隨著智能駕駛快速發(fā)展，毫米波雷達因技術相較成熟，率先成為ADAS系統(tǒng)主力傳感器之一，吸引越來越多的零部件供應商競相投入，并受到資本市場青睞。
隨著智能駕駛快速發(fā)展，毫米波雷達因技術相較成熟，率先成為ADAS系統(tǒng)主力傳感器之一，吸引越來越多的零部件供應商競相投入，并受到資本市場青睞。
相較于激光雷達、攝像頭等傳感器，毫米波雷達由于具備全天候全天時的探測能力，即使在雨雪、塵霧等惡劣環(huán)境條件下依舊可以正常工作，再加上通過直接測量距離和速度，更容易實現(xiàn)對目標運動狀態(tài)的檢測，正逐漸在越來越多的新車上搭載。據(jù)高工智能汽車研究院數(shù)據(jù)顯示，2021年1-11月國內(nèi)上市新車搭載前向/角毫米波雷達上險量為1186.91萬顆，同比上年同期增長44.55%。
2020年交通運輸部發(fā)布的《關于促進道路交通自動駕駛技術發(fā)展與應用的指導意見》中提及，要推進基礎設施智能化建設等，統(tǒng)籌數(shù)字化交通工程設施、路側感知系統(tǒng)、路側計算設施等部署建設;2020年浙江省交通運輸廳發(fā)布的《智慧高速公路建設指南》中提出交通信息監(jiān)測系統(tǒng)路側交通信息監(jiān)測設備宜采用視頻、雷達和V2X通信等多傳感器信息融合的技術路線;2021年工信部發(fā)布《汽車雷達無線電管理暫行規(guī)定(征求意見稿)》，將76-79GHz頻段規(guī)劃用于汽車雷達，該頻段不能用于其他在地面設置使用的雷達，以及在航空器上裝載使用的雷達。受該政策影響，目前有些頭部廠商已經(jīng)開始把77GHZ雷達產(chǎn)品頻率更改為80GHz。
目前，毫米波在自動駕駛領域應用較為成熟。因此，在自動駕駛技術快速普及的大背景下，我國毫米波雷達行業(yè)發(fā)展迅速。初步測算，2020年我國毫米波雷達市場規(guī)模約72.1億元，預計到2023年市場規(guī)模有望突破100億元。
據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院報告《2022-2027年中國毫米波雷達行業(yè)發(fā)展前景戰(zhàn)略及投資風險分析報告》分析
目前毫米波雷達技術主要由大陸、博世、電裝、奧托立夫、Denso、德爾福等傳統(tǒng)零部件巨頭所壟斷，特別是77GHz毫米波雷達，只有博世、大陸、德爾福、電裝、TRW、富士通天、Hitachi等公司掌握。毫米波雷達最早應用在飛機、衛(wèi)星或導彈上，據(jù)悉，毫米波、激光技術在無人車領域皆具有重要應用，目前尤以毫米波相關技術更為火熱。無人車駕駛研發(fā)過程中，常以毫米波雷達作為無人駕駛傳感器之一。目前大多數(shù)供應商只提供雷達的某一零部件，并不以整套設備出手的公司，因此很多時候仍然要依靠國外的高價市場。
中國是全球最大汽車生產(chǎn)和消費國家，隨著消費結構升級和中產(chǎn)階級購車需求的增加，未來基于毫米波雷達的ADAS需求量呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。如果中國每年的汽車銷售量中有15%裝配汽車毫米波雷達的話，按每輛車裝配2個，預計我國每年的毫米波雷達需求量近900萬個，再加上后裝市場的3億存量，即使每年只有0.5%的安裝量，我國每年車載毫米波雷達的需求量也將超過1000萬個。
行業(yè)競爭日趨激烈
毫米波雷達研發(fā)周期長、投入大，壁壘較高，因此，目前國內(nèi)有較少數(shù)毫米波雷達企業(yè)具備量產(chǎn)能力。在研發(fā)大力投入的催化作用下，國內(nèi)少數(shù)企業(yè)在24GHz雷達方面已有產(chǎn)品問世并實現(xiàn)商業(yè)化。此外，初創(chuàng)企業(yè)森思泰克憑借一汽紅旗HS5的上市，成為首家配套量產(chǎn)車型的國產(chǎn)77GHz毫米波雷達供應商。隨著各自主品牌紛紛加快研發(fā)進度，我國企業(yè)競爭力將隨著國產(chǎn)技術的應用而逐步提升，并且，國內(nèi)外企業(yè)的競爭愈加激烈。
未來隨著車載毫米波雷達裝載率提升，毫米波雷達行業(yè)有望迎來快速增長。隨著C-NCAP對盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)和前向防撞系統(tǒng)的完善，以及國家對商用車前向防撞系統(tǒng)的立法要求，國內(nèi)毫米波雷達的市場規(guī)模逐步擴大。資本市場對這一領域的興趣也日益增大，目前大量的創(chuàng)業(yè)公司進入該領域，導致行業(yè)競爭格外激烈。
想要了解更多毫米波雷達行業(yè)的發(fā)展前景，請查閱《2022-2027年中國毫米波雷達行業(yè)發(fā)展前景戰(zhàn)略及投資風險分析報告》。
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2022-2027年中國毫米波雷達行業(yè)發(fā)展前景戰(zhàn)略及投資風險分析報告
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