第一部分 產(chǎn)業(yè)環(huán)境透視

第一章 民用航空相關(guān)概述

第一節(jié) 民用航空簡(jiǎn)介

一、民用航空定義

二、民用航空分類

三、民航發(fā)展歷史

第二節(jié) 民航航空行業(yè)組成

一、民航企業(yè)

1、經(jīng)營(yíng)企業(yè)范圍

2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)模式

二、民用機(jī)場(chǎng)

1、機(jī)場(chǎng)功能與種類

2、機(jī)場(chǎng)所有權(quán)及其運(yùn)作

第三節(jié) 民用航空產(chǎn)業(yè)鏈全景

一、上游產(chǎn)業(yè)分布

二、下游產(chǎn)業(yè)延伸

第二章 民航產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境分析

第一節(jié) 中國(guó)產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境分析

一、行業(yè)主管部門及監(jiān)管體制

二、國(guó)家層面現(xiàn)行政策及解析

三、地方層面現(xiàn)行及解析

四、民用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃

五、政策環(huán)境對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的影響

第二節(jié) 全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境發(fā)現(xiàn)

一、世界宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展分析

二、國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展分析

三、宏觀經(jīng)濟(jì)對(duì)行業(yè)的影響

第三節(jié) 中國(guó)社會(huì)環(huán)境分析

一、人口數(shù)量及結(jié)構(gòu)對(duì)產(chǎn)業(yè)的影響

二、文化旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

三、新冠肺炎對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的影響

第四節(jié) 民用客機(jī)技術(shù)環(huán)境分析

一、民用客機(jī)專利技術(shù)分析

1、申請(qǐng)專利數(shù)量

2、公開專利數(shù)量

3、專利申請(qǐng)人分析

4、專利技術(shù)構(gòu)成分析

二、客機(jī)生產(chǎn)技術(shù)演變路徑

三、客機(jī)生產(chǎn)主要技術(shù)發(fā)展方向

四、技術(shù)環(huán)境對(duì)行業(yè)的影響

第三章 國(guó)外民用航空發(fā)展分析

第一節(jié) 全球民用航空市場(chǎng)分析

一、全球民用航空行業(yè)情況分析

二、各國(guó)民用航空行業(yè)特色分析

三、各國(guó)民用航空法規(guī)管理狀況分析

第二節(jié) 英國(guó)民用航空市場(chǎng)分析

一、英國(guó)民用航空行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研

二、英國(guó)民用航空行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)

三、英國(guó)民用航空行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析

第三節(jié) 德國(guó)民用航空市場(chǎng)分析

一、德國(guó)民用航空行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研

二、德國(guó)民用航空行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)

三、德國(guó)民用航空行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析

第四節(jié) 日本民用航空市場(chǎng)分析

一、日本民用航空行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研

二、日本民用航空行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)

三、日本民用航空行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析

第五節(jié) 美國(guó)民用航空市場(chǎng)分析

一、美國(guó)民用航空行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研

二、美國(guó)民用航空行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)

三、美國(guó)民用航空行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析

第四章 2019-2021年中國(guó)民航業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行現(xiàn)狀分析

第一節(jié) 2019-2021年中國(guó)民航業(yè)運(yùn)輸完成效率

一、2019-2021年旅客運(yùn)輸量分析

二、2019-2021年旅客周轉(zhuǎn)量分析

三、2019-2021年貨郵運(yùn)輸量分析

四、2019-2021年貨郵周轉(zhuǎn)量分析

第二節(jié) 2019-2021年民航業(yè)航班效率分析

一、飛機(jī)日利用率

二、正班客座率

三、正班載運(yùn)率

第三節(jié) 2019-2021年民航基礎(chǔ)設(shè)備建設(shè)情況

一、民用客運(yùn)飛機(jī)數(shù)量分析

1、民用客機(jī)總數(shù)

2、不同類型飛機(jī)數(shù)量

二、民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)情況分析

1、機(jī)場(chǎng)建設(shè)總數(shù)

2、機(jī)場(chǎng)分布情況

第五章 2019-2021年中國(guó)民航行業(yè)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)分析

第一節(jié) 民用航空業(yè)發(fā)展指標(biāo)

一、行業(yè)資產(chǎn)總額

二、行業(yè)營(yíng)收總額

三、行業(yè)利潤(rùn)總額

第二節(jié) 民用航空業(yè)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)分析

一、行業(yè)平均償債能力分析

1、資產(chǎn)負(fù)債率

2、流動(dòng)比率

3、速動(dòng)比率

二、行業(yè)平均盈利能力分析

1、總資產(chǎn)收益率

3、毛利率

4、凈利率

三、行業(yè)平均運(yùn)營(yíng)能力分析

1、總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)天數(shù)

