民用無人機市場規(guī)模及發(fā)展前景分析

• 2022年11月9日 WuAoYan來源：中國安防協(xié)會 1220 79
• 繁體

近年來，中國迅速成長為無人機行業(yè)的制造和技術強國，無人機銷量已經占據(jù)全球70%的市場份額?！栋灼分赋?，據(jù)行業(yè)主管部門統(tǒng)計，2020年，我國民用無人機研制企業(yè)已超過1300家，其中民營企業(yè)占據(jù)絕大多數(shù)，銷售額在1億元以上的企業(yè)超過10家。截至2021年底，我國獲得1

近年來，中國迅速成長為無人機行業(yè)的制造和技術強國，無人機銷量已經占據(jù)全球70%的市場份額?！栋灼分赋觯瑩?jù)行業(yè)主管部門統(tǒng)計，2020年，我國民用無人機研制企業(yè)已超過1300家，其中民營企業(yè)占據(jù)絕大多數(shù)，銷售額在1億元以上的企業(yè)超過10家。截至2021年底，我國獲得通用航空經營許可證的無人機通用航空企業(yè)超過1.2萬家。

2021年全球民用無人機市場規(guī)模超過1600億元，同比增長61.6%，其中工業(yè)級無人機占60%左右。隨著下游應用領域的不斷擴大，未來將繼續(xù)保持增長，預計2025年將達到5000億元。

根據(jù)中研普華產業(yè)研究院發(fā)布的《2018-2023年民用無人機行業(yè)市場調研與投資潛力研究報告》顯示：

按照應用領域的不同，無人機可以分為軍用和民用兩大類。一直以來作為軍事利器，無人機都只在軍用方面發(fā)光發(fā)熱，不曾走進過民用市場。但近年來，伴隨著技術的不斷突破，政策的利好推動，以及應用的深化拓展，民用無人機也開始后來居上，在我國迎來飛速發(fā)展。

截至2019年底，我國民用無人機市場規(guī)模已經來到210億元，同比上一年增長超過56%。同時，行業(yè)企業(yè)和產品分別達到7000余家與40萬架，同比增長約76%和37%;并且無人機駕駛員執(zhí)照總數(shù)為67218個，同比增長同樣在50%以上，發(fā)展成果顯著。

民用無人機市場規(guī)模及發(fā)展前景分析

近年來，無人機從軍用領域延伸至民用領域。我國多項政策鼓勵、支持、規(guī)范無人機產業(yè)發(fā)展，在世界范圍內取得一定先發(fā)優(yōu)勢。民用無人機產業(yè)體系逐漸完備，人才、技術、資本等要素日益完善，各類產業(yè)跨界融合，有力推動無人機產業(yè)新發(fā)展。

民用無人機制造業(yè)是近幾年快速發(fā)展的新興產業(yè)，在個人消費、植保、測繪、能源等領域得到廣泛應用，在國民經濟和社會生產生活中正發(fā)揮越來越重要的作用。其中，消費類無人機是我國為數(shù)不多的能引領全球發(fā)展水平的高科技產品之一，已成為中國制造的新名片。

無人機在航空攝影、農業(yè)植保、行業(yè)巡檢、警用安防、遙感測繪、物流快遞、應急救援、個人娛樂等領域的應用也穩(wěn)步發(fā)展、行深致遠。尤其是航空攝影、農業(yè)植保、行業(yè)巡檢、國土測繪四方面的應用，更是成為民用無人機主要應用領域，給市場帶來巨大貢獻。

2020年中國農林植保無人機保有量達70779架，同比增長77.52%。農業(yè)農村部從2017年開始啟動實施了農機購置補貼引導植保無人飛機規(guī)范應用試點工作，農林植保無人機年度銷量從2017年的不足千架發(fā)展到2020年的1.53萬架，市場規(guī)模達到25億元，同比增長44.5%，年度作業(yè)量近3億畝。

民用無人機產業(yè)發(fā)展勢頭強勁

當前我國民用無人機產業(yè)發(fā)展勢頭強勁，包括無人機產品、企業(yè)、規(guī)模等在內都增長明顯。同時應用領域不斷深化，產業(yè)升級趨勢加速涌現(xiàn)。

民用無人機企業(yè)在珠三角、長三角、京津冀、成渝等區(qū)域實現(xiàn)集群式發(fā)展，顯示出強勁的發(fā)展動能和巨大的產業(yè)活力。大疆創(chuàng)新、廣東極飛、中航(成都)無人機、四川騰盾、成都縱橫等一批民用無人機企業(yè)創(chuàng)新能力和盈利能力進入國際市場第一方陣。

目前，在無人機技術方面，我國在大疆等企業(yè)的助力下，暫時具有一定領先優(yōu)勢?；诖?，2021年伴隨著行業(yè)資本的持續(xù)涌現(xiàn)，相關企業(yè)的布局顯著加快，以及5G、人工智能等商用步伐的不斷深化，新基建等戰(zhàn)略的進一步落實，民用無人機的發(fā)展也在不斷進步。

伴隨著人工智能、5G等新一代信息技術的逐步應用，無人機網(wǎng)聯(lián)化迎來重大機遇。與此同時，無人機中短途運輸?shù)脑黾樱d重需求的不斷提出，也催促著無人機加速向更高載重方向邁進。

工信部、科技部發(fā)布多項支持政策，從人工智能、市場適應性改型研制等方面推進無人機技術創(chuàng)新、產業(yè)鏈建設和產業(yè)化發(fā)展;農業(yè)農村部、應急管理部、交通運輸部、人社部等部門發(fā)布文件，鼓勵無人機在執(zhí)法、取證等環(huán)節(jié)應用，明確無人機配備標準，完善無人機從業(yè)人員標準，優(yōu)化發(fā)展環(huán)境;民航局發(fā)布多項規(guī)定征求意見，加快完善民用無人機運行監(jiān)管制度。

2021年作為“十四五”開局之年，北京、天津、河北等十余個省市發(fā)布科技創(chuàng)新、制造業(yè)高質量發(fā)展、數(shù)字經濟發(fā)展等規(guī)劃，民用無人機產業(yè)成為支持重點，各地依托科研院所、高校資源、龍頭企業(yè)布局核心技術研發(fā)與關鍵技術應用，打造民用無人機產業(yè)鏈。

未來行業(yè)市場投資前景如何?想要了解更多行業(yè)詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2018-2023年民用無人機行業(yè)市場調研與投資潛力研究報告》。

• 相關深度報告REPORTS

  

  2022-2027年中國城市交通控制行業(yè)市場深度調研及投資策略預測報告

  城市交通控制是采用現(xiàn)代技術手段協(xié)調和控制城市交通流的運行，以減少車輛延誤和交通事故，節(jié)省能源，降低環(huán)境污染。城市交通流的控制方式主要有適應式控制和主動式控制兩種類型。中研普華通過對...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