2022生物柴油行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模及生物柴油細(xì)分市場(chǎng)分析

• 2022年1月5日 GuoMeng來源：互聯(lián)網(wǎng) 679 40
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目前，全球生物柴油第一大技術(shù)來源國(guó)為美國(guó)，美國(guó)生物柴油專利申請(qǐng)量占全球生物柴油專利總申請(qǐng)量的44%;其次是中國(guó)，中國(guó)生物柴油專利申請(qǐng)量占全球生物柴油專利總申請(qǐng)量的17%。

2022生物柴油行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模及生物柴油細(xì)分市場(chǎng)分析

生物柴油提煉自動(dòng)植物油，普遍用于拖拉機(jī)、卡車、船舶等。它是指以油料作物如大豆、油菜、棉、棕櫚等，野生油料植物和工程微藻等水生植物油脂以及動(dòng)物油脂、餐飲垃圾油等為原料油通過酯交換工藝制成的可代替石化柴油的再生性柴油燃料。生物柴油是生物質(zhì)能的一種，它是生物質(zhì)利用熱裂解等技術(shù)得到的一種長(zhǎng)鏈脂肪酸的單烷基酯。生物柴油是含氧量極高的復(fù)雜有機(jī)成分的混合物，這些混合物主要是一些分子量大的有機(jī)物，幾乎包括所有種類的含氧有機(jī)物，如：醚、醛、酮、酚、有機(jī)酸、醇等。復(fù)合型生物柴油是以廢棄的動(dòng)植物油、廢機(jī)油及煉油廠的副產(chǎn)品為原料，再加入催化劑，經(jīng)專用設(shè)備和特殊工藝合成。

據(jù)《Renewables 2020 Global Status Report》公布數(shù)據(jù)，2019年全球生物柴油(FAME)產(chǎn)量為409億升，同比增長(zhǎng)19%;全球生物柴油(HVO)產(chǎn)量為70億升，同比下降6.5%。

印尼、巴西、美國(guó)等地生物柴油產(chǎn)量排名較靠前，生物柴油產(chǎn)量均超40億升。據(jù)《Renewables 2020 Global Status Report》公布數(shù)據(jù)，2019年全球生物柴油(FAME)產(chǎn)量為404億升，2019年排名前五位的國(guó)家生物柴油占全球產(chǎn)量的59.7%。印度尼西亞居首位，為全球生物柴油最大的生產(chǎn)國(guó)(占全球生產(chǎn)的19.3%)，其次為巴西(14.4%)和美國(guó)(9.8%)，德國(guó)位居第四(9.3%)。

目前，全球生物柴油第一大技術(shù)來源國(guó)為美國(guó)，美國(guó)生物柴油專利申請(qǐng)量占全球生物柴油專利總申請(qǐng)量的44%;其次是中國(guó)，中國(guó)生物柴油專利申請(qǐng)量占全球生物柴油專利總申請(qǐng)量的17%。2019年中國(guó)反超美國(guó)，日歐“你追我趕”。2020年，中國(guó)生物柴油專利申請(qǐng)量為2537項(xiàng)，美國(guó)生物柴油專利申請(qǐng)量下降至1886項(xiàng)。

據(jù)中研普華研究報(bào)告《2022-2026年中國(guó)生物柴油市場(chǎng)深度全景調(diào)研及投資分析報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示

生物柴油行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

一、中國(guó)生物柴油行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模

圖表：2018-2020年中國(guó)生物柴油行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模

數(shù)據(jù)來源：中研普華

二、中國(guó)生物柴油行業(yè)發(fā)展分析

我國(guó)生物柴油產(chǎn)業(yè)秉承“不與糧爭(zhēng)地，不與人爭(zhēng)糧”的準(zhǔn)則，以低質(zhì)量廢棄油脂與低等油料油脂為原料，以改性酸堿和固體酸堿為催化劑，很好的堅(jiān)持了綠色環(huán)保的生產(chǎn)理念。近年來原油價(jià)格不斷上漲，推動(dòng)了生物柴油產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展，同時(shí)迎來投資浪潮，僅山東就有三個(gè)年產(chǎn)10萬噸以上的生物柴油項(xiàng)目是以民營(yíng)投資為主。此外，中石油、中石化兩大國(guó)有能源企業(yè)也開始進(jìn)行生物柴油產(chǎn)業(yè)的投資，建立了大量油料作物林地，同時(shí)生產(chǎn)基地和研發(fā)中心也在不斷的建設(shè)中。

三、中國(guó)生物柴油企業(yè)發(fā)展分析

圖表：2020年國(guó)內(nèi)外生物柴油企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

數(shù)據(jù)來源：公開資料整理

第三節(jié) 生物柴油細(xì)分市場(chǎng)分析

一、細(xì)分市場(chǎng)特色

酯基生物柴油為從DD 油中提取的聯(lián)產(chǎn)品脂肪酸甲酯，目前主要應(yīng)用在農(nóng)藥領(lǐng)域;而利用工業(yè)混合油、酸化油等進(jìn)一步加工的烴基生物柴油則主要出口到歐洲，應(yīng)用在燃燒領(lǐng)域。

