冷藏車市場銷量 國內(nèi)冷藏車市場發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查

• 劉明月 2023年9月18日 來源：中研研究院 803 49
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根據(jù)報告，2023年上半年，冷藏車市場銷量為25723輛，同比增長3.75%。分季度來看，一季度，冷藏車銷量為11598輛，同比下降4.81%，環(huán)比增長24.48%。二季度，冷藏車銷量為14125輛，同比增長12.01%，環(huán)比增長21.79%。

冷藏車市場銷量

隨著新型保鮮制冷、節(jié)能環(huán)保等技術(shù)加速應(yīng)用，冷鏈物流追溯監(jiān)管平臺功能持續(xù)完善，冷鏈效率不斷提升。

冷藏車行業(yè)的龍頭北汽福田占據(jù)34.6%的市場份額，超出總市場份額的1/3。排名前三的企業(yè)占總產(chǎn)量的53.1%，超過了一半行業(yè)產(chǎn)量。其余市場份額由其他公司瓜分，并且競爭激烈。而排名前十名的企業(yè)總產(chǎn)量已達(dá)到整個行業(yè)產(chǎn)量的76%。因此，冷藏車行業(yè)的壟斷程度相對還是較高的，客戶集中度較高。

根據(jù)報告，2023年上半年，冷藏車市場銷量為25723輛，同比增長3.75%。分季度來看，一季度，冷藏車銷量為11598輛，同比下降4.81%，環(huán)比增長24.48%。二季度，冷藏車銷量為14125輛，同比增長12.01%，環(huán)比增長21.79%。

到2025年，我國冷鏈物流行業(yè)市場規(guī)模將突破5500億元。到2025年，初步形成銜接產(chǎn)地銷地、覆蓋城市鄉(xiāng)村、聯(lián)通國內(nèi)國際的冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)，布局建設(shè)100個左右國家骨干冷鏈物流基地。

中研研究院出版的《2023-2028年中國冷藏車行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預(yù)測報告》顯示

國內(nèi)冷藏車市場發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查

目前我國冷鏈物流作業(yè)仍以人工為主，自動化智能化分揀、搬運(yùn)、裝卸等設(shè)施設(shè)備應(yīng)用不足，冷鏈作業(yè)專業(yè)化水平不高制約整體效率提升。

冷藏車等配套設(shè)施數(shù)量少且技術(shù)水平不高，特別是新能源冷藏車發(fā)展滯后。對比國際，我國冷藏車數(shù)量僅占貨運(yùn)汽車總量的0.3%左右，而主要發(fā)達(dá)國家占比高達(dá)0.8%至3%。我國冷鏈物流信息化程度較低，智能氣調(diào)、精準(zhǔn)控溫、智能倉儲、無接觸配送、大數(shù)據(jù)補(bǔ)貨等新型冷鏈物流信息化技術(shù)仍處在探索推廣階段，有很大提升空間。

發(fā)達(dá)國家的冷鏈物流意識強(qiáng)發(fā)達(dá)國家把產(chǎn)后貯藏加工保鮮放在農(nóng)業(yè)的首要位置，如美國農(nóng)業(yè)總投入30%用于生產(chǎn)， 70%用于產(chǎn)后加工保鮮;意大利、荷蘭農(nóng)產(chǎn)品保鮮產(chǎn)業(yè)化率為60%，而日本則大于70%。歐、美、日等國食品冷藏運(yùn)輸率均達(dá)到80%～90%，日本果蔬在流通過程中有98%通過冷鏈，果蔬損失率控制在5%以下。美國的蔬菜水果低溫物流更為典型，產(chǎn)品從田間收獲后到消費(fèi)者的冰箱一直在低溫環(huán)境中流通，水果蔬菜在物流環(huán)節(jié)的損耗率僅有1%～2%。

中國物流與采購聯(lián)合會公布的數(shù)據(jù)顯示，上半年我國冷鏈物流的產(chǎn)業(yè)環(huán)境、市場需求、企業(yè)競爭力等方面持續(xù)企穩(wěn)回升，支持冷藏車行業(yè)發(fā)展的積極因素不斷增多。

今年上半年，我國冷鏈物流總額為3.1萬億元，同比增長3.7%;冷鏈物流市場規(guī)模為2688億元，同比增長3.3%。我國冷鏈物流需求總量為2.1億噸，同比增長5.2%，保持穩(wěn)定增長，在我國各品類冷鏈流通率逐步提升的情況下，冷鏈?zhǔn)袌鲶w量穩(wěn)步擴(kuò)大。

另外，隨著生鮮電商、社區(qū)團(tuán)購的興起，冷鏈物流訂單碎片化，帶動了冷鏈零擔(dān)和冷鏈城配的需求。

從冷藏車區(qū)域市場情況看，2023年上半年，華東地區(qū)占全國銷量的32.11%，遙遙領(lǐng)先。華中和華北地區(qū)銷量位列第二和第三。與2022年上半年相比，2023年上半年，華東、華中、西北、西南、東北地區(qū)冷藏車銷量，同比均有增長。其中，華中、東北地區(qū)銷量增長明顯，同比增長37.94%和33.76%。

從各省份冷藏車市場流入分布情況來看，2023年上半年，山東和湖北冷藏車銷量位列前二，銷量分別為3354輛、3088輛，同比分別增長43.52%、45.80%。

從冷藏車細(xì)分類型來看，2023年上半年，輕卡冷藏車銷量為13978輛，市場份額超過五成，仍然是冷藏車的銷售主流。重卡冷藏車銷量為7420輛，同比增長61.8%。行業(yè)呈現(xiàn)輕卡量大、重卡增量市場快速增長的現(xiàn)象。

冷藏車行業(yè)研究報告旨在從國家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，預(yù)測未來業(yè)務(wù)的市場前景，以幫助客戶撥開政策迷霧，尋找冷藏車行業(yè)的投資商機(jī)。報告在大量的分析、預(yù)測的基礎(chǔ)上，研究了行業(yè)今后的發(fā)展與投資策略，為冷藏車企業(yè)在激烈的市場競爭中洞察先機(jī)，根據(jù)市場需求及時調(diào)整經(jīng)營策略，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供了準(zhǔn)確的冷藏車市場情報信息及科學(xué)的決策依據(jù)。

未來冷藏車行業(yè)行情如何，請點(diǎn)擊中研研究院出版的《2023-2028年中國冷藏貨車行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預(yù)測報告》。

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