2024巴西發(fā)動(dòng)機(jī)零部件行業(yè)深度分析及投資

• 劉明月 2023年11月21日 來(lái)源：中研研究院 894 55
• 繁體

巴西發(fā)動(dòng)機(jī)零部件行業(yè)前景及現(xiàn)狀如何?未來(lái)巴西發(fā)動(dòng)機(jī)零部件市場(chǎng)投資趨勢(shì)怎么樣?

巴西發(fā)動(dòng)機(jī)零部件行業(yè)前景及現(xiàn)狀如何?未來(lái)巴西發(fā)動(dòng)機(jī)零部件市場(chǎng)投資趨勢(shì)怎么樣?目前，世界汽車著名企業(yè)均在巴西投資設(shè)廠，其中包括德國(guó)的戴姆勒克萊斯勒(DaimlerChrysler)、大眾(Volkswagen)、美國(guó)福特(Ford)、通用(GM) 、意大利的菲亞特(Fiat)和伊維科(Iveco)、日本的本田(Honda)、三菱(Mitsubishi)、尼桑(Nissan)、豐田(Toyota)、法國(guó)的標(biāo)致(Peugeot)和雷諾(Renault)、瑞典的富豪(Volvo)、斯卡尼亞(Scania)、英國(guó)的(Land-Rover)和巴西的Agrale等。

巴西國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的汽車銷售菲亞特位居第一，其他依次為大眾、通用、福特、標(biāo)致、雷諾、本田、豐田、戴姆勒克萊斯勒等。巴西汽車出口的主要地區(qū)是墨西哥、美國(guó)、阿根廷、委內(nèi)瑞拉、厄瓜多爾、哥倫比亞、智利、南非、加拿大等國(guó)。

中研研究院出版的《2024-2028年巴西發(fā)動(dòng)機(jī)零部件行業(yè)現(xiàn)狀分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示

巴西的商用車汽車發(fā)動(dòng)機(jī)零部件行業(yè)在過(guò)去幾年中經(jīng)歷了一些變化。一方面，隨著巴西經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定和商用車市場(chǎng)的復(fù)蘇，商用車零部件的需求逐漸增加。

另一方面，巴西政府也在積極推動(dòng)商用車零部件行業(yè)的發(fā)展，通過(guò)提供稅收優(yōu)惠等措施來(lái)鼓勵(lì)外國(guó)商用車零部件制造商在巴西投資建廠，同時(shí)也支持本土的零部件制造商擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模和提高技術(shù)水平。巴西發(fā)動(dòng)機(jī)零部件行業(yè)具有較大的發(fā)展?jié)摿?，但也面臨著一些挑戰(zhàn)。

中國(guó)與巴西之間的貿(mào)易關(guān)系良好，再加上中國(guó)汽車零部件產(chǎn)品的價(jià)格低廉、品質(zhì)較好，更符合巴西市場(chǎng)的應(yīng)用需求，中國(guó)也因此成為了巴西汽車零部件的主要進(jìn)口來(lái)源地。

2024巴西發(fā)動(dòng)機(jī)零部件行業(yè)深度分析及投資

巴西是南美地區(qū)國(guó)土面積最大、人口數(shù)量最多、經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的國(guó)家，近年來(lái)伴隨著經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的好轉(zhuǎn)以及居民消費(fèi)水平的提升，巴西汽車市場(chǎng)發(fā)展迅速，當(dāng)?shù)仉妱?dòng)汽車市場(chǎng)銷量也得到了大幅增長(zhǎng)。具體來(lái)看，根據(jù)巴西電動(dòng)汽車協(xié)會(huì)(ABVE)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，在2022年，巴西汽車市場(chǎng)銷量達(dá)到210.41萬(wàn)輛;其中，輕型電動(dòng)汽車市場(chǎng)銷量達(dá)到4.92萬(wàn)輛，同比大漲41%，創(chuàng)下了巴西發(fā)動(dòng)機(jī)零部件項(xiàng)統(tǒng)計(jì)以來(lái)的最新紀(jì)錄。在這一背景下，巴西市場(chǎng)對(duì)汽車零部件的應(yīng)用需求隨之釋放。

但從巴西發(fā)動(dòng)機(jī)零部件供應(yīng)角度來(lái)看，巴西本土的汽車零部件供應(yīng)商數(shù)量雖多，但產(chǎn)業(yè)規(guī)模普遍較小，導(dǎo)致市場(chǎng)出現(xiàn)供不應(yīng)求的局面。在此背景下，巴西汽車零部件市場(chǎng)對(duì)進(jìn)口仍存在著較大的依賴性。

