機(jī)企業(yè)達(dá)1.27萬(wàn)家，實(shí)名登記無(wú)人機(jī)約83萬(wàn)架，飛行時(shí)間達(dá)到千萬(wàn)小時(shí)量級(jí)。

近年來(lái)，中國(guó)迅速成長(zhǎng)為無(wú)人機(jī)行業(yè)的制造和技術(shù)強(qiáng)國(guó)，無(wú)人機(jī)銷量已經(jīng)占據(jù)全球70%的市場(chǎng)份額。據(jù)行業(yè)主管部門統(tǒng)計(jì)，2020年，我國(guó)民用無(wú)人機(jī)研制企業(yè)已超過(guò)1300家，其中民營(yíng)企業(yè)占據(jù)絕大多數(shù)，銷售額在1億元以上的企業(yè)超過(guò)10家。截至2021年底，我國(guó)獲得通用航空經(jīng)營(yíng)許可證的無(wú)人機(jī)通用航空企業(yè)超過(guò)1.2萬(wàn)家。

隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的崛起，救援人員可以憑借著無(wú)人機(jī)帶來(lái)的科技力量，更好的輔助搜救過(guò)程。搜救過(guò)程中，模擬被困人員會(huì)給我們簡(jiǎn)單描述被困環(huán)境的特征，輔助消防員搜救的時(shí)候可以有相對(duì)確切的環(huán)境目標(biāo)。

無(wú)人機(jī)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模

中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司發(fā)布的《通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書(2022》(以下簡(jiǎn)稱《白皮書》)顯示，全球民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)保持高速增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)2025年市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到5000億元?！栋灼分赋觯?strong>2021年全球民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模超過(guò)1600億元，同比增長(zhǎng)61.6%，其中工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)占60%左右。隨著下游應(yīng)用領(lǐng)域的不斷擴(kuò)大，未來(lái)將繼續(xù)保持增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)2025年將達(dá)到5000億元。

無(wú)人機(jī)行業(yè)未來(lái)可期。

未來(lái)，無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展前景如何?想了解關(guān)于更多無(wú)人機(jī)行業(yè)專業(yè)分析，請(qǐng)點(diǎn)擊《2022-2026年中國(guó)無(wú)人機(jī)行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展咨詢報(bào)告》。

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  2022-2026年中國(guó)無(wú)人機(jī)行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展咨詢報(bào)告

  無(wú)人駕駛飛機(jī)，簡(jiǎn)稱“無(wú)人機(jī)”，英文縮寫為“UAV”，是利用無(wú)線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī)。從技術(shù)角度定義可以分為：無(wú)人固定翼機(jī)、無(wú)人垂直起降機(jī)、無(wú)人飛艇、無(wú)人直升5...

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