中國(guó)規(guī)模以上物流園區(qū)近1700家 2021物流中心行業(yè)發(fā)展前景及投資戰(zhàn)略研究

• 2021年3月18日 WuYaNan來(lái)源：中研網(wǎng) 1113 71
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物流中心的規(guī)劃、籌建、運(yùn)行與完善，涉及交通、物資、商業(yè)、外貿(mào)、工業(yè)、建筑、農(nóng)業(yè)、金融等多個(gè)部門、多個(gè)行業(yè)的企業(yè)。不同部門及企業(yè)對(duì)其內(nèi)涵及外延的理解不盡一致。物流中心的基本功能:運(yùn)輸功能、儲(chǔ)存功能、裝卸搬運(yùn)功能、包裝功能、流通加工功能、物流信息處理功能

物流中心是物流系統(tǒng)中的基礎(chǔ)設(shè)施。是經(jīng)營(yíng)商品儲(chǔ)存、運(yùn)輸、包裝、加工、裝卸、搬運(yùn)的場(chǎng)所。一般配有先進(jìn)的物流管理信息系統(tǒng)，其主要功能是促使商品更快、更經(jīng)濟(jì)的流動(dòng)。集中儲(chǔ)存，提高物流調(diào)節(jié)水平。有機(jī)銜接，加快物流速度，縮短流通時(shí)間，降低流通費(fèi)用。根據(jù)需要適當(dāng)加工，合理利用貨源，提高經(jīng)濟(jì)效益。物流中心按其作用可分為集貨中心、分貨中心、發(fā)運(yùn)中心、配送中心、儲(chǔ)備中心和加工中心。

物流中心的規(guī)劃、籌建、運(yùn)行與完善，涉及交通、物資、商業(yè)、外貿(mào)、工業(yè)、建筑、農(nóng)業(yè)、金融等多個(gè)部門、多個(gè)行業(yè)的企業(yè)。不同部門及企業(yè)對(duì)其內(nèi)涵及外延的理解不盡一致。物流中心的基本功能:運(yùn)輸功能、儲(chǔ)存功能、裝卸搬運(yùn)功能、包裝功能、流通加工功能、物流信息處理功能。

鐵路物流中心作為以鐵路為依托的新型物流中心，具有以鐵路運(yùn)輸為依托的資源優(yōu)勢(shì)、技術(shù)優(yōu)勢(shì)和管理優(yōu)勢(shì)。作為中國(guó)交通運(yùn)輸體系的基本支撐，鐵路為加速社會(huì)貨流流通巨大了自己的巨大力量。在國(guó)際和國(guó)內(nèi)的經(jīng)濟(jì)大環(huán)境都產(chǎn)生了巨大變化的情形下，著力建設(shè)和諧鐵路出現(xiàn)新形勢(shì)，中國(guó)工業(yè)化、市場(chǎng)化、城鎮(zhèn)化、國(guó)家化發(fā)展加速，鐵路貨運(yùn)部門未來(lái)將實(shí)現(xiàn)鐵路客貨分線、生產(chǎn)布局調(diào)整，而這使得貨物運(yùn)能得以釋放，預(yù)示著建設(shè)鐵路物流中心的良好時(shí)機(jī)已經(jīng)到來(lái)。

鐵路物流中心是指在國(guó)內(nèi)外現(xiàn)代物流迅速發(fā)展、貨物運(yùn)輸模式發(fā)生改變，鐵路運(yùn)輸能力不斷釋放的情況下，作為鐵路發(fā)展現(xiàn)代物流的重要突破口而產(chǎn)生的。

物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)不斷完善

物流行業(yè)被業(yè)界稱為"第三利潤(rùn)源"、被媒體稱為"21世紀(jì)最大的行業(yè)"、被老百姓稱為"金飯碗"。當(dāng)前，隨著國(guó)內(nèi)眾多集貨運(yùn)服務(wù)、生產(chǎn)服務(wù)、商貿(mào)服務(wù)和綜合服務(wù)為一體的綜合物流園區(qū)相繼建立，和功能集聚、資源整合、供需對(duì)接、集約化運(yùn)作的物流平臺(tái)不斷涌現(xiàn)，中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)、配送設(shè)施現(xiàn)代化水平不斷提高。物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的不斷完善，為物流行業(yè)今后的發(fā)展掃除了障礙，有利于今后物流企業(yè)平穩(wěn)、快速的增長(zhǎng)。

世界已進(jìn)入到全球連接的時(shí)代，全球物流體系是中國(guó)連接各國(guó)、各地區(qū)的物流服務(wù)體系。未來(lái)，更應(yīng)牢牢把握全球化和國(guó)際格局變化的新特點(diǎn)，以"一帶一路"建設(shè)為契機(jī)，構(gòu)建全球物流和供應(yīng)鏈服務(wù)體系。中國(guó)物流市場(chǎng)規(guī)模逐漸廣大，供應(yīng)鏈的成熟與否決定著社會(huì)生產(chǎn)制造的運(yùn)營(yíng)成本，是實(shí)現(xiàn)物流業(yè)降本增效的一個(gè)重點(diǎn)。

當(dāng)前，世界經(jīng)濟(jì)增速普遍放緩，復(fù)雜因素不斷增加，中國(guó)經(jīng)濟(jì)面臨諸多挑戰(zhàn)。從國(guó)家政策引導(dǎo)方向，以及目前的一些行業(yè)數(shù)據(jù)來(lái)看，中國(guó)物流園區(qū)正處于窗口期。隨著國(guó)務(wù)院調(diào)整和振興物流業(yè)規(guī)劃政策的出臺(tái),物流園建設(shè)成了區(qū)域物流業(yè)提升振興產(chǎn)業(yè)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的熱點(diǎn)。

目前為止，整個(gè)中國(guó)的物流園區(qū)，規(guī)模以上的物流園區(qū)將近1700家，還有一些規(guī)模以下的物流園區(qū)，個(gè)人估計(jì)總量要超過(guò)2000家。中國(guó)物流園區(qū)分布是不均衡的，在沿海地區(qū)，特別是在山東、浙江、河南這樣的地區(qū)，物流園區(qū)發(fā)展的、在建的、運(yùn)營(yíng)的數(shù)量是排在中國(guó)前幾位的。

在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場(chǎng)決策是制勝的關(guān)鍵。

物流中心行業(yè)研究報(bào)告就是為了解行情、分析環(huán)境提供依據(jù)，是企業(yè)了解市場(chǎng)和把握發(fā)展方向的重要手段，是輔助企業(yè)決策的重要工具。報(bào)告根據(jù)物流中心行業(yè)監(jiān)測(cè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)指標(biāo)體系，研究一定時(shí)期內(nèi)中國(guó)物流中心行業(yè)現(xiàn)狀、變化及趨勢(shì)。物流中心報(bào)告有助于企業(yè)及投資者洞察中國(guó)物流中心行業(yè)市場(chǎng)供需行為，評(píng)估中國(guó)物流中心行業(yè)投資價(jià)值，為相關(guān)企業(yè)提供第三方的決策支持。報(bào)告內(nèi)容有助于物流中心行業(yè)企業(yè)、投資者了解市場(chǎng)供需情況，并可以為企業(yè)市場(chǎng)推廣計(jì)劃的制定提供第三方?jīng)Q策支持。

想了解更多物流中心行業(yè)專業(yè)分析，請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華研究院報(bào)告《2021-2026年中國(guó)物流中心行業(yè)發(fā)展前景及投資戰(zhàn)略分析報(bào)告》。

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