發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)對(duì)于我國(guó)能源轉(zhuǎn)型和實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)具有重要作用，在我國(guó)前景廣闊。到2025年，氣電裝機(jī)容量可以達(dá)到1.5億千瓦，占全國(guó)裝機(jī)容量的6%左右;到2030年，天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)容量可以達(dá)到2.5億千瓦左右，占比達(dá)8%左右。

現(xiàn)代綠色柴油發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)成為目前實(shí)現(xiàn)節(jié)能環(huán)保最現(xiàn)實(shí)的途徑之一，和主流的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)相比，它擁有出色的節(jié)能性和動(dòng)力性。柴油機(jī)的燃燒效率可達(dá)45%，而汽油機(jī)的燃燒效率僅為35%左右。同排量綠色柴油機(jī)比汽油機(jī)節(jié)油30%-35%;而與傳統(tǒng)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)相比，又有著出色的舒適性和環(huán)保性，成為時(shí)尚汽車的潮流之選。

第二章 巴西汽車發(fā)動(dòng)機(jī)零部件行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及預(yù)測(cè)

第一節(jié) 巴西發(fā)動(dòng)機(jī)零部件供需現(xiàn)狀及預(yù)測(cè)(2020-2028)

一、巴西汽車發(fā)動(dòng)機(jī)零部件市場(chǎng)規(guī)模及預(yù)測(cè)(2020-2028)

巴西汽車發(fā)動(dòng)機(jī)零部件市場(chǎng)規(guī)模在近年來(lái)持續(xù)增長(zhǎng)。根據(jù)巴西汽車零部件制造商協(xié)會(huì)(Anfavea)的數(shù)據(jù)，2022年巴西汽車發(fā)動(dòng)機(jī)零部件市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到了71.4億美元，較2020年增長(zhǎng)了2.59%。這一增長(zhǎng)主要得益于巴西汽車市場(chǎng)的復(fù)蘇和零部件需求的增加。未來(lái)，隨著巴西經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定和消費(fèi)者對(duì)汽車性能和安全性的要求提高，巴西汽車發(fā)動(dòng)機(jī)零部件市場(chǎng)規(guī)模有望繼續(xù)擴(kuò)大。

圖表：2024-2028年巴西發(fā)動(dòng)機(jī)零部件市場(chǎng)規(guī)模及預(yù)測(cè)(億美元)

數(shù)據(jù)來(lái)源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院整理

二、巴西汽車發(fā)動(dòng)機(jī)零部件需求規(guī)模及預(yù)測(cè)(2020-2028)

隨著巴西經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定和消費(fèi)者對(duì)汽車性能和安全性的要求提高，巴西汽車市場(chǎng)的規(guī)模將繼續(xù)擴(kuò)大，從而帶動(dòng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)零部件需求的增加。巴西政府也在積極推動(dòng)汽車工業(yè)的發(fā)展，鼓勵(lì)外國(guó)汽車制造商在巴西投資建廠，提高本土汽車零部件制造商的技術(shù)水平和生產(chǎn)能力，從而為巴西汽車發(fā)動(dòng)機(jī)零部件行業(yè)提供更多的發(fā)展機(jī)遇。巴西汽車發(fā)動(dòng)機(jī)零部件的需求規(guī)模在不斷擴(kuò)大，預(yù)計(jì)2028年市場(chǎng)需求可到達(dá)102.46億美元。

圖表：2024-2028年巴西汽車發(fā)動(dòng)機(jī)零部件需求規(guī)模及預(yù)測(cè)(億美元)

數(shù)據(jù)來(lái)源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

三、巴西發(fā)動(dòng)機(jī)零部件市場(chǎng)規(guī)模占全球的比重

巴西作為南美洲第一大經(jīng)濟(jì)體，現(xiàn)已成為全球第九大汽車生產(chǎn)國(guó)和第八大汽車銷售市場(chǎng)，隨著近年來(lái)巴西經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇，其汽車及零配件市場(chǎng)的潛力不容小覷。但由于全球汽車零部件市場(chǎng)規(guī)模較大，巴西汽車發(fā)動(dòng)機(jī)零部件市場(chǎng)規(guī)模占全球的比重相對(duì)較小。

然而，巴西汽車發(fā)動(dòng)機(jī)零部件市場(chǎng)在南美地區(qū)具有重要地位，是南美地區(qū)最大的汽車零部件市場(chǎng)之一。未來(lái)，隨著巴西經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定和消費(fèi)者對(duì)汽車性能和安全性的要求提高，巴西汽車發(fā)動(dòng)機(jī)零部件市場(chǎng)規(guī)模有望繼續(xù)擴(kuò)大。

第二節(jié) 巴西發(fā)動(dòng)機(jī)零部件市場(chǎng)規(guī)模及預(yù)測(cè)

