兩部門：延續(xù)實(shí)施二手車經(jīng)銷有關(guān)增值稅政策 二手車行業(yè)市場分析2023

• 黃文玉 2023年9月27日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 中國汽車流通協(xié)會 274 10
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顧名思義，二手車并非是從生產(chǎn)廠家購買的新車，而是已經(jīng)使用過一段時(shí)間的舊車。二手車由于價(jià)格便宜，流動性強(qiáng)等特點(diǎn)而成為汽車市場的一部分。價(jià)格便宜是二手車最大的賣點(diǎn)。

2023年9月27日消息，財(cái)政部、稅務(wù)總局發(fā)布關(guān)于延續(xù)實(shí)施二手車經(jīng)銷有關(guān)增值稅政策的公告如下： 一、對從事二手車經(jīng)銷的納稅人銷售其收購的二手車，按照簡易辦法依3%征收率減按0.5%征收增值稅。 二、本公告所稱二手車，是指從辦理完注冊登記手續(xù)至達(dá)到國家強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)之前進(jìn)行交易并轉(zhuǎn)移所有權(quán)的車輛，具體范圍按照國務(wù)院商務(wù)主管部門出臺的二手車流通管理辦法執(zhí)行。三、本公告執(zhí)行至2027年12月31日。

近年來，我國二手車迎來發(fā)展新機(jī)遇，行業(yè)內(nèi)各環(huán)節(jié)新政不斷落地，拉動并促進(jìn)行業(yè)正向有序發(fā)展。二手車是指在公安交通管理機(jī)關(guān)登記注冊，在達(dá)到國家規(guī)定的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)之前或在經(jīng)濟(jì)實(shí)用壽命期內(nèi)服役，并仍可繼續(xù)使用的機(jī)動車輛。顧名思義，二手車并非是從生產(chǎn)廠家購買的新車，而是已經(jīng)使用過一段時(shí)間的舊車。二手車由于價(jià)格便宜，流動性強(qiáng)等特點(diǎn)而成為汽車市場的一部分。價(jià)格便宜是二手車最大的賣點(diǎn)。用相同購買新車的錢可以買到高一個(gè)檔次的二手車。因此，從降低購車成本的角度，普通大眾購買二手車不失為更加明智的選擇。還有些初學(xué)駕駛者，剛拿了駕照但技術(shù)不過硬，也不妨先買臺二手車練練手。對于那些希望體驗(yàn)新鮮感覺的汽車發(fā)燒友們，二手車更是不二的選擇。

二手車市場發(fā)展現(xiàn)狀分析調(diào)研

政府工作報(bào)告提出，將新能源汽車車輛購置稅優(yōu)惠政策再延長三年，全面取消二手車限遷政策。專家表示，這將促進(jìn)二手車消費(fèi)市場潛力進(jìn)一步釋放。2019年5月，商務(wù)部、公安部、海關(guān)總署共同舉行二手車出口專題會議，正式啟動二手車出口工作。首批開展二手車出口業(yè)務(wù)的地區(qū)為北京、天津、上海、浙江(臺州)、山東(濟(jì)寧)、廣東、四川(成都)、陜西(西安)、青島、廈門10個(gè)省市 [2] 。2022年7月，商務(wù)部等17部門印發(fā)《關(guān)于搞活汽車流通 擴(kuò)大汽車消費(fèi)若干措施的通知》，自8月起全國取消國五標(biāo)準(zhǔn)小型非運(yùn)營二手車限遷政策。

二手車是汽車市場的一個(gè)重要組成部分，也是汽車流通業(yè)一個(gè)不可缺少的重要環(huán)節(jié)。從二手車的流通過程來看，二手汽車行業(yè)上游包括個(gè)人車源、企業(yè)車源;中游是二手汽車交易市場，交易模式多樣，經(jīng)歷了從消費(fèi)者到經(jīng)銷商再到消費(fèi)者的過程，其中也有經(jīng)過拍賣環(huán)節(jié)再到經(jīng)銷商和消費(fèi)者的模式。下游則是二手車買家，包括個(gè)人消費(fèi)者、企業(yè)/公司消費(fèi)者、其他消費(fèi)者等。

2020年疫情爆發(fā)，二手車行業(yè)短暫沉寂，2021年迎來22.6%的同比增幅及1758.51萬臺的交易量，達(dá)到新車銷售規(guī)模的67%。對比新車市場而言，2015～2021年這七年間，二手車交易量復(fù)合增長率約為9.3%，高出新車市場5倍之多。中國汽車流通協(xié)會二手車數(shù)據(jù)顯示，2021年全國二手車交易量為1758.51萬輛，較2020年同期增長22.62%，2020年同期受到疫情影響，全國二手車交易量為1434萬輛，參考2019年同期數(shù)據(jù)，二手車交易量較2019年同期增長了17.84%。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年二手車行業(yè)市場深度分析及發(fā)展策略研究報(bào)告》顯示：

