中國工業(yè)車輛市場分析 工業(yè)車輛發(fā)揮“制造+服務(wù)”雙輪驅(qū)動

• 劉明月 2023年10月9日 來源：中研研究院 340 15
• 繁體

工業(yè)車輛全行業(yè)要堅持科技創(chuàng)新自立自強(qiáng)，本著“長期主義”加強(qiáng)科研投入;發(fā)揮“制造+服務(wù)”雙輪驅(qū)動，釋放客戶需求，提升競爭力;樹牢品牌意識

工業(yè)車輛發(fā)揮“制造+服務(wù)”雙輪驅(qū)動

工業(yè)車輛全行業(yè)要堅持科技創(chuàng)新自立自強(qiáng)，本著“長期主義”加強(qiáng)科研投入;發(fā)揮“制造+服務(wù)”雙輪驅(qū)動，釋放客戶需求，提升競爭力;樹牢品牌意識，拓展品牌國際影響;開放共享、合作共贏，加強(qiáng)成本優(yōu)勢轉(zhuǎn)化，不打“價格戰(zhàn)”。號召行業(yè)順應(yīng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展大勢，推動行業(yè)短板產(chǎn)業(yè)補(bǔ)鏈、優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)延鏈、傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升鏈、新興產(chǎn)業(yè)建鏈，著力提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和安全水平，促進(jìn)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

“十四五”時期是中國工程機(jī)械從制造大國向制造強(qiáng)國轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵時期，要重點突破技術(shù)與產(chǎn)業(yè)化創(chuàng)新工程;抓住調(diào)整的有利時機(jī)，苦練內(nèi)功，增強(qiáng)企業(yè)內(nèi)生發(fā)展動力;抓好創(chuàng)新驅(qū)動、科技自強(qiáng)自立、產(chǎn)業(yè)安全等的同時，也自覺維護(hù)好行業(yè)生態(tài)，打造健康可持續(xù)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)鏈，實現(xiàn)真正競合雙贏，企業(yè)基業(yè)長青。

工業(yè)車輛企業(yè)需加強(qiáng)創(chuàng)新、補(bǔ)齊短板，構(gòu)建安全、可靠、穩(wěn)定、先進(jìn)的產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈，提升企業(yè)競爭優(yōu)勢，圍繞電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化，運(yùn)用現(xiàn)代科技，滿足市場需求變化，參與到客戶物流整體解決方案，拓寬產(chǎn)品線和服務(wù)范圍

中國工程機(jī)械協(xié)會將為廣大會員企業(yè)積極做好各項服務(wù)工作，尤其要積極組織行業(yè)企業(yè)走出去，參加國際展會、開展國際交流與合作等支持工作，積極拓展海外市場。

據(jù)中研研究院《2023-2028年國內(nèi)工業(yè)車輛行業(yè)發(fā)展趨勢及發(fā)展策略研究報告》顯示

中國工業(yè)車輛市場分析

工業(yè)車輛被廣泛應(yīng)用于國民經(jīng)濟(jì)各行各業(yè)，為企業(yè)的生產(chǎn)發(fā)展提供了重要的物流支持保障，為助力國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到了重要作用。

2023年是全面貫徹落實黨的二十大精神的開局之年，工業(yè)車輛行業(yè)自1953年誕生發(fā)展至今風(fēng)雨兼程七十載，實現(xiàn)了量的巨大增長和質(zhì)的明顯躍升，在國際工業(yè)車輛領(lǐng)域，我國已經(jīng)成為品類齊全和競爭力較強(qiáng)的國家，初步擁有在全球叉車產(chǎn)業(yè)中的優(yōu)勢地位。企業(yè)將繼續(xù)砥礪奮進(jìn)筑未來，切實增強(qiáng)自我發(fā)展能力和國際競爭力，推動工業(yè)車輛行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

工業(yè)車輛的主要功能是對貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和運(yùn)輸作業(yè)。工業(yè)車輛按照工作環(huán)境特點分為三大類：內(nèi)燃工業(yè)車輛、電動工業(yè)車輛和倉儲工業(yè)車輛。世界工業(yè)車輛統(tǒng)計協(xié)會(WITS)規(guī)定的五種工業(yè)車輛為：機(jī)動工業(yè)車輛：內(nèi)燃平衡重式叉車、電動平衡重乘駕式叉車、電動乘駕式倉儲叉車、 電動步行倉儲叉車;非機(jī)動工業(yè)車輛：手動液壓托盤搬運(yùn)車和手動叉車等。

數(shù)據(jù)顯示，今年上半年汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)1324.8萬輛和1323.9萬輛，同比分別增長9.3%和9.8%。銷量同比增長近10%的同時，上半年汽車制造業(yè)利潤率為4.8%，遠(yuǎn)低于整體工業(yè)企業(yè)5.41%的利潤率。以價換量短期內(nèi)可以達(dá)到較高的銷量，但損害的是企業(yè)長期生存空間。

