新能源汽車購車需求繼續(xù)釋放 2023新能源汽車產(chǎn)銷增速超過50%

• 黃江 2023年11月17日 來源：東方財(cái)富 809 49
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商務(wù)部將于近期組織“千縣萬鎮(zhèn)”新能源汽車消費(fèi)季活動(dòng)啟動(dòng)儀式，并指導(dǎo)各地在全國千余個(gè)縣(區(qū))、萬余個(gè)鎮(zhèn)(鄉(xiāng))開展新能源汽車“大篷車”進(jìn)農(nóng)村等形式多樣的新能源汽車促消費(fèi)活動(dòng)，掀起覆蓋縣鄉(xiāng)、亮點(diǎn)紛呈的促進(jìn)新能源汽車消費(fèi)熱潮。

新能源汽車購車需求繼續(xù)釋放

從今年10月份情況看，不管從汽車的生產(chǎn)、銷售還是出口，都保持了較快增長(zhǎng)。10月份，汽車產(chǎn)量同比增長(zhǎng)8.5%，零售額增長(zhǎng)11.4%，比上個(gè)月加快了8.6個(gè)百分點(diǎn)，新能源汽車帶動(dòng)作用更大一些。

10月份，新能源汽車產(chǎn)量達(dá)92.7萬輛，同比增長(zhǎng)27.9%。從銷售量來看，根據(jù)相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)，銷售量增長(zhǎng)在30%以上。新能源汽車的出口額增長(zhǎng)得比較快，新能源汽車出口額10月份同比增長(zhǎng)了88.5%，速度更快一些。

汽車尤其是新能源汽車出口增長(zhǎng)比較快的原因，供給和需求兩方面都有貢獻(xiàn)。首先，是需求旺盛。近年來，許多國家包括中國在內(nèi)都在推動(dòng)綠色能源轉(zhuǎn)型，綠色和環(huán)保理念日益深入人心，升級(jí)類和綠色商品消費(fèi)需求都在持續(xù)釋放，在這種需求帶動(dòng)下，新能源汽車不管是在國內(nèi)的銷售還是在外部市場(chǎng)的銷售都保持了快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。第二，是在供給方面的不斷增強(qiáng)和優(yōu)化。經(jīng)過多年發(fā)展，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新能力和競(jìng)爭(zhēng)力都比較強(qiáng)，產(chǎn)品比較豐富，供給能力不斷優(yōu)化提升。

商務(wù)部將于近期組織“千縣萬鎮(zhèn)”新能源汽車消費(fèi)季活動(dòng)啟動(dòng)儀式，并指導(dǎo)各地在全國千余個(gè)縣(區(qū))、萬余個(gè)鎮(zhèn)(鄉(xiāng))開展新能源汽車“大篷車”進(jìn)農(nóng)村等形式多樣的新能源汽車促消費(fèi)活動(dòng)，掀起覆蓋縣鄉(xiāng)、亮點(diǎn)紛呈的促進(jìn)新能源汽車消費(fèi)熱潮。

2023我國新能源汽車市場(chǎng)占有率分析

推動(dòng)適銷對(duì)路車型下鄉(xiāng)。鼓勵(lì)企業(yè)針對(duì)農(nóng)村地區(qū)特點(diǎn)，推動(dòng)性價(jià)比高、實(shí)用性強(qiáng)的新能源載貨微面、微卡、輕卡等車型下鄉(xiāng)，進(jìn)一步豐富農(nóng)村新能源汽車產(chǎn)品供應(yīng)。

推動(dòng)售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)下沉。引導(dǎo)企業(yè)進(jìn)一步下沉銷售維修服務(wù)渠道，加強(qiáng)新能源汽車流動(dòng)維修站、農(nóng)村維修點(diǎn)等建設(shè)和農(nóng)村維保技術(shù)人員培訓(xùn)，不斷完善農(nóng)村地區(qū)新能源汽車售后維修服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

推動(dòng)完善農(nóng)村充電基礎(chǔ)設(shè)施。積極協(xié)調(diào)推動(dòng)完善農(nóng)村地區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，依托縣鄉(xiāng)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)、企事業(yè)單位等場(chǎng)所，合理推進(jìn)農(nóng)村集中式公共充電樁場(chǎng)站建設(shè)。積極協(xié)調(diào)有關(guān)部門做好農(nóng)村充電樁建設(shè)用地、電網(wǎng)支撐等保障工作。

近年來，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，今年1至4月，新能源汽車產(chǎn)銷量達(dá)229.1萬輛和222.2萬輛，同比均增長(zhǎng)42.8%，市場(chǎng)占有率達(dá)27%;新能源汽車出口34.8萬輛，同比增長(zhǎng)170%。

新能源汽車是我國汽車行業(yè)的戰(zhàn)略性發(fā)展方向，也是新中國成立以來少數(shù)走在全球前列的優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域。

當(dāng)前新能源汽車國際競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，要充分利用難得的先發(fā)優(yōu)勢(shì)窗口期，加快補(bǔ)齊技術(shù)和供給短板，充分釋放消費(fèi)潛力，鼓勵(lì)進(jìn)一步走出去，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)要努力形成持續(xù)引領(lǐng)全球的發(fā)展態(tài)勢(shì)。

根據(jù)中研普華研究院《2023-2028年中國新能源汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示：

