重卡頭部企業(yè)綜合市占率超87% 2023年重卡行業(yè)需求分析

• 李基錦 2023年12月5日 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 857 53
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隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)逐步復(fù)蘇，重卡行業(yè)步入景氣上升通道。從今年前三季度來(lái)看，重卡行業(yè)出現(xiàn)了出口迅猛增長(zhǎng)、天然氣重卡替換熱等多個(gè)亮點(diǎn)，刺激行業(yè)迎來(lái)向上拐點(diǎn)。

隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)逐步復(fù)蘇，重卡行業(yè)步入景氣上升通道。從今年前三季度來(lái)看，重卡行業(yè)出現(xiàn)了出口迅猛增長(zhǎng)、天然氣重卡替換熱等多個(gè)亮點(diǎn)，刺激行業(yè)迎來(lái)向上拐點(diǎn)。

近期，上市公司業(yè)績(jī)報(bào)告披露完畢，多家行業(yè)內(nèi)上市公司取得雙位數(shù)甚至三位數(shù)增長(zhǎng)，行業(yè)回暖復(fù)蘇趨勢(shì)得以驗(yàn)證。業(yè)內(nèi)人士向表示，預(yù)計(jì)明年重卡銷(xiāo)量增幅至少10%。

根據(jù)第一商用車(chē)網(wǎng)初步掌握的數(shù)據(jù)，2023年11月，我國(guó)重卡市場(chǎng)銷(xiāo)售約7.5萬(wàn)輛左右(開(kāi)票口徑，包含出口和新能源)，環(huán)比10月下降8%，比上年同期的4.66萬(wàn)輛增長(zhǎng)61%。這是今年市場(chǎng)繼2月份以來(lái)的第10個(gè)月同比增長(zhǎng)。今年1至11月，重卡市場(chǎng)累計(jì)銷(xiāo)售86.3萬(wàn)輛，同比上漲40%，同比累計(jì)增速擴(kuò)大了2個(gè)百分點(diǎn)。

重卡頭部企業(yè)綜合市占率超87%

中國(guó)重汽10月銷(xiāo)售重卡18513輛，同比增長(zhǎng)48.1%，銷(xiāo)量排名行業(yè)首位。中國(guó)重汽目前累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)20萬(wàn)輛以上，領(lǐng)先一汽解放5萬(wàn)輛有余，提前鎖定全年銷(xiāo)量冠軍已成定局。

一汽解放10月銷(xiāo)售重卡16355輛，同比增長(zhǎng)61.7%，銷(xiāo)量排名行業(yè)第二。一汽解放日前官宣領(lǐng)導(dǎo)層調(diào)整，企業(yè)發(fā)展將進(jìn)入新階段。一汽解放雖然失去了行業(yè)第一的地位，不過(guò)其依舊保持了頭部的市場(chǎng)地位。

東風(fēng)汽車(chē)10月銷(xiāo)售重卡14186輛，同比增長(zhǎng)81.8%，銷(xiāo)量排名行業(yè)第三，陜汽集團(tuán)緊隨其后，10月銷(xiāo)售重卡13382輛，同比增長(zhǎng)70.4%，排名行業(yè)第四。福田汽車(chē)10月銷(xiāo)售重卡8689輛，同比增長(zhǎng)81.3%，銷(xiāo)量排名行業(yè)第五。10月重卡銷(xiāo)量排名前五的企業(yè)綜合銷(xiāo)量超過(guò)87%，持續(xù)保持行業(yè)頭部的吸引力。

三家企業(yè)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量翻番

大運(yùn)汽車(chē)10月銷(xiāo)售重卡2276輛，同比增長(zhǎng)176.2%，排名行業(yè)第六，增長(zhǎng)率位居行業(yè)首位，實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量翻番。江淮汽車(chē)10月銷(xiāo)售重卡1894輛，同比增長(zhǎng)101.3%，排名行業(yè)第七，增長(zhǎng)率位居行業(yè)第三，同樣實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量翻番。徐工汽車(chē)10月銷(xiāo)售重卡1298輛，同比增長(zhǎng)45.7%，排名行業(yè)第八。

上汽紅巖10月銷(xiāo)售重卡1109輛，同比增長(zhǎng)117.5%，銷(xiāo)量排名行業(yè)第九，增長(zhǎng)率排名行業(yè)第二，銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)翻番。上汽紅巖日前在武漢商用車(chē)展發(fā)布13L、15L大馬力燃?xì)庵乜ㄏ盗挟a(chǎn)品，覆蓋500至590馬力段，在不同方面給用戶提供最佳的運(yùn)輸產(chǎn)品解決方案。

北奔重汽10月銷(xiāo)售重卡876輛，同比增長(zhǎng)66.2%，排名行業(yè)第十，從目前的銷(xiāo)量數(shù)量看，北奔重汽將穩(wěn)住行業(yè)第十的位置。