63%的消費(fèi)者在頻繁降價潮中選擇“持幣觀望”。同時，降價潮引發(fā)新車價格劇烈波動，使得經(jīng)銷商的經(jīng)營困難越發(fā)加劇。如今，車市競爭更加激烈，但無序的價格戰(zhàn)并不能對汽車消費(fèi)起到長期拉動作用，在價格之外如何拉動工業(yè)車輛消費(fèi)成為行業(yè)關(guān)注焦點。

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會整理的國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2022年，汽車制造業(yè)利潤5319.6億元，同比增加0.6%，汽車制造業(yè)利潤率5.7%、較2021年下降0.4個百分點，占規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤總額的比重為6.3%。

工業(yè)和信息化部、交通運(yùn)輸部等八部門發(fā)布關(guān)于組織開展公共領(lǐng)域車輛全面電動化先行區(qū)試點工作的通知。提出提升車輛電動化水平、促進(jìn)新技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用、完善充換電基礎(chǔ)設(shè)施、健全政策和管理制度等重點任務(wù)。

《沈陽市汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展三年行動計劃(2023-2025)(征求意見稿)》發(fā)布。其中提出，力爭到2025年，全市汽車工業(yè)總產(chǎn)值達(dá)到4000億元，其中新能源汽車產(chǎn)值占比達(dá)到25%，超過1000億元。

深圳印發(fā)《深圳金融支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展的意見》，從聚焦產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)精準(zhǔn)加大金融支持力度、圍繞產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求優(yōu)化金融服務(wù)兩大方面提出了12條具體舉措。

中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布《2023年5月汽車工業(yè)產(chǎn)銷情況》其中，1-5月汽車產(chǎn)銷分別完成1068.7萬輛和1061.7萬輛，同比均增長11.1%;1-5月新能源汽車產(chǎn)銷分別完成300.5萬輛和294萬輛，同比分別增長45.1%和46.8%。

工業(yè)車輛銷售區(qū)域

據(jù)中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會工業(yè)車輛分會數(shù)據(jù)，全國工業(yè)車輛行業(yè)銷售總量突破百萬臺，達(dá)到109.94萬臺，同比上升37.4%。從機(jī)動工業(yè)車輛銷售區(qū)域來看，華東地區(qū)的銷量情況最好，全年累計銷售372373臺，占比達(dá)到47.52%;其次是華南地區(qū)，銷售161653臺，占比20.63%。

工業(yè)車輛行業(yè)市場集中度

我國工業(yè)車輛行業(yè)市場集中度較高，總銷量CR2達(dá)45%，CR10達(dá)77%。其中各企業(yè)按營收情況可劃分為三個梯隊，處于行業(yè)第一梯隊的為安徽合力和杭叉集團(tuán);處于行業(yè)第二梯隊的為林德、豐田、龍工、中力、比亞迪、三菱、永恒力、諾力;處于行業(yè)第三梯隊的為柳工、寶麗、如意、江淮、加力等企業(yè)。

報告根據(jù)工業(yè)車輛行業(yè)的發(fā)展軌跡及多年的實踐經(jīng)驗，對中國行業(yè)的內(nèi)外部環(huán)境、工業(yè)車輛行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展?fàn)顩r、市場供需、競爭格局、標(biāo)桿企業(yè)、發(fā)展趨勢、機(jī)會風(fēng)險、發(fā)展策略與投資建議等進(jìn)行了分析!

工業(yè)車輛行業(yè)報告重點分析了國內(nèi)外內(nèi)行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、工業(yè)車輛行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競爭力，以及行業(yè)的投資分析和趨勢預(yù)測等等。報告還綜合了行業(yè)的整體發(fā)展動態(tài)，對工業(yè)車輛行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

更多工業(yè)車輛行業(yè)相關(guān)消息，請點擊中研研究院出版的《2023-2028年國內(nèi)工業(yè)車輛行業(yè)發(fā)展趨勢及發(fā)展策略研究報告》。

• 相關(guān)深度報告REPORTS

  

  2023-2028年版染發(fā)劑產(chǎn)業(yè)政府戰(zhàn)略管理與區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報告

  區(qū)域產(chǎn)業(yè)規(guī)劃是地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略的核心內(nèi)容，是各級政府部門發(fā)展相關(guān)產(chǎn)業(yè)的“路線圖”，對于區(qū)域發(fā)展規(guī)劃來說，就相當(dāng)于一張藍(lán)圖對一個建筑物的重要性，有了這張“藍(lán)圖”，區(qū)域才能在有規(guī)劃有計...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