從2022年12月開始，新能源電池產(chǎn)業(yè)鏈開始主動(dòng)去庫存，疊加2023年開始國補(bǔ)完全退出導(dǎo)致新能車需求增速顯著放緩，產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)在一季度均出現(xiàn)了不同程度的開工率快速下跌的情況。根據(jù)近期的調(diào)研情況來看，產(chǎn)業(yè)鏈部分企業(yè)已于4月份開始進(jìn)行了較為輕微的加庫存行為，該行認(rèn)為產(chǎn)業(yè)鏈此輪的去庫存周期基本已經(jīng)結(jié)束。隨著燃油車大幅降價(jià)促銷等短期因素的影響逐漸消退，再加上電池技術(shù)的推陳出新和成本下降，該行認(rèn)為二季度需求端將會(huì)出現(xiàn)明顯的復(fù)蘇，產(chǎn)業(yè)鏈也將由去庫存逐步轉(zhuǎn)向加庫存周期。

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)6月9日消息，中汽協(xié)發(fā)布2023年5月汽車工業(yè)產(chǎn)銷情況。5月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成71.3萬輛和71.7萬輛，同比分別增長(zhǎng)53%和60.2%，市場(chǎng)占有率達(dá)到30.1%。1-5月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成300.5萬輛和294萬輛，同比分別增長(zhǎng)45.1%和46.8%，市場(chǎng)占有率達(dá)到27.7%。

新能源汽車產(chǎn)銷增速超過50%

中汽協(xié)公布數(shù)據(jù)顯示，政策激勵(lì)疊加五一假期等因素影響，5月中國汽車市場(chǎng)較4月有所好轉(zhuǎn)，汽車產(chǎn)銷同環(huán)比均顯著增長(zhǎng)，新能源汽車產(chǎn)銷同環(huán)比增速均超過50%，出口穩(wěn)步增長(zhǎng)。

1-5月，國內(nèi)汽車銷量排名前十位的企業(yè)集團(tuán)銷量合計(jì)為751.7萬輛，同比增長(zhǎng)1%，較1-4月回落2.6個(gè)百分點(diǎn)，占汽車銷售總量的84.9%，低于上年同期1.9個(gè)百分點(diǎn)。

在國產(chǎn)汽車國內(nèi)銷量排名前十位企業(yè)中，與上年同期相比，比亞迪、北汽、華晨寶馬銷量呈兩位數(shù)增長(zhǎng)，吉利、長(zhǎng)安、一汽和一汽銷量小幅增長(zhǎng)，其他企業(yè)呈不同程度下降。

不過，中汽協(xié)稱，市場(chǎng)仍處于緩慢恢復(fù)階段，汽車行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行依然面臨較大壓力，行業(yè)企業(yè)效益水平處于低位。從目前看，全年實(shí)現(xiàn)穩(wěn)增長(zhǎng)目標(biāo)任務(wù)艱巨，需要進(jìn)一步恢復(fù)和擴(kuò)大需求，綜合施策加快釋放消費(fèi)潛力，推動(dòng)行業(yè)平穩(wěn)增長(zhǎng)。

新能源汽車延續(xù)高速增長(zhǎng)。5月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成71.3萬輛和71.7萬輛，同比分別增長(zhǎng)53%和60.2%，市場(chǎng)占有率達(dá)到30.1%。

1-5月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成300.5萬輛和294萬輛，同比分別增長(zhǎng)45.1%和46.8%，市場(chǎng)占有率達(dá)到27.7%。

1-5月，新能源汽車銷量排名前十位的企業(yè)集團(tuán)銷量合計(jì)為249.8萬輛，同比增長(zhǎng)62.8%，占新能源汽車銷售總量的85%，高于上年同期8.3個(gè)百分點(diǎn)，整個(gè)新能源市場(chǎng)依舊處在快速增長(zhǎng)階段。

比亞迪銷量繼續(xù)在高基數(shù)上維持高增速，1-5月累計(jì)銷量超過100萬輛，同比增長(zhǎng)97.7%。理想、廣汽和一汽同比增速均超過一倍。

中國品牌乘用車市場(chǎng)份額穩(wěn)定增長(zhǎng)。5月份，中國品牌乘用車銷量同比增長(zhǎng)37.6%至109.9萬輛，市場(chǎng)份額為53.6%，上升4.3個(gè)百分點(diǎn)。

1-5月份，中國品牌乘用車銷量為478.1萬輛，同比增長(zhǎng)22.7%，市場(chǎng)份額為53.1%，上升5.2個(gè)百分點(diǎn)。

汽車出口持續(xù)快速增長(zhǎng)。5月，汽車企業(yè)出口38.9萬輛，環(huán)比增長(zhǎng)3.4%，同比增長(zhǎng)58.7%。分車型看：

乘用車本月出口32.5萬輛，環(huán)比增長(zhǎng)3.1%，同比增長(zhǎng)66.3%;商用車出口6.3萬輛，環(huán)比增長(zhǎng)5.2%，同比增長(zhǎng)28.6%。

新能源汽車出口10.8萬輛，環(huán)比增長(zhǎng)7.9%，同比增長(zhǎng)1.5倍。

1-5月，汽車企業(yè)出口175.8萬輛，同比增長(zhǎng)81.5%。分車型看：

乘用車出口146.7萬輛，同比增長(zhǎng)96.6%;商用車出口29.1萬輛，同比增長(zhǎng)30.9%。

新能源汽車出口45.7萬輛，同比增長(zhǎng)1.6倍。

《2023-2028年中國新能源汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》由中研普華研究院撰寫，本報(bào)告對(duì)該行業(yè)的供需狀況、發(fā)展現(xiàn)狀、行業(yè)發(fā)展變化等進(jìn)行了分析，重點(diǎn)分析了行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對(duì)行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，以及行業(yè)的投資分析和趨勢(shì)預(yù)測(cè)等等。報(bào)告還綜合了行業(yè)的整體發(fā)展動(dòng)態(tài)，對(duì)行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

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