2023年重卡市場(chǎng)的爭(zhēng)奪已接近尾聲，在市場(chǎng)需求緩慢復(fù)蘇的的大環(huán)境下，重卡市場(chǎng)出現(xiàn)了恢復(fù)性增長(zhǎng)。市場(chǎng)中也出現(xiàn)了“天然氣重卡火熱”的增長(zhǎng)點(diǎn)，展現(xiàn)出了積極因素。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年重卡市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預(yù)測(cè)報(bào)告》統(tǒng)計(jì)分析顯示

重卡行業(yè)需求分析

今年前三季度，重卡行業(yè)終于恢復(fù)活力，市場(chǎng)需求旺盛。數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)前三季度重卡市場(chǎng)累計(jì)銷(xiāo)售70.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)35%，累計(jì)銷(xiāo)量已超去年全年67萬(wàn)輛的銷(xiāo)量。

在此背景下，重卡行業(yè)上市公司業(yè)績(jī)也隨之水漲船高。以中國(guó)重汽為例，該公司前三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收307.64億元，同比增長(zhǎng)37%，凈利潤(rùn)6.55億元，同比增長(zhǎng)83.62%。其中第三季度實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)1.59億元，同比增長(zhǎng)達(dá)336.74%。

不僅是重卡整車(chē)企業(yè)，行業(yè)復(fù)蘇的暖流也傳導(dǎo)到了產(chǎn)業(yè)鏈上游。如重卡發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)濰柴動(dòng)力，其前三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收1603.8億元，同比增長(zhǎng)22.9%，歸母凈利潤(rùn)65億元，同比增長(zhǎng)達(dá)96.3%，幾近翻倍。

從需求端來(lái)看，今年國(guó)內(nèi)物流貨運(yùn)的快速增長(zhǎng)成為帶動(dòng)重卡國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量的一大因素。數(shù)據(jù)顯示，今年前三季度，全國(guó)公路全國(guó)貨運(yùn)量297億噸，同比增長(zhǎng)7.5%，根據(jù)相關(guān)預(yù)測(cè)，全年運(yùn)量將超過(guò)400億噸，同比增速約8%。與此同時(shí)，按照車(chē)輛置換周期計(jì)算，2023年重卡市場(chǎng)正迎來(lái)一波置換潮，也將帶動(dòng)重卡銷(xiāo)量重回上升通道。

“我們對(duì)未來(lái)幾年的重卡行業(yè)表現(xiàn)持樂(lè)觀預(yù)期，預(yù)計(jì)今年全年重卡行業(yè)銷(xiāo)量可以達(dá)到90萬(wàn)輛以上，其中出口或?qū)⒄急冉?0%以上?！睘H柴動(dòng)力相關(guān)負(fù)責(zé)人稱(chēng)。

出口市場(chǎng)

2023年，中國(guó)重卡海外市場(chǎng)延續(xù)強(qiáng)勁漲勢(shì)。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，今年1到9月份，重卡銷(xiāo)量約為71萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)35%，其中出口21萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)70%。出口銷(xiāo)量及占比達(dá)歷史高峰。

從上市公司銷(xiāo)售情況來(lái)看，海外市場(chǎng)拉動(dòng)力效果顯著。處在出口第一梯隊(duì)的中國(guó)重汽方面，數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)重汽前三季度出口銷(xiāo)量9.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)71.95%，出口銷(xiāo)量已經(jīng)占據(jù)公司銷(xiāo)量的半壁江山。

濰柴動(dòng)力方面，今年前三季度，實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)出口銷(xiāo)量5.2萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)35.6%;整車(chē)出口銷(xiāo)量4.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)71.9%。

從中國(guó)重卡海外出口走勢(shì)來(lái)看，2021年中國(guó)重卡出口出現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)，海外銷(xiāo)量有此前7~8萬(wàn)輛飆升至11萬(wàn)輛，2022年則更上一層樓，出口量達(dá)17.5萬(wàn)輛，成為拉動(dòng)重卡市場(chǎng)增長(zhǎng)的主要驅(qū)動(dòng)力。據(jù)預(yù)測(cè)，2023年重卡出口有望突破28萬(wàn)輛，預(yù)計(jì)同比增長(zhǎng)超過(guò)60%。

“取得這樣的出口增速，一方面是國(guó)產(chǎn)整車(chē)品牌競(jìng)爭(zhēng)力提升，以及供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性，且海外業(yè)務(wù)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的布局持續(xù)完善?！睘H柴動(dòng)力市場(chǎng)部負(fù)責(zé)人分析認(rèn)為，另一方面，“一帶一路”合作伙伴項(xiàng)目，推動(dòng)了中國(guó)整車(chē)品牌從投資到制造再到消費(fèi)，形成了正向循環(huán)。想了解更多行業(yè)詳情請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年重卡市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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  2023-2028年重卡市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預(yù)測(cè)報(bào)告

  隨著重卡行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇，大型企業(yè)間并購(gòu)整合與資本運(yùn)作日趨頻繁，國(guó)內(nèi)外優(yōu)秀的重卡企業(yè)愈來(lái)愈重視對(duì)行業(yè)市場(chǎng)的分析研究，特別是對(duì)當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境和客戶需求趨勢(shì)變化的深入研究，以期提前占領(lǐng)...

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