2020年國內(nèi)HUD市場(chǎng)規(guī)模達(dá)65.6億元，同比增長(zhǎng)超300%;到2025年市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)達(dá)244.8億元，復(fù)合增速超50%，其中WHUD和ARHUD占據(jù)主要市場(chǎng)，比例分別為60%/20%。
2020年國內(nèi)HUD市場(chǎng)規(guī)模達(dá)65.6億元，同比增長(zhǎng)超300%;到2025年市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)達(dá)244.8億元，復(fù)合增速超50%，其中WHUD和ARHUD占據(jù)主要市場(chǎng)，比例分別為60%/20%。預(yù)計(jì)現(xiàn)代汽車駕駛艙電子設(shè)備的技術(shù)進(jìn)步以及聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛汽車的增長(zhǎng)趨勢(shì)將進(jìn)一步推動(dòng)汽車HUD市場(chǎng)規(guī)模的增長(zhǎng)。
數(shù)據(jù)顯示，全球HUD技術(shù)領(lǐng)域的相關(guān)專利量目前共有約1.95萬件。超過三分之二的專利申請(qǐng)都聚集在日中美三國。過去10年間，HUD技術(shù)領(lǐng)域?qū)＠暾?qǐng)量排名第一的日本共有6402件，約占全球總量的32.86%;中國排名第二，專利申請(qǐng)量為4571件，約占23.57%;美國排名第三，專利申請(qǐng)量為3216件，約占16.51%，其專利申請(qǐng)與授權(quán)量與排名前二的日本、中國均存在不小差距。由此可以看出，在當(dāng)前的HUD技術(shù)領(lǐng)域中，國家間的實(shí)力不平衡態(tài)勢(shì)顯著，并且第一梯隊(duì)(日中美)間專利儲(chǔ)備量也相差較大。
當(dāng)前在國內(nèi)乘用車中，HUD主要供應(yīng)商有電裝、日本精機(jī)、偉世通等外資品牌占據(jù)，市場(chǎng)占比高達(dá)90%以上，國產(chǎn)替代空間較大。隨著汽車智能化發(fā)展，HUD在國內(nèi)應(yīng)用需求攀升，促使本土企業(yè)積極布局HUD領(lǐng)域，目前主要的供應(yīng)商有華陽、澤景、怡利、水晶光電、衍視科技、未來黑科技等企業(yè)。
從技術(shù)路線上看，投影單元(PGU)作為HUD的核心技術(shù)壁壘決定著產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展方向，目前該領(lǐng)域技術(shù)正處于拐點(diǎn)時(shí)期。具體而言，LCD投影技術(shù)專利規(guī)模最大，專利增速最快。但因存在散熱不足等缺點(diǎn)，限制了該技術(shù)的大規(guī)模應(yīng)用。而MEMS激光投影技術(shù)因具備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單等優(yōu)勢(shì)，未來如果能在成本端和溫度端實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破，則具有廣泛應(yīng)用前景。
2020年全球HUD滲透率在8%左右，預(yù)計(jì)2025年全球HUD滲透率將提升至40%。當(dāng)前智能座艙的滲透率以及單車價(jià)值量都很低，未來有五至十倍的提升空間，預(yù)計(jì)2025年智能座艙的市場(chǎng)規(guī)模有望突破千億。未來三年內(nèi)，隨著HUD技術(shù)逐漸完善，其成本、顯示效果等將持續(xù)改善，將大大提高廠商的接受程度，前裝普及率有望繼續(xù)提高。
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