第一章 車路協(xié)同發(fā)展綜述

第一節(jié) 車路協(xié)同定義

第二節(jié) 車路協(xié)同應(yīng)用領(lǐng)域

第三節(jié) 車路協(xié)同典型應(yīng)用場(chǎng)景

一、盲點(diǎn)警告

二、前撞預(yù)警

三、電子緊急制動(dòng)燈

四、交叉口輔助駕駛

五、禁行預(yù)警

六、違反信號(hào)或停車標(biāo)志警告

七、彎道車速預(yù)警

八、道路交通狀況提示

九、車輛作為交通數(shù)據(jù)采集終端

十、匝道控制

十一、信號(hào)配時(shí)

十二、專用通道管理

十三、交通系統(tǒng)狀況預(yù)測(cè)

第二章 車路協(xié)同市場(chǎng)環(huán)境及影響分析

第一節(jié) 車路協(xié)同政治法律環(huán)境

一、車路協(xié)同相關(guān)政策法規(guī)

二、車路協(xié)同相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)

第二節(jié) 車路協(xié)同經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

一、國(guó)際宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)分析

1、2022年全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)分析

2、2022年全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)

二、中國(guó)gdp運(yùn)行情況

三、消費(fèi)價(jià)格指數(shù)cpi、ppi

四、工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)分析

五、固定資產(chǎn)投資情況

六、財(cái)政收支狀況

七、進(jìn)出口分析

第三節(jié) 車路協(xié)同社會(huì)環(huán)境分析

一、車路協(xié)同產(chǎn)業(yè)社會(huì)環(huán)境

1、人口環(huán)境分析

2、教育環(huán)境分析

3、文化環(huán)境分析

4、生態(tài)環(huán)境分析

5、中國(guó)城鎮(zhèn)化率

6、居民的各種消費(fèi)觀念和習(xí)慣

二、社會(huì)環(huán)境對(duì)車路協(xié)同的影響

第三章 重點(diǎn)國(guó)家車路協(xié)同市場(chǎng)發(fā)展分析

第一節(jié) 美國(guó)

一、城市汽車發(fā)展情況

二、城市停車位發(fā)展情況

三、城市無(wú)人駕駛發(fā)展情況

四、城市車路協(xié)同發(fā)展情況

1、發(fā)展路線

2、重點(diǎn)項(xiàng)目

3、已經(jīng)制定車路協(xié)同的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)

五、未來(lái)國(guó)家車路協(xié)同發(fā)展趨勢(shì)

第二節(jié) 日本

一、城市汽車發(fā)展情況

二、城市停車位發(fā)展情況

三、城市無(wú)人駕駛發(fā)展情況

四、城市車路協(xié)同發(fā)展情況

1、發(fā)展路線

2、重點(diǎn)項(xiàng)目

3、日本車路協(xié)同相關(guān)的研究組織

五、未來(lái)國(guó)家車路協(xié)同發(fā)展趨勢(shì)

第三節(jié) 歐盟

一、城市汽車發(fā)展情況

二、城市停車位發(fā)展情況

三、城市無(wú)人駕駛發(fā)展情況

四、城市車路協(xié)同發(fā)展情況

1、發(fā)展路線

2、重點(diǎn)項(xiàng)目

五、未來(lái)國(guó)家車路協(xié)同發(fā)展趨勢(shì)

第四節(jié) 其他國(guó)家

第四章 重點(diǎn)城市車路協(xié)同發(fā)展情況

第一節(jié) 南京

一、城市汽車發(fā)展情況

二、城市停車位發(fā)展情況

三、城市無(wú)人駕駛發(fā)展情況

四、城市車路協(xié)同發(fā)展情況

五、未來(lái)城市車路協(xié)同發(fā)展趨勢(shì)

第二節(jié) 北京

一、城市汽車發(fā)展情況

二、城市停車位發(fā)展情況

三、城市無(wú)人駕駛發(fā)展情況

四、城市車路協(xié)同發(fā)展情況

五、未來(lái)城市車路協(xié)同發(fā)展趨勢(shì)

第三節(jié) 上海

一、城市汽車發(fā)展情況

二、城市停車位發(fā)展情況

三、城市無(wú)人駕駛發(fā)展情況

四、城市車路協(xié)同發(fā)展情況

五、未來(lái)城市車路協(xié)同發(fā)展趨勢(shì)

第四節(jié) 廣東

一、城市汽車發(fā)展情況

二、城市停車位發(fā)展情況

三、城市無(wú)人駕駛發(fā)展情況

四、城市車路協(xié)同發(fā)展情況

五、未來(lái)城市車路協(xié)同發(fā)展趨勢(shì)

第五章 車路協(xié)同技術(shù)發(fā)展分析

第一節(jié) 車路協(xié)同技術(shù)原理

第二節(jié) 車路協(xié)同技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀

一、智能車載系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)技術(shù)

1、車輛精準(zhǔn)定位與高可靠通信技術(shù)

2、車輛行駛安全狀態(tài)及環(huán)境感知技術(shù)

3、車載一體化系統(tǒng)集成技術(shù)

二、智能路測(cè)系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)技術(shù)