2、應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)天數(shù)

第二部分 競(jìng)爭(zhēng)格局分析

第六章 重點(diǎn)區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)格局分析

第一節(jié) 2017-2021年中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局特征

一、三大全球樞紐貨運(yùn)競(jìng)爭(zhēng)激烈，全球貨郵業(yè)務(wù)的發(fā)展勢(shì)頭更為強(qiáng)勁

二、內(nèi)地區(qū)域型樞紐機(jī)場(chǎng)客貨吞吐量快速增長(zhǎng)，西部大三角機(jī)場(chǎng)群日益成型

三、干線機(jī)場(chǎng)重視優(yōu)勢(shì)發(fā)展，無(wú)錫機(jī)場(chǎng)、鄭州機(jī)場(chǎng)助推中、東部率先崛起

第二節(jié) 區(qū)域民航市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r

一、華中市場(chǎng)

1、地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況

2、地區(qū)旅客吞吐量

3、地區(qū)貨郵吞吐量

4、地區(qū)客機(jī)起降架次

5、地區(qū)民航業(yè)發(fā)展前景

二、華南市場(chǎng)

1、地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況

2、地區(qū)旅客吞吐量

3、地區(qū)貨郵吞吐量

4、地區(qū)客機(jī)起降架次

5、地區(qū)民航業(yè)發(fā)展前景

三、華東市場(chǎng)

1、地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況

2、地區(qū)旅客吞吐量

3、地區(qū)貨郵吞吐量

4、地區(qū)客機(jī)起降架次

5、地區(qū)民航業(yè)發(fā)展前景

四、華北市場(chǎng)

1、地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況

2、地區(qū)旅客吞吐量

3、地區(qū)貨郵吞吐量

4、地區(qū)客機(jī)起降架次

5、地區(qū)民航業(yè)發(fā)展前景

五、西南市場(chǎng)

1、地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況

2、地區(qū)旅客吞吐量

3、地區(qū)貨郵吞吐量

4、地區(qū)客機(jī)起降架次

5、地區(qū)民航業(yè)發(fā)展前景

第七章 民用航空重點(diǎn)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析

第一節(jié) 民航運(yùn)輸業(yè)波特分析

一、現(xiàn)有企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)

二、潛在進(jìn)入者

三、供應(yīng)商議價(jià)能力

四、客戶議價(jià)能力

五、替代品威脅

第二節(jié) 中國(guó)民用航空行業(yè)集中度分析

一、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析

二、企業(yè)的市場(chǎng)集中度

第三節(jié) 國(guó)內(nèi)民用航空重點(diǎn)企業(yè)分析

一、中國(guó)國(guó)際航空公司

1、公司發(fā)展現(xiàn)狀分析

2、公司競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析

3、公司經(jīng)營(yíng)狀況分析

4、未來(lái)發(fā)展方向分析

二、南方航空公司

1、公司發(fā)展現(xiàn)狀分析

2、公司競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析

3、公司經(jīng)營(yíng)狀況分析

4、未來(lái)發(fā)展方向分析

三、東方航空公司

1、公司發(fā)展現(xiàn)狀分析

2、公司競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析

3、公司經(jīng)營(yíng)狀況分析

4、未來(lái)發(fā)展方向分析

四、海南航空公司

1、公司發(fā)展現(xiàn)狀分析

2、公司競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析

3、公司經(jīng)營(yíng)狀況分析

4、未來(lái)發(fā)展方向分析

五、上海航空公司

1、公司發(fā)展現(xiàn)狀分析

2、公司競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析

3、公司經(jīng)營(yíng)狀況分析

4、未來(lái)發(fā)展方向分析

六、國(guó)泰航空

1、公司發(fā)展現(xiàn)狀分析

2、公司競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析

3、公司經(jīng)營(yíng)狀況分析

4、未來(lái)發(fā)展方向分析

七、深圳航空

1、公司發(fā)展現(xiàn)狀分析

2、公司競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析

3、公司經(jīng)營(yíng)狀況分析

4、未來(lái)發(fā)展方向分析

八、廈門航空

1、公司發(fā)展現(xiàn)狀分析

2、公司競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析

3、公司經(jīng)營(yíng)狀況分析

4、未來(lái)發(fā)展方向分析

九、吉祥航空

1、公司發(fā)展現(xiàn)狀分析

2、公司競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析

3、公司經(jīng)營(yíng)狀況分析

4、未來(lái)發(fā)展方向分析

十、春秋航空

1、公司發(fā)展現(xiàn)狀分析

2、公司競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析

3、公司經(jīng)營(yíng)狀況分析

4、未來(lái)發(fā)展方向分析

第八章 民用航空業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析

第一節(jié) 民用航空產(chǎn)業(yè)鏈全景分析

第二節(jié) 上游設(shè)備制造行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

一、機(jī)場(chǎng)設(shè)備制造業(yè)