巴西已是世界十大汽車生產(chǎn)國(guó)之一。巴西現(xiàn)有27個(gè)汽車集團(tuán)企業(yè)，下屬53個(gè)生產(chǎn)廠，其中汽車生產(chǎn)廠27家，發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)廠12家，世界汽車著名企業(yè)均在巴西投資設(shè)廠。

圖表：2024-2028年巴西汽車發(fā)動(dòng)機(jī)廠零部件市場(chǎng)規(guī)模及預(yù)測(cè)(億美元)

數(shù)據(jù)來(lái)源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

第三節(jié) 巴西汽車整車廠發(fā)動(dòng)機(jī)零部件市場(chǎng)規(guī)模及預(yù)測(cè)

由于巴西國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)前景看好，汽車銷量大幅增長(zhǎng)，在巴西設(shè)廠的跨國(guó)汽車公司紛紛增加投資，巴西發(fā)動(dòng)機(jī)零部件新建或擴(kuò)建汽車發(fā)動(dòng)機(jī)廠，以滿足市場(chǎng)需求。

菲亞特公司之前收購(gòu)了克萊斯勒和寶馬公司在巴西合資建立的特里特克發(fā)動(dòng)機(jī)廠，經(jīng)改造投入生產(chǎn)后年產(chǎn)量達(dá)到40萬(wàn)臺(tái)。到2010年，菲亞特在拉美的發(fā)動(dòng)機(jī)總產(chǎn)能將達(dá)到130萬(wàn)臺(tái)，成為該地區(qū)最大發(fā)動(dòng)機(jī)制造商。

通用汽車公司也在巴西南部建設(shè)一家年產(chǎn)12萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的新廠。

大眾汽車公司擴(kuò)建在巴西圣卡洛斯市的發(fā)動(dòng)機(jī)廠。該廠日生產(chǎn)能力從目前的1800臺(tái)提高到2700臺(tái)，成為大眾在全球的第三大發(fā)動(dòng)機(jī)廠。

福特汽車公司把位于圣保羅的發(fā)動(dòng)機(jī)廠產(chǎn)能提高到26.5萬(wàn)臺(tái)。

長(zhǎng)城汽車(GWM)2024年將在巴西開設(shè)一家新工廠，該工廠將只生產(chǎn)電動(dòng)汽車——包括純電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車和氫燃料電池汽車。這將是長(zhǎng)城汽車全球第四大生產(chǎn)基地。

圖表：2024-2028年巴西汽車整車廠發(fā)動(dòng)機(jī)零部件市場(chǎng)規(guī)模及預(yù)測(cè)(億美元)

數(shù)據(jù)來(lái)源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

中國(guó)巴西發(fā)動(dòng)機(jī)零部件行業(yè)的內(nèi)外部環(huán)境、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展?fàn)顩r、市場(chǎng)供需、競(jìng)爭(zhēng)格局、標(biāo)桿企業(yè)、巴西發(fā)動(dòng)機(jī)零部件發(fā)展趨勢(shì)、機(jī)會(huì)風(fēng)險(xiǎn)、發(fā)展策略與投資建議等進(jìn)行了分析。

巴西發(fā)動(dòng)機(jī)零部件報(bào)告還對(duì)全球的行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)作了詳細(xì)分析，并對(duì)行業(yè)進(jìn)行了趨向研判，是經(jīng)營(yíng)企業(yè)，服務(wù)、投資機(jī)構(gòu)等單位準(zhǔn)確了解目前行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)，把握巴西發(fā)動(dòng)機(jī)零部件企業(yè)定位和發(fā)展方向不可多得的精品，并重點(diǎn)分析了中國(guó)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r和特點(diǎn)，以及中國(guó)行業(yè)將面臨的挑戰(zhàn)、企業(yè)的發(fā)展策略等。

據(jù)了解，該行業(yè)發(fā)展空間極大，未來(lái)巴西發(fā)動(dòng)機(jī)零部件市場(chǎng)現(xiàn)狀如何呢?請(qǐng)查看，中研研究院出版的《2024-2028年巴西發(fā)動(dòng)機(jī)零部件行業(yè)現(xiàn)狀分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》。

• 相關(guān)深度報(bào)告REPORTS

  

  2024-2029年融資租賃產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告

  近年來(lái)，受宏觀經(jīng)濟(jì)增速放緩、金融監(jiān)管環(huán)境趨嚴(yán)、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇等因素影響，我國(guó)融資租賃行業(yè)企業(yè)數(shù)量、注冊(cè)資金和租賃合同余額增速均明顯放緩；從目前已在公開市場(chǎng)發(fā)行債券的租賃企業(yè)來(lái)看，租賃...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