廣州規(guī)劃新增30條地鐵 廣州軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃線路一覽表

• 2022年8月4日 LiuMingYue來源：廣東臺觸電新聞 1014 64
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8月2日，廣州市規(guī)劃和自然資源局公示《廣州市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃(2018—2035)》(下稱《規(guī)劃》)，向社會征求意見。本輪《規(guī)劃》為廣州構(gòu)建了高速地鐵、快速地鐵、普速地鐵組成的城市軌道交通系統(tǒng)，總規(guī)模達(dá)到53條2029公里

廣州規(guī)劃新增30條地鐵

8月2日，廣州市規(guī)劃和自然資源局公示《廣州市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃(2018—2035)》(下稱《規(guī)劃》)，向社會征求意見。本輪《規(guī)劃》為廣州構(gòu)建了高速地鐵、快速地鐵、普速地鐵組成的城市軌道交通系統(tǒng)，總規(guī)模達(dá)到53條2029公里，與上一輪規(guī)劃對比，新增30條、1004公里線路。

廣州軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃線路一覽表

來源：廣州市規(guī)劃和自然資源局

廣州百萬人口擁有城市軌道里程101公里(北京109公里、上海88公里、深圳77公里)，僅次于北京;從全球來看，廣州百萬人口擁有軌道交通(含城際鐵路、市郊鐵路、城市軌道)里程125公里，達(dá)到國際先進(jìn)水平，鞏固提升廣州國際綜合交通樞紐能級。地鐵規(guī)劃南北延伸十八、二十二號線，新增十七號線、二十八號線、三十七號線，推動南沙、知識城、增城、從化、花都、空港、番禺等地區(qū)30分鐘快速直達(dá)市中心。

回顧2021年廣州地鐵年報(bào)

廣州地鐵集團(tuán)正式發(fā)布2021年《年報(bào)》和《社會責(zé)任報(bào)告》，這是廣州地鐵連續(xù)編制的第22份年報(bào)和第8份社會責(zé)任報(bào)告。兩份報(bào)告主要呈現(xiàn)了廣州地鐵過去一年在經(jīng)營管理、地鐵建設(shè)、安全運(yùn)營、履行社會責(zé)任等方面的主要舉措和成效。

報(bào)告顯示，廣州地鐵2021年實(shí)現(xiàn)安全運(yùn)行4.51億車公里，列車服務(wù)可靠度達(dá)1220萬車公里/件，保持行業(yè)前列。為全面保障市民乘車安全，廣州地鐵嚴(yán)格落實(shí)疫情防控各項(xiàng)措施，實(shí)施乘客進(jìn)站“佩戴口罩、測量體溫、亮碼通行”三個(gè)100%;全年啟動安保響應(yīng)11次，共計(jì)開展乘客安檢15.2億次，查獲危險(xiǎn)物品10萬余件;

報(bào)告顯示，廣州地鐵總資產(chǎn)為5269.35億元，全年完成廣州市重點(diǎn)項(xiàng)目投資780億元，實(shí)現(xiàn)經(jīng)營收入134.6億元，利潤總額4.3億元。2021年，線網(wǎng)總里程突破600公里，全年運(yùn)送乘客28.34億人次，日均客運(yùn)量達(dá)776.45萬人次，占全市公共交通出行總量的比例為61%，較去年上升4%，乘客滿意度達(dá)9.47分(滿分為10分)，持續(xù)保持較高水平。

從城市軌道交通布局結(jié)構(gòu)看，城市軌道交通發(fā)展極為不均。但隨著其他二三線城市加快城市軌道交通建設(shè)，北上廣深地鐵里程占到全國通車?yán)锍痰谋戎亟抵?6%，北京和上海城市地鐵里程就占到全國已通車?yán)锍痰?3.08%。

在現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)社會快速發(fā)展進(jìn)程中城市軌道交通已成為新型城鎮(zhèn)化和城市化地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵?！笆濉逼陂g，我國城市軌道交通新增運(yùn)營里程4000公里。如今，城市軌道交通節(jié)奏明顯加快，智慧城軌系統(tǒng)成趨勢。智慧城軌的關(guān)鍵在于數(shù)據(jù)的共享與綜合應(yīng)用?！盎ヂ?lián)+軌道交通”的深度融合趨勢。

欲了解行業(yè)具體詳情可點(diǎn)擊查看中研研究院出版的《2022-2027年中國地鐵建設(shè)行業(yè)市場深度調(diào)研及投資策略預(yù)測報(bào)告》。

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