空管雷達(dá)市場(chǎng)需求有望增長(zhǎng) “十四五”配套空管雷達(dá)系統(tǒng)國(guó)產(chǎn)化率將提升至80%

• 2021年6月30日 WuYaNan來(lái)源：新浪網(wǎng) 中研網(wǎng) 432 22
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我國(guó)現(xiàn)有軍機(jī)數(shù)量與軍事強(qiáng)國(guó)差距大。隨著近年來(lái)國(guó)內(nèi)新型號(hào)軍機(jī)陸續(xù)實(shí)現(xiàn)定型交付，“十四五”有望加速列裝部隊(duì)。伴隨著軍機(jī)升級(jí)上量，軍事航空活動(dòng)范圍和頻次將隨之提升，對(duì)應(yīng)配套空管雷達(dá)及系統(tǒng)的需求有望增長(zhǎng)。

空管雷達(dá)市場(chǎng)需求有望增長(zhǎng)

近期，美軍積極布局空管雷達(dá)系統(tǒng)建設(shè)，據(jù)報(bào)道，美軍決定全面換裝AN/SPN-50 雷達(dá)。到2028 財(cái)年前，美海軍將采購(gòu)25 套AN/SPN-50 艦載空中交通雷達(dá)?？展芾走_(dá)及系統(tǒng)是空中管制的“千里眼”，市場(chǎng)潛力巨大。當(dāng)前，軍機(jī)升級(jí)換代加速列裝，配套空管雷達(dá)及系統(tǒng)有望受益。我國(guó)現(xiàn)有軍機(jī)數(shù)量與軍事強(qiáng)國(guó)差距大。隨著近年來(lái)國(guó)內(nèi)新型號(hào)軍機(jī)陸續(xù)實(shí)現(xiàn)定型交付，“十四五”有望加速列裝部隊(duì)。伴隨著軍機(jī)升級(jí)上量，軍事航空活動(dòng)范圍和頻次將隨之提升，對(duì)應(yīng)配套空管雷達(dá)及系統(tǒng)的需求有望增長(zhǎng)。

空管雷達(dá)是 ATM(空中 交通管理)系統(tǒng)監(jiān)視空中飛行情況的重要信息源之一，是確保飛行安全、實(shí)現(xiàn)雷達(dá)管制和提高 空域容量的基礎(chǔ)。在空中交通管制(Air Traffic Control，ATC，簡(jiǎn)稱空管)應(yīng)用中的雷達(dá)被統(tǒng)稱為空管雷達(dá)。未來(lái)，雷達(dá)探測(cè)技術(shù)的發(fā)展將突破傳統(tǒng)思維的束縛，向二維多視角布局、多探測(cè)器共形構(gòu) 型和多維信號(hào)空間處理方向發(fā)展。當(dāng)前，我國(guó)空管雷達(dá)市場(chǎng)發(fā)展態(tài)勢(shì)如何?

運(yùn)輸和通用航空迎來(lái)快速發(fā)展期，工業(yè)無(wú)人機(jī)或成為通航發(fā)展新動(dòng)力，配套空管雷達(dá)及系統(tǒng)需求旺盛。受益于機(jī)場(chǎng)建設(shè)加速，配套空管設(shè)備需求旺盛。2021-2035年我國(guó)民航運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)將新增150 個(gè)，我們預(yù)測(cè)將帶動(dòng)358 億元空管設(shè)備市場(chǎng)。

根據(jù)中國(guó)產(chǎn)業(yè)信息網(wǎng)披露，2016-2020 年全球軍用雷達(dá)市場(chǎng)穩(wěn)步增長(zhǎng)，累計(jì)規(guī)?？蛇_(dá) 570 億美元，年復(fù)合 增速 2.36%，其中北美和亞洲地區(qū)雷達(dá)需求在全球雷達(dá)市場(chǎng)中占據(jù)支配地位。

20 世紀(jì) 60 年代初，國(guó)際民航組織(ICAO)確定了空中管制雷達(dá)信標(biāo)系統(tǒng)(二次雷達(dá)) 的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn);在 20 世紀(jì)末，隨著射頻大功率晶體管器件的成熟與商品化，空管雷達(dá)進(jìn)入了全固態(tài)時(shí)代， 國(guó)際上相繼出現(xiàn)全固態(tài)、可無(wú)人值守的空管雷達(dá)，固態(tài)發(fā)射機(jī)取代了速調(diào)管發(fā)射機(jī)，全固態(tài)空 管雷達(dá)大量采用集成化、微電子化的設(shè)備，在系統(tǒng)可靠性、穩(wěn)定性、自動(dòng)化和商品化水平上有 很大提高，使空管雷達(dá)發(fā)展到一個(gè)更為實(shí)用的階段。