1、多通道交通狀態(tài)信息辨識(shí)與采集

2、車車/車路通信技術(shù)

3、車車/車路控制技術(shù)

第三節(jié) 車路協(xié)同技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)

一、低碳綠色的出行誘導(dǎo)技術(shù)

二、富信息環(huán)境下的優(yōu)化管理技術(shù)

第六章 “十四五”車路協(xié)同發(fā)展分析

第一節(jié) 發(fā)展目標(biāo)

第二節(jié) 發(fā)展路線

第三節(jié) 戰(zhàn)略目標(biāo)

第四節(jié) 任務(wù)指標(biāo)

第五節(jié) 擬攻克的關(guān)鍵技術(shù)

第六節(jié) 計(jì)劃進(jìn)度

第七章 車路協(xié)同發(fā)展現(xiàn)狀分析

第一節(jié) 車路協(xié)同發(fā)展分析

一、車路協(xié)同發(fā)展歷程

二、車路協(xié)同發(fā)展現(xiàn)狀

三、車路協(xié)同發(fā)展熱點(diǎn)

第二節(jié) 車路協(xié)同發(fā)展問(wèn)題及解決對(duì)策

一、主要問(wèn)題

二、解決對(duì)策

第三節(jié) 車路協(xié)同發(fā)展規(guī)模分析

第八章 車路協(xié)同系統(tǒng)重點(diǎn)企業(yè)分析

第一節(jié) 企業(yè)一

一、企業(yè)概況

二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)

三、企業(yè)產(chǎn)品

四、企業(yè)車路協(xié)同項(xiàng)目分析

五、企業(yè)技術(shù)分析

六、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

第二節(jié) 企業(yè)二

一、企業(yè)概況

二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)

三、企業(yè)產(chǎn)品

四、企業(yè)車路協(xié)同項(xiàng)目分析

五、企業(yè)技術(shù)分析

六、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

第三節(jié) 企業(yè)三

一、企業(yè)概況

二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)

三、企業(yè)產(chǎn)品

四、企業(yè)車路協(xié)同項(xiàng)目分析

五、企業(yè)技術(shù)分析

六、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

第九章 車路協(xié)同發(fā)展前景與趨勢(shì)分析

第一節(jié) 2022年發(fā)展環(huán)境展望

一、2022年宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)展望

二、2022年政策走勢(shì)

三、2022年國(guó)際宏觀經(jīng)濟(jì)走勢(shì)展望

第二節(jié) 2022年車路協(xié)同行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析

一、2022年產(chǎn)品發(fā)展趨勢(shì)分析

二、2022年車路協(xié)同行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局展望

三、車路協(xié)同行業(yè)產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域發(fā)展趨勢(shì)

第三節(jié) 2022-2027年中國(guó)車路協(xié)同行業(yè)市場(chǎng)趨勢(shì)分析

一、車路協(xié)同行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)

二、2022-2027年車路協(xié)同行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析

三、2022-2027年車路協(xié)同行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展空間

四、車路協(xié)同行業(yè)發(fā)展驅(qū)動(dòng)因素分析

第十章 車路協(xié)同行業(yè)投資機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn)

第一節(jié) 車路協(xié)同行業(yè)投資效益分析

一、2019-2022年車路協(xié)同行業(yè)投資狀況分析

二、2022-2027年車路協(xié)同行業(yè)投資效益分析

三、2022-2027年車路協(xié)同行業(yè)的投資方向

四、2022-2027年車路協(xié)同行業(yè)投資的建議

五、新進(jìn)入者應(yīng)注意的障礙因素分析

第二節(jié) 影響車路協(xié)同行業(yè)車路協(xié)同行業(yè)發(fā)展的主要因素

一、2022-2027年影響車路協(xié)同行業(yè)運(yùn)行的有利因素分析

二、2022-2027年影響車路協(xié)同行業(yè)運(yùn)行的不利因素分析

三、2022-2027年我國(guó)車路協(xié)同行業(yè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)分析

四、2022-2027年我國(guó)車路協(xié)同行業(yè)發(fā)展面臨的機(jī)遇分析

第三節(jié) 車路協(xié)同行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)及控制策略分析

一、2022-2027年車路協(xié)同行業(yè)市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)及控制策略

二、2022-2027年車路協(xié)同行業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)及控制策略

三、2022-2027年車路協(xié)同行業(yè)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)及控制策略

四、2022-2027年車路協(xié)同行業(yè)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)及控制策略

五、2022-2027年車路協(xié)同行業(yè)同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)及控制策略

六、2022-2027年車路協(xié)同行業(yè)其他風(fēng)險(xiǎn)及控制策略

圖表目錄

圖表：車路協(xié)同行業(yè)生命周期

圖表：車路協(xié)同行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)

圖表：2019-2022年中國(guó)車路協(xié)同行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模

圖表：2019-2022年車路協(xié)同行業(yè)重要數(shù)據(jù)指標(biāo)比較

圖表：2019-2022年中國(guó)車路協(xié)同行業(yè)市場(chǎng)容量

圖表：2019-2022年中國(guó)車路協(xié)同市場(chǎng)規(guī)模

圖表：2019-2022年中國(guó)車路協(xié)同企業(yè)數(shù)量