汽車發(fā)電機(jī)行業(yè)市場進(jìn)入壁壘 汽車發(fā)電機(jī)行業(yè)投資前景分析

• 吳澳燕 2023年9月6日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 667 39
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汽車發(fā)電機(jī)是汽車的主要電源，由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，在正常工作時(shí)對(duì)除起動(dòng)機(jī)以外的所有用電設(shè)備供電。汽車發(fā)電機(jī)分為直流發(fā)電機(jī)和交流發(fā)電機(jī)，由于交流發(fā)電機(jī)在許多方面優(yōu)于直流發(fā)電機(jī)，目前直流發(fā)電機(jī)已被淘汰。

汽車產(chǎn)業(yè)是推動(dòng)新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的重要力量，是建設(shè)制造強(qiáng)國的重要支撐，是國民經(jīng)濟(jì)的重要支柱。汽車產(chǎn)業(yè)健康、可持續(xù)發(fā)展，事關(guān)人民群眾的日常出行、社會(huì)資源的順暢流通和生態(tài)文明的全面躍升。

數(shù)據(jù)顯示，今年7月，汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)到240.1萬輛和238.7萬輛，環(huán)比分別下降6.2%和9%，同比分別下降2.2%和1.4%。1-7月，汽車產(chǎn)銷量累計(jì)完成1565萬輛和1562.6萬輛，同比分別增長7.4%和7.9%，累計(jì)增速較1-6月有所回落。

1-7月，汽車出口253.3萬輛，同比增長67.9%。分車型看，乘用車出口210.5萬輛，同比增長77.5%;商用車出口42.7萬輛，同比增長32.5%。其中，純電動(dòng)汽車出口58.1萬輛，同比增長1.6倍;插電式混合動(dòng)力汽車出口5.5萬輛，同比增長87.9%。

7月下旬，中共中央政治局召開會(huì)議，在部署下半年經(jīng)濟(jì)工作時(shí)明確提出要提振汽車等大宗消費(fèi)。國家發(fā)改委等13部門印發(fā)了《關(guān)于促進(jìn)汽車消費(fèi)的若干措施》，提出10條穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費(fèi)的具體舉措。預(yù)計(jì)伴隨新一輪汽車促消費(fèi)政策的實(shí)施落地，汽車消費(fèi)潛力有望得到進(jìn)一步釋放，有助于行業(yè)全年實(shí)現(xiàn)穩(wěn)增長目標(biāo)。汽車產(chǎn)業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展直接帶動(dòng)了汽車發(fā)電機(jī)行業(yè)的發(fā)展。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年汽車發(fā)電機(jī)市場投資前景分析及供需格局研究預(yù)測報(bào)告》顯示：

汽車發(fā)電機(jī)是汽車的主要電源，由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，在正常工作時(shí)對(duì)除起動(dòng)機(jī)以外的所有用電設(shè)備供電。汽車發(fā)電機(jī)分為直流發(fā)電機(jī)和交流發(fā)電機(jī)，由于交流發(fā)電機(jī)在許多方面優(yōu)于直流發(fā)電機(jī)，目前直流發(fā)電機(jī)已被淘汰。

車用交流發(fā)電機(jī)行業(yè)已形成市場化的競爭格局，各企業(yè)面向市場自主經(jīng)營，行業(yè)主要通過政府部門的宏觀調(diào)控并結(jié)合行業(yè)協(xié)會(huì)自律進(jìn)行管理。作為產(chǎn)業(yè)鏈上游，汽車交流發(fā)電機(jī)生產(chǎn)廠商主要為車用發(fā)動(dòng)機(jī)廠和汽車整車廠配套。車用發(fā)動(dòng)機(jī)廠所屬的內(nèi)燃機(jī)行業(yè)及汽車整車廠所屬的汽車行業(yè)的整體發(fā)展情況直接影響車用交流發(fā)電機(jī)行業(yè)的發(fā)展水平。

我國的車用交流發(fā)電機(jī)行業(yè)分為主機(jī)配套和售后維修兩個(gè)市場，主機(jī)配套市場根據(jù)應(yīng)用的車型不同可以細(xì)分為乘用車配套市場和商用車配套市場。

汽車發(fā)電機(jī)行業(yè)市場進(jìn)入壁壘

汽車發(fā)電機(jī)的產(chǎn)品特性和價(jià)格定位決定了其生產(chǎn)只有達(dá)到一定的生產(chǎn)規(guī)模，才能降低成本進(jìn)而獲取利潤。汽車整車廠商由于產(chǎn)品需求較大，大多向規(guī)模較大、產(chǎn)品質(zhì)量好的生產(chǎn)廠商采購，現(xiàn)有發(fā)電機(jī)主要生產(chǎn)廠商均為專業(yè)化、規(guī)?；纳a(chǎn)企業(yè)，規(guī)模較小的生產(chǎn)廠商和新進(jìn)入廠商生存較為困難。