精密進(jìn)近雷達(dá)(PAR)是一種安裝于跑道一側(cè)的精密跟蹤雷達(dá)，一般工作在 X 波段，主 要用于監(jiān)視和跟蹤飛機(jī)的起降，作用距離為 20～50km。PAR 的品種很多，但主要功能和技術(shù) 指標(biāo)基本相同。為了提高 PAR 系統(tǒng)的效能，新型 PAR 系統(tǒng)一般采用兩維電掃天線，如美國(guó)雷 神公司的 AN/TPN-25 雷達(dá)和 ITT 吉爾菲蘭公司的 PAR-2000 雷達(dá)。此外，高效 PAR 系統(tǒng)還有采用一維相掃的二次 PAR 和采用多站定位原理的二次 PAR。

空管雷達(dá)相關(guān)上市公司:

四川九洲:公司是國(guó)內(nèi)最大的軍、民用空管系統(tǒng)及裝備科研生產(chǎn)基地，建有民航無(wú)人機(jī) 空管實(shí)驗(yàn)室，取得了ADS-B 1090ES地面站使用許可證、二次監(jiān)視雷達(dá)使用許可證等各項(xiàng)資質(zhì)。

四創(chuàng)電子:公司是中電科子集團(tuán)博微的唯一上市平臺(tái)，背靠中電科38所雷達(dá)技術(shù)深厚，主要從事航管、氣象等民用或軍民兩用雷達(dá)及應(yīng)急通信系統(tǒng)相關(guān)產(chǎn)品的研制。

國(guó)睿科技:公司背靠中電科14所，深耕雷 達(dá)整機(jī)及相關(guān)系統(tǒng)領(lǐng)域，2020年 通過資產(chǎn)重組新增防務(wù)雷達(dá)業(yè)務(wù)，雷達(dá)營(yíng)收占比超六成主業(yè)地位凸顯。川大智勝:公司軍航空管自動(dòng)化系統(tǒng)產(chǎn)品市場(chǎng)占有率穩(wěn)居第一，提供現(xiàn)用三分之二軍航空管設(shè)備。2021年公司中標(biāo)軍航項(xiàng)目或迎來(lái)快速發(fā)展期。

“十四五”空管雷達(dá)系統(tǒng)國(guó)產(chǎn)化率將提升至80%

民航機(jī)場(chǎng)需求爆發(fā)，帶動(dòng)市場(chǎng)規(guī)模超400億我國(guó)現(xiàn)有軍機(jī)數(shù)量與軍事強(qiáng)國(guó)差距大。隨著近年來(lái)國(guó)內(nèi)新型號(hào)軍機(jī)陸續(xù)實(shí)現(xiàn)定型交付，“十四五”有望加速列裝部隊(duì)。目前我國(guó)每年大約進(jìn)口空管雷達(dá)裝備60套，進(jìn)口替代空間約24億元。隨著我國(guó)雷達(dá)技術(shù)的不斷進(jìn)步與發(fā)展，存量雷達(dá)國(guó)產(chǎn)化率未來(lái)將大幅提升。

目前，我國(guó)空管自動(dòng)化系統(tǒng)國(guó)產(chǎn)設(shè)備只占了大約30%的比例，“十三五”目標(biāo)是將這一比例提升至80%，在“十四五”期間有望迅速落地。

雷達(dá)及配套設(shè)備行業(yè)研究報(bào)告在總結(jié)中國(guó)行業(yè)發(fā)展歷程的基礎(chǔ)上，結(jié)合新時(shí)期的各方面因素，對(duì)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)給予了細(xì)致和審慎的預(yù)測(cè)論證。未來(lái)雷達(dá)及配套設(shè)備行業(yè)將如何發(fā)展?請(qǐng)點(diǎn)擊查看中研普華研究院報(bào)告《2021-2026年雷達(dá)及配套設(shè)備市場(chǎng)深度分析及發(fā)展趨勢(shì)研究預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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  2021-2026年雷達(dá)及配套設(shè)備市場(chǎng)深度分析及發(fā)展趨勢(shì)研究預(yù)測(cè)報(bào)告

  在一個(gè)供大于求的需求經(jīng)濟(jì)時(shí)代，企業(yè)成功的關(guān)鍵就在于，是否能夠在需求尚未形成之時(shí)就牢牢地鎖定并捕捉到它。那些成功的公司往往都會(huì)傾盡畢生的精力及資源搜尋產(chǎn)業(yè)的當(dāng)前需求、潛在需求以及新的...

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