二、飛機(jī)整機(jī)制造業(yè)

第三節(jié) 下游相關(guān)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

一、物流運(yùn)輸業(yè)

二、旅游業(yè)

第四節(jié) 民用航空相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

第九章 2022-2027年中國(guó)民用航空業(yè)發(fā)展前景展望

第一節(jié) 我國(guó)民用航空業(yè)的發(fā)展前景

一、相關(guān)產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)

二、行業(yè)利好利空政策分析

三、行業(yè)發(fā)展前景分析

第二節(jié) 我國(guó)民用航空業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)

第三節(jié) 2022年-2027年民航業(yè)市場(chǎng)發(fā)展預(yù)測(cè)

一、市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)

二、旅客運(yùn)輸量預(yù)測(cè)

三、旅客周轉(zhuǎn)量預(yù)測(cè)

四、貨郵運(yùn)輸量預(yù)測(cè)

五、貨郵周轉(zhuǎn)量預(yù)測(cè)

第四節(jié) 2022-2027年民航業(yè)航班效率預(yù)測(cè)

一、飛機(jī)日利用率

二、正班客座率

三、正班載運(yùn)率

第五節(jié) 2022-2027年行業(yè)swot分析

一、優(yōu)勢(shì)分析

二、劣勢(shì)分析

三、機(jī)會(huì)分析

四、風(fēng)險(xiǎn)分析

1、市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)

2、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)

3、經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)

4、政策風(fēng)險(xiǎn)

第十章 中國(guó)民用航空業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究

第一節(jié) 中國(guó)民用航空業(yè)發(fā)展空白點(diǎn)分析

第二節(jié) 中國(guó)民用航空業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究

一、戰(zhàn)略綜合規(guī)劃

二、技術(shù)開發(fā)戰(zhàn)略

三、業(yè)務(wù)組合戰(zhàn)略

四、區(qū)域戰(zhàn)略規(guī)劃

五、產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃

六、競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略規(guī)劃

第三節(jié) 企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)策略選擇

一、產(chǎn)品策略

二、價(jià)格策略

三、渠道建設(shè)與管理策略

四、銷售策略

五、促銷策略

六、服務(wù)策略

七、品牌策略

第四節(jié) 中國(guó)民用航空業(yè)主要投資建議

一、重點(diǎn)投資區(qū)域分析

二、重點(diǎn)投資方向分析

第十一章 研究結(jié)論及投資建議

第一節(jié) 民用航空業(yè)研究結(jié)論及建議

第二節(jié) 民用航空業(yè)投資建議

一、行業(yè)發(fā)展策略建議

二、行業(yè)投資方向建議

三、行業(yè)投資方式建議

圖表目錄

圖表：2017-2021年中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值

圖表：2017-2021中國(guó)人口數(shù)量變化

圖表：2019-2021年旅客運(yùn)輸量

圖表：2019-2021年旅客周轉(zhuǎn)量

圖表：2019-2021年貨郵運(yùn)輸量

圖表：2019-2021年貨郵周轉(zhuǎn)量

圖表：2019-2021年飛機(jī)日利用率

圖表：2019-2021年正班客座率

圖表：2019-2021年正班載運(yùn)率

圖表：2021年民用客機(jī)總數(shù)

圖表：2021年民用機(jī)場(chǎng)總數(shù)

圖表：2019-2021年資產(chǎn)負(fù)債率

圖表：2019-2021年流動(dòng)比率

圖表：2019-2021年總資產(chǎn)收益率

圖表：2019-2021年毛利率

圖表：2019-2021年凈利率

圖表：2019-2021年總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)天數(shù)

圖表：2019-2021年應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)天數(shù)

圖表：華中市場(chǎng)旅客吞吐量

圖表：華中市場(chǎng)貨郵吞吐量

圖表：華中市場(chǎng)客機(jī)起降架次

圖表：華南市場(chǎng)旅客吞吐量

圖表：華南市場(chǎng)貨郵吞吐量

圖表：華南市場(chǎng)客機(jī)起降架次

圖表：華東市場(chǎng)旅客吞吐量

圖表：華東市場(chǎng)貨郵吞吐量

圖表：華東市場(chǎng)客機(jī)起降架次