2021年，基本型乘用車共交易1059.11萬輛，同比增長23.34%;客車132.03萬輛，同比增長7.02%;載貨車145.38萬輛，同比增長9.63%;SUV197.63萬輛，同比增長44.18%;MPV100.86萬輛，同比增長21.24%;交叉型乘用車40.23萬輛，同比增長18.59%。2021年各車型較2020年均有不同程度增長，其中SUV車型增長最為明顯，增速超過40%。2021年，各級別轎車的整體銷量來看，A級轎車仍舊是二手車市場中最熱銷的車型，平均占比為48.79%，較去年增長了0.38%;其次是B級轎車平均占比22.6%，較去年增長了0.7%，C級和D級轎車占比為7.11%和1.99%，分別增長了0.76%和0.24%;A00級和A0級分別下降了1.34%和0.74%，占比為4.96%和14.56%。

數(shù)據(jù)顯示，2021年，全國六大區(qū)域二手車交易量較上年同期均有明顯增長。其中中南地區(qū)漲幅最為明顯，較2020年同期增長了26.26%，二手車交易量為497.03萬輛;其次是西南地區(qū)同比增長25.94%，二手車交易量為250.35萬輛;西北地區(qū)同比增長24.19%，二手車交易量為91.41萬輛;華東地區(qū)同比增長22.59%，二手車交易量為587.37萬輛;東北與華北兩個(gè)地區(qū)分別交易了115.90萬輛和216.45萬輛，較2020年同期分別增長了15.13%和14.95%。從二手車的區(qū)域銷售數(shù)據(jù)來看，華東和中南地區(qū)(CR2)的二手車銷售量在國內(nèi)遙遙領(lǐng)先，CR2市場占比超過60%。

據(jù)中國汽車流通協(xié)會數(shù)據(jù)，2023年6月，全國二手車市場交易量153.34萬輛，交易量環(huán)比增長2.45%，同比增長8.24%，交易金額為973.47億元。今年上半年，二手車?yán)塾?jì)交易量876.86萬輛，同比增長15.60%，與同期相比增加了118.35萬輛，累計(jì)交易金額為5517.26億元。

2023年，國家發(fā)改委等部門印發(fā)了《關(guān)于促進(jìn)汽車消費(fèi)的若干措施》的通知。其中提出，支持老舊汽車更新消費(fèi)，鼓勵(lì)各地綜合運(yùn)用經(jīng)濟(jì)、技術(shù)等手段推動老舊車輛退出，有條件的地區(qū)可以開展汽車以舊換新，加快老舊車輛淘汰更新。加快培育二手車市場。各地落實(shí)取消二手車限遷、便利二手車交易登記等政策措施等。

二手車行業(yè)未來發(fā)展趨勢及前景

相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，目前我國汽車保有量已經(jīng)超過3億輛，截至2022年國內(nèi)二手車交易規(guī)模達(dá)到了1600萬輛，交易額超過萬億元。業(yè)內(nèi)人士預(yù)估，未來國內(nèi)二手車市場交易規(guī)模有望超越美國，成為世界最大的二手車市場。在此背景下，二手車行業(yè)也迎來了業(yè)態(tài)和產(chǎn)業(yè)體系的豐富和變革，二手車的交易和流通多元化、標(biāo)準(zhǔn)化、數(shù)字化等開始出現(xiàn)。

中研普華利用多種獨(dú)創(chuàng)的信息處理技術(shù)，對市場海量的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、整理、加工、分析、傳遞，為客戶提供一攬子信息解決方案和咨詢服務(wù)，最大限度地降低客戶投資風(fēng)險(xiǎn)與經(jīng)營成本，把握投資機(jī)遇，提高企業(yè)競爭力。想要了解更多最新的專業(yè)分析請點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2023-2028年二手車行業(yè)市場深度分析及發(fā)展策略研究報(bào)告》。

• 相關(guān)深度報(bào)告REPORTS

  

  2023-2028年二手車行業(yè)市場深度分析及發(fā)展策略研究報(bào)告

  二手車是指在公安交通管理機(jī)關(guān)登記注冊，在達(dá)到國家規(guī)定的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)之前或在經(jīng)濟(jì)實(shí)用壽命期內(nèi)服役，并仍可繼續(xù)使用的機(jī)動車輛。顧名思義，二手車并非是從生產(chǎn)廠家購買的新車，而是已經(jīng)使用過一段...

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