發(fā)電機(jī)生產(chǎn)企業(yè)研發(fā)水平的高低、生產(chǎn)的自動(dòng)化程度高低會(huì)對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量及產(chǎn)能產(chǎn)生直接影響，而研發(fā)投入和設(shè)備投入需要大量的資金。隨著汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，對(duì)發(fā)電機(jī)技術(shù)的要求也在不斷提高，這就要求生產(chǎn)企業(yè)后續(xù)在研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)等環(huán)節(jié)需要持續(xù)進(jìn)行大量的資金投入，因此對(duì)新進(jìn)入企業(yè)形成了一定的資金壁壘。

對(duì)任何企業(yè)來說，品牌是其重要的核心競爭力之一，發(fā)電機(jī)企業(yè)自然也不例外，良好的品牌是一家企業(yè)綜合競爭實(shí)力的體現(xiàn)，是樹立市場地位、贏得客戶信賴的關(guān)鍵因素。品牌的積累絕非一朝一夕可以實(shí)現(xiàn)，需要企業(yè)在本行業(yè)長期深耕，為客戶提供物美價(jià)廉的產(chǎn)品，得到客戶的認(rèn)同并據(jù)此建立長期、穩(wěn)定的合作關(guān)系方可實(shí)現(xiàn)，這對(duì)于新進(jìn)入的企業(yè)形成了一定的品牌壁壘。

汽車發(fā)電機(jī)行業(yè)投資前景分析

工業(yè)和信息化部等七部門近日聯(lián)合印發(fā)《汽車行業(yè)穩(wěn)增長工作方案(2023—2024年)》，提出2023年力爭實(shí)現(xiàn)全年汽車銷量2700萬輛左右，同比增長約3%，新能源汽車銷量900萬輛左右，同比增長約30%，汽車制造業(yè)增加值同比增長5%左右等一系列目標(biāo)。

促進(jìn)老舊汽車報(bào)廢、更新和二手車消費(fèi)方面，提出鼓勵(lì)地方綜合運(yùn)用經(jīng)濟(jì)、技術(shù)等手段推動(dòng)國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)乘用車、違規(guī)非標(biāo)商用車淘汰報(bào)廢，推動(dòng)完善報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收利用體系，支持二手車流通規(guī)?；l(fā)展。提升產(chǎn)品供給質(zhì)量水平方面，提出支持開展車用芯片、固態(tài)電池、操作系統(tǒng)、高精度傳感器等技術(shù)攻關(guān)和推廣應(yīng)用。

在我國《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖2.0》中，已明確我國新能源乘用車未來的發(fā)展目標(biāo)以及電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)未來詳細(xì)的技術(shù)開發(fā)目標(biāo)，從頂層架構(gòu)上引領(lǐng)和規(guī)范行業(yè)健康發(fā)展。

汽車發(fā)電機(jī)行業(yè)研究報(bào)告中的汽車發(fā)電機(jī)行業(yè)數(shù)據(jù)分析以權(quán)威的國家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，采用宏觀和微觀相結(jié)合的分析方式，利用科學(xué)的統(tǒng)計(jì)分析方法，在描述行業(yè)概貌的同時(shí)，對(duì)汽車發(fā)電機(jī)行業(yè)進(jìn)行細(xì)化分析，包括產(chǎn)品總體狀況、產(chǎn)品生產(chǎn)情況、重點(diǎn)企業(yè)狀況、主要產(chǎn)品總產(chǎn)量、進(jìn)出口情況等。

報(bào)告對(duì)我國汽車發(fā)電機(jī)行業(yè)的供需狀況、發(fā)展現(xiàn)狀、子行業(yè)發(fā)展變化等進(jìn)行了分析，重點(diǎn)分析了國內(nèi)外汽車發(fā)電機(jī)行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對(duì)行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競爭力，以及行業(yè)的投資分析和趨勢預(yù)測等等。

更多行業(yè)詳情請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年汽車發(fā)電機(jī)市場投資前景分析及供需格局研究預(yù)測報(bào)告》。

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  2022-2027年汽車發(fā)電機(jī)市場投資前景分析及供需格局研究預(yù)測報(bào)告

  汽車發(fā)電機(jī)行業(yè)研究報(bào)告中的汽車發(fā)電機(jī)行業(yè)數(shù)據(jù)分析以權(quán)威的國家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，采用宏觀和微觀相結(jié)合的分析方式，利用科學(xué)的統(tǒng)計(jì)分析方法，在描述行業(yè)概貌的同時(shí)，對(duì)汽車發(fā)電機(jī)行業(yè)進(jìn)行細(xì)化分...

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