二手車行業(yè)市場分析2023：10月新能源二手車在線成交量增長明顯

• 陳觀秋 2023年11月17日 來源：中國新聞網(wǎng) 21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道 920 57
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隨著新能源汽車的保有量增多，有不少新能源汽車二手車流入了汽車市場，在二手車市場中的交易比重日漸增高。10月二手車在線成交量環(huán)比小幅增長，新能源二手車在線成交量增長明顯。

顧名思義，二手車并非是從生產(chǎn)廠家購買的新車，而是已經(jīng)使用過一段時間的舊車。二手車由于價格便宜，流動性強(qiáng)等特點而成為汽車市場的一部分。

據(jù)公安部統(tǒng)計，截至2023年9月底，全國機(jī)動車保有量達(dá)4.3億輛，其中汽車3.3億輛，新能源汽車1821萬輛。截至9月底，全國有90個城市的汽車保有量超過100萬輛，同比增加8個城市。其中，43個城市汽車保有量超過200萬輛，25個城市超過300萬輛。成都、北京、重慶汽車保有量超過600萬輛，上海、蘇州汽車保有量超過500萬輛，鄭州、西安、武漢、天津、東莞、深圳、杭州汽車保有量超過400萬輛。

隨著我國汽車保有量的迅速擴(kuò)容，作為汽車產(chǎn)業(yè)重要組成部分的汽車后市場也按下快進(jìn)鍵。

二手車行業(yè)市場分析

一、10月新能源二手車在線成交量增長明顯

隨著新能源汽車的保有量增多，有不少新能源汽車二手車流入了汽車市場，在二手車市場中的交易比重日漸增高。

近期，中國二手車交易在線服務(wù)平臺天天拍車研究院發(fā)布的《2023年10月二手車在線交易數(shù)據(jù)報告》顯示，10月二手車在線成交量環(huán)比小幅增長，新能源二手車在線成交量增長明顯。

據(jù)了解，一段時間以來，從政府部門到企業(yè)都在積極謀劃，相繼發(fā)布促銷政策或活動，以期活躍汽車市場，其中二手車市場也被視為拉動和服務(wù)汽車消費的重要板塊。9月底，財政部、稅務(wù)總局確定，對從事二手車經(jīng)銷的納稅人銷售其收購的二手車，享受減按0.5%征收增值稅的政策延續(xù)至2027年12月31日。此舉對二手車經(jīng)銷型企業(yè)或準(zhǔn)備轉(zhuǎn)型經(jīng)銷的企業(yè)來說是一劑“定心丸”。

隨著近幾年新能源車保有量快速增長，同時，自主品牌新能源車技術(shù)迭代更新快速，品牌知名度和市場影響力不斷增加，新能源二手車交易市場信心和規(guī)模不斷提升。10月燃油二手車在線競拍均價為59475元，同比提高了1408元，環(huán)比回落696元;10月新能源二手車在線競拍均價為83488元，同比提高了1590元，環(huán)比下跌了9364元。

二、新車出海帶動二手車出口的發(fā)展

近幾年來，蓬勃發(fā)展的新車出海正進(jìn)一步帶動二手車出口的發(fā)展。

數(shù)據(jù)顯示，自2021年以來，我國新車出海每年以新增100萬輛的規(guī)?？焖僭鲩L，2022年已經(jīng)是全球第二大汽車出口國，今年上半年，新車出口的數(shù)量已經(jīng)超越了日本，成為了全球第一大出口國。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2023-2028年中國二手車行業(yè)競爭分析及發(fā)展前景預(yù)測報告》分析：

在新車出海的帶動下，2021年我國二手車出口量達(dá)到1.5萬臺，2022年，這一數(shù)據(jù)躍升至6.9萬臺，交易量增幅約356%。同時，我國二手車出海已經(jīng)自然形成了南沙、上海、天津、成都、霍爾果斯等出口基地，并在西非、東非、中東、中亞、東歐等地區(qū)建立海外基地。

業(yè)內(nèi)預(yù)計，到2025年，我國二手車出口量有望達(dá)到40萬輛的規(guī)模，更有樂觀估計，這一數(shù)據(jù)有望超過50萬臺。

隨著二手車出海的全產(chǎn)業(yè)規(guī)模已從萌芽階段向成長階段邁進(jìn)，9月28日，商務(wù)部聯(lián)合五部委印發(fā)的《關(guān)于二手車出口有關(guān)事項的公告》(征求意見稿)，全面支持二手車出口業(yè)務(wù)，擴(kuò)大二手車出口規(guī)模，提升二手車出口質(zhì)量。

三、二手車市場將迎來高質(zhì)量發(fā)展

近期，工業(yè)和信息化部、財政部、交通運(yùn)輸部、商務(wù)部等七部門聯(lián)合發(fā)布《汽車行業(yè)穩(wěn)增長工作方案(2023—2024年)》。其中，在七點工作舉措之一“促進(jìn)老舊汽車報廢、更新和二手車消費”部分，《工作方案》提出，支持二手車流通規(guī)模化發(fā)展，各地嚴(yán)格落實全面取消對符合國五排放標(biāo)準(zhǔn)小型非運(yùn)營二手車的遷入限制，促進(jìn)二手車自由流通和企業(yè)跨區(qū)域經(jīng)營。

我們的報告《2023-2028年中國二手車行業(yè)競爭分析及發(fā)展前景預(yù)測報告》包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專業(yè)方法和價值洞察，可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢、風(fēng)險和機(jī)遇。在未來的競爭中擁有正確的洞察力，就有可能在適當(dāng)?shù)臅r間和地點獲得領(lǐng)先優(yōu)勢。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，隨著政策的實施，我國二手車市場將迎來高質(zhì)量發(fā)展，在未來一到兩年內(nèi)，我國二手車交易量將有望達(dá)到或者超過新車的銷量。

本報告對國內(nèi)外二手車行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r進(jìn)行了深入透徹地分析，對我國行業(yè)市場情況、技術(shù)現(xiàn)狀、供需形勢作了詳盡研究，重點分析了國內(nèi)外重點企業(yè)、行業(yè)發(fā)展趨勢以及行業(yè)投資情況，報告還對二手車下游行業(yè)的發(fā)展進(jìn)行了探討。

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  2023-2028年中國二手車行業(yè)競爭分析及發(fā)展前景預(yù)測報告

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