(1) 農(nóng)藥領(lǐng)域需求

脂肪酸甲酯作為綠色環(huán)保溶劑在農(nóng)藥制劑中可以替代傳統(tǒng)的苯、甲苯、二甲苯等溶劑。農(nóng)藥可以用來殺滅昆蟲、真菌和其他危害作物生長(zhǎng)的生物，而在農(nóng)藥中添加有機(jī)溶劑可以實(shí)現(xiàn)多重目的：第一，加入溶劑可以溶解和稀釋農(nóng)藥活性成分;第二，溶劑的使用可以增強(qiáng)和改善農(nóng)藥的加工性能，如提高流動(dòng)性，有利于計(jì)量、運(yùn)輸、包裝和施用;第三，有機(jī)溶劑可以溶解植物蠟質(zhì)層，促進(jìn)農(nóng)藥進(jìn)入植物，進(jìn)而發(fā)揮藥效。

目前，我國(guó)絕大多數(shù)農(nóng)藥溶劑屬于工業(yè)有機(jī)溶劑。用量較大的常規(guī)的溶劑主要有苯、甲苯、二甲苯、萘、醇類、酮等。在各類農(nóng)藥溶劑中芳烴類溶劑應(yīng)用最為廣泛，其中又以二甲苯為最，其應(yīng)用范圍廣、消耗量巨大。20 世紀(jì) 50-60 年代，有機(jī)磷農(nóng)藥大發(fā)展時(shí)期，大多數(shù)選擇苯、甲苯等芳烴類溶劑。近年來，隨著環(huán)保、低碳、安全等環(huán)保意識(shí)的不斷增強(qiáng)，傳統(tǒng)的苯、甲苯、二甲苯等毒性較高、難以分解、污染環(huán)境的有機(jī)溶劑正受到不斷的限制，在一些發(fā)達(dá)國(guó)家有被禁止使用的趨勢(shì)，特別是在蔬菜、果樹上應(yīng)用芳烴溶劑配制的乳油，遭到了強(qiáng)烈的抵制。

(2)燃燒領(lǐng)域需求

生物柴油是一種清潔的可再生資源，有“綠色柴油”之稱，其幾乎不含硫，具有環(huán)保性能好、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)性能好、燃料性能好，可再生等特性。近年來許多研究證實(shí)，無論是小型、輕型柴油機(jī)還是大型、重型柴油機(jī)或是拖拉機(jī)，燃燒生物柴油后碳?xì)浠衔锒紲p少 55%-60%，顆粒物減少 20%-50%，一氧化碳減少 45%以上，多環(huán)芳烴減少 75%-85%。大力發(fā)展生物柴油對(duì)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展、推進(jìn)能源替代、減輕環(huán)境壓力、控制城市大氣污染具有重要的戰(zhàn)略意義。

二、細(xì)分市場(chǎng)規(guī)模及增速

脂肪酸甲酯作為一種新型綠色有機(jī)溶劑，具有低毒、環(huán)保、可降解的優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)脂肪酸甲酯溶解性好，對(duì)植物安全性高，目前在劑型選擇中有著取代傳統(tǒng)有機(jī)溶劑的趨勢(shì)。由國(guó)家統(tǒng)計(jì)局近年的數(shù)據(jù)可以發(fā)現(xiàn)，近年我國(guó)農(nóng)藥年產(chǎn)量呈現(xiàn)兩個(gè)明顯階段。第一階段為2000-2014年，年產(chǎn)量處于快速增長(zhǎng)階段，從2000年的60.70萬噸，增長(zhǎng)到2014年的374.4萬噸，年復(fù)合增長(zhǎng)率為13.88%，2014-2015年達(dá)到峰值。第二階段為2015年至今，這期間年產(chǎn)量快速回落，從2015年的374萬噸降到2020年的211.81萬噸，復(fù)合年均下降13.25%。我國(guó)農(nóng)藥產(chǎn)量持續(xù)下降是因?yàn)橹袊?guó)環(huán)保安檢各項(xiàng)政策持續(xù)推行的結(jié)果，傳統(tǒng)的農(nóng)藥生產(chǎn)受到較大沖擊，綠色、環(huán)保型新農(nóng)藥的研發(fā)生產(chǎn)已經(jīng)刻不容緩，必將刺激脂肪酸甲酯作為新型環(huán)保農(nóng)藥溶劑的進(jìn)一步的需求。

三、重點(diǎn)細(xì)分市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)

我國(guó)提出“中國(guó)二氧化碳排放力爭(zhēng)于2030年前達(dá)到峰值，努力爭(zhēng)取在2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和”?！疤贾泻汀蹦繕?biāo)的提出，給我國(guó)能源發(fā)展目標(biāo)和路徑劃定了邊界。實(shí)現(xiàn)碳中和與建設(shè)美麗中國(guó)高度契合，將促進(jìn)我國(guó)能源和經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)加速轉(zhuǎn)型升級(jí)?！?030年前碳達(dá)峰行動(dòng)方案》提出，將大力推進(jìn)先進(jìn)生物液體燃料替代傳統(tǒng)燃料以合理調(diào)控油氣消費(fèi)，并將積極擴(kuò)大先進(jìn)生物液體燃料在交通運(yùn)輸領(lǐng)域的應(yīng)用作為推動(dòng)運(yùn)輸工具裝備低碳轉(zhuǎn)型的重要措施之一。由于中國(guó)經(jīng)濟(jì)仍處較快發(fā)展階段，考慮到“碳達(dá)峰”和“碳中和”的需求，生物柴油將具有巨大的市場(chǎng)潛力。

未來行業(yè)投資機(jī)會(huì)在哪?如需了解更多市場(chǎng)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2022-2026年中國(guó)生物柴油市場(chǎng)深度全景調(diào)研及投資分析報(bào)告》。

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