國(guó)內(nèi)汽車零部件市場(chǎng)容量 中國(guó)品牌汽車零部件競(jìng)爭(zhēng)格局分析

• 2021年12月10日 HuangJiang來(lái)源：新浪 1305 85
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汽車行業(yè)進(jìn)入補(bǔ)庫(kù)存階段。Wind汽車零部件指數(shù)自四季度起大幅上揚(yáng)，漲幅達(dá)24.26%，細(xì)分領(lǐng)域也“牛股”頻出。四季度以來(lái)，車載揚(yáng)聲器概念股上聲電子漲163.61%，電控系統(tǒng)概念股菱電電控漲幅達(dá)88.72%，輪轂電機(jī)概念股圣龍股份漲幅達(dá)99.60%。

隨著汽車智能電動(dòng)化浪潮的推進(jìn)，汽車零部件行業(yè)秩序已經(jīng)被重塑，接下來(lái)是汽車行業(yè)發(fā)展的黃金十年。

國(guó)內(nèi)汽車零部件市場(chǎng)容量

12月10日消息，汽車零部件板塊繼續(xù)活躍。零部件產(chǎn)業(yè)作為汽車工業(yè)發(fā)展的根基，成為助力中國(guó)自主汽車產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)做優(yōu)的堅(jiān)實(shí)支撐。60年來(lái)，國(guó)內(nèi)汽車零部件產(chǎn)業(yè)不斷壯大，伴隨改革開放推動(dòng)的合資合作，以及國(guó)內(nèi)產(chǎn)銷爆發(fā)式增長(zhǎng)帶來(lái)的市場(chǎng)紅利，取得了令人振奮的跨越式發(fā)展。

近年來(lái)，中國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)在國(guó)家重大工程和技術(shù)專項(xiàng)的支持下，通過(guò)企業(yè)自主研發(fā)、合資合作及技術(shù)人才引進(jìn)，持續(xù)加強(qiáng)技術(shù)攻關(guān)和創(chuàng)新體系建設(shè)，在部分領(lǐng)域核心技術(shù)逐步實(shí)現(xiàn)突破。中國(guó)品牌汽車零部件自主創(chuàng)新體系初步形成。

根據(jù)中研普華出版的《2022-2026年中國(guó)汽車零部件行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》顯示：

隨著消費(fèi)旺季到來(lái)及芯片緊缺局面緩解，汽車行業(yè)進(jìn)入補(bǔ)庫(kù)存階段。Wind汽車零部件指數(shù)自四季度起大幅上揚(yáng)，漲幅達(dá)24.26%，細(xì)分領(lǐng)域也“牛股”頻出。四季度以來(lái)，車載揚(yáng)聲器概念股上聲電子漲163.61%，電控系統(tǒng)概念股菱電電控漲幅達(dá)88.72%，輪轂電機(jī)概念股圣龍股份漲幅達(dá)99.60%。

12月8日，乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，11月新能源乘用車零售數(shù)量強(qiáng)勁增長(zhǎng)，銷量達(dá)37.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)122.3%，環(huán)比增長(zhǎng)19.8%。知名車企也利好頻頻。截至11月，特斯拉上海超級(jí)工廠今年以來(lái)交付量已突破40萬(wàn)輛，達(dá)到41.33萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)242%。11月小鵬汽車總交付量15613輛，連續(xù)3個(gè)月實(shí)現(xiàn)單月交付破萬(wàn)，環(huán)比增長(zhǎng)54%，同比增長(zhǎng)270%。

中國(guó)品牌汽車零部件競(jìng)爭(zhēng)格局分析

中國(guó)品牌零部件企業(yè)通過(guò)多年發(fā)展，大多已具備較強(qiáng)的生產(chǎn)制造能力和一定的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，企業(yè)系統(tǒng)管理和模塊化供貨能力提升，通過(guò)差異化的多層次發(fā)展，以及同心多元化推動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了規(guī)模迅速擴(kuò)張，在各個(gè)細(xì)分行業(yè)之間形成了協(xié)同效應(yīng)。

國(guó)內(nèi)汽車零部件企業(yè)已經(jīng)具備乘用車及商用車零部件系統(tǒng)、零部件及子系統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)化能力，并實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的全面覆蓋。經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，中國(guó)已形成東北、京津冀、中部、西南、珠三角及長(zhǎng)三角六大汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群。在汽車行業(yè)下行壓力持續(xù)加大的情況下，汽車零部件市場(chǎng)發(fā)展總體情況良好，呈中高速發(fā)展態(tài)勢(shì)。在全球化趨勢(shì)下，國(guó)內(nèi)汽車零部件企業(yè)采用兼并重組、海外并購(gòu)、股權(quán)合資、合資合作等方式，加速拓展并融入世界零部件采購(gòu)體系并走向世界。

自主品牌崛起的趨勢(shì)也是推動(dòng)國(guó)產(chǎn)零部件騰飛的持續(xù)驅(qū)動(dòng)力。中國(guó)汽車產(chǎn)量占據(jù)全球約30%份額。從整車與零部件產(chǎn)值比看，中國(guó)約為0.8:1。在“特斯拉周期”和“自主品牌崛起”的雙輪驅(qū)動(dòng)下，國(guó)產(chǎn)零部件有望迎來(lái)5至10年的投資窗口期。

更多中國(guó)汽車零部件行業(yè)詳情，可點(diǎn)擊中研普華出版的《2022-2026年中國(guó)汽車零部件行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》。報(bào)告對(duì)行業(yè)相關(guān)各種因素進(jìn)行具體調(diào)查、研究、分析，洞察行業(yè)今后的發(fā)展方向、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局的演變趨勢(shì)以及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、市場(chǎng)規(guī)模、潛在問(wèn)題與行業(yè)發(fā)展的癥結(jié)所在，評(píng)估行業(yè)投資價(jià)值、效果效益程度，提出建設(shè)性意見建議，為行業(yè)投資決策者和企業(yè)經(jīng)營(yíng)者提供參考依據(jù)。

• 相關(guān)深度報(bào)告REPORTS

  

  2022-2026年中國(guó)汽車零部件行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告

  產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀近年來(lái)，中國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)在國(guó)家重大工程和技術(shù)專項(xiàng)的支持下，通過(guò)企業(yè)自主研發(fā)、合資合作及技術(shù)人才引進(jìn)，持續(xù)加強(qiáng)技術(shù)攻關(guān)和創(chuàng)新體系建設(shè)，在部分領(lǐng)域核心技術(shù)逐步實(shí)現(xiàn)突破。中國(guó)品...

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