氫燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)摿?2025年浙江將規(guī)劃建設(shè)近50座加氫站

• 劉明月 2023年8月31日 來(lái)源：浙江省發(fā)改委 932 58
• 繁體

到2025年，我省將規(guī)劃建設(shè)加氫站接近50座。根據(jù)區(qū)域特點(diǎn)和用能需求，新建加氫站將優(yōu)先布局環(huán)杭州灣、義甬舟兩大“氫走廊”，因地制宜確定建設(shè)方案。

2025年浙江將規(guī)劃建設(shè)近50座加氫站

浙江省發(fā)改委舉行《浙江省加快培育氫燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施方案》媒體吹風(fēng)會(huì)，介紹我省“十四五”期間培育氫燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展相關(guān)計(jì)劃。

氫能具有高效、零污染、儲(chǔ)量豐富等優(yōu)點(diǎn)。在世界主要國(guó)家紛紛確立碳中和目標(biāo)、致力于實(shí)現(xiàn)能源轉(zhuǎn)型的背景下，氫燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)成為未來(lái)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要方向。目前，美國(guó)、日本、德國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家已將氫能規(guī)劃上升到國(guó)家能源戰(zhàn)略高度，國(guó)內(nèi)廣東、上海、北京等地也相繼發(fā)布相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施方案。在這一背景下，我省于今年11月初印發(fā)《浙江省加快培育氫燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施方案》，積極搶占?xì)淠墚a(chǎn)業(yè)制高點(diǎn)。

《實(shí)施方案》提出，將在寧波、嘉興、實(shí)現(xiàn)、金華、舟山建立省級(jí)示范區(qū)，在嘉善縣、長(zhǎng)興縣建立省級(jí)示范點(diǎn)。其中，作為國(guó)家燃料電池汽車(chē)示范應(yīng)用上海城市群的一員，嘉興市將成為我省氫燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)。

截至目前，全省已累計(jì)建成加氫站(包含綜合能源站)14座，其中杭州3座、寧波4座、嘉興4座、湖州、紹興、臺(tái)州各1座。“總體上看，我省加氫站建設(shè)還處于起步階段，總體進(jìn)展還不能適應(yīng)氫燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需要?！笔∧茉淳挚偣こ處熡岱顟c坦承。

《實(shí)施方案》提出，到2025年，我省將規(guī)劃建設(shè)加氫站接近50座。根據(jù)區(qū)域特點(diǎn)和用能需求，新建加氫站將優(yōu)先布局環(huán)杭州灣、義甬舟兩大“氫走廊”，因地制宜確定建設(shè)方案。俞奉慶介紹，目前全省加氫站規(guī)劃編制工作正加快開(kāi)展，爭(zhēng)取明年上半年印發(fā)實(shí)施，同時(shí)同步研究制定市縣開(kāi)展加氫站項(xiàng)目立項(xiàng)審批工作規(guī)范。

中研研究院出版的《2023-2028年氫燃料電池汽車(chē)行業(yè)深度分析及投資價(jià)值研究咨詢報(bào)告》顯示

氫燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)摿?/strong>

氫能在21世紀(jì)有可能在世界能源舞臺(tái)上成為一種舉足輕重的能源，氫的制取、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、應(yīng)用技術(shù)也將成為21世紀(jì)備受關(guān)注的焦點(diǎn)。氫具有燃燒熱值高的特點(diǎn)，是汽油的3倍，酒精的3.9倍，焦炭的4.5倍。氫燃燒的產(chǎn)物是水，是世界上最干凈的能源。資源豐富，可持續(xù)發(fā)展。

隨著“雙碳”目標(biāo)的確定和《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃(2021-2035年)》的出臺(tái)，越來(lái)越多的地方出臺(tái)相關(guān)氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)劃及補(bǔ)貼政策的落地。如《北京市氫燃料電池汽車(chē)車(chē)用加氫站發(fā)展規(guī)劃(2021-2025年)》提出，2025年前力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)氫燃料電池汽車(chē)?yán)塾?jì)推廣量突破1萬(wàn)輛;再如《上海市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃(2022-2035年)》中計(jì)劃，到2025年實(shí)現(xiàn)氫燃料電池汽車(chē)保有量突破1萬(wàn)輛。此外，吉林、廣州、中山等地均有類(lèi)似氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)劃。

國(guó)家能源局印發(fā)《“十四五”現(xiàn)代能源體系規(guī)劃》，《規(guī)劃》要求到2035年，能源安全保障能力大幅提升，綠色生產(chǎn)和消費(fèi)模式廣泛形成。為了加快構(gòu)建現(xiàn)代能源體系，推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。目前，北京、廣東、上海、天津、湖北等共有13個(gè)地區(qū)公開(kāi)發(fā)布省級(jí)能源 " 十四五 " 規(guī)劃，均將氫能和氫能燃料電池作為重點(diǎn)發(fā)展對(duì)象。

氫燃料電池汽車(chē)已經(jīng)啟動(dòng)的首批氫能汽車(chē)城市群示范觸發(fā)巨大商業(yè)機(jī)會(huì)，到2025年，中國(guó)市場(chǎng)保有量預(yù)計(jì)將躍升至10萬(wàn)臺(tái)，成長(zhǎng)為全球最大的應(yīng)用場(chǎng)景。

到2040年，燃料電池汽車(chē)在全球?qū)⒄紦?jù)16%左右的市場(chǎng)份額，按2020年全球汽車(chē)銷(xiāo)量近8000萬(wàn)輛計(jì)算，16%是一個(gè)體量相當(dāng)大的數(shù)字。在這16%里，乘用車(chē)、輕型商用車(chē)等小型汽車(chē)預(yù)計(jì)占95%。

2025年前后，氫燃料電池汽車(chē)使用經(jīng)濟(jì)性將與純電動(dòng)汽車(chē)相當(dāng)，市場(chǎng)化進(jìn)程將加速推進(jìn)，在能源轉(zhuǎn)型和雙碳目標(biāo)下，氫燃料電池汽車(chē)將為交通領(lǐng)域碳減排做出突出貢獻(xiàn)，產(chǎn)業(yè)將迎來(lái)黃金發(fā)展。

氫燃料電池汽車(chē)行業(yè)研究報(bào)告中的行業(yè)數(shù)據(jù)分析以權(quán)威的國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，采用宏觀和微觀相結(jié)合的分析方式，利用科學(xué)的統(tǒng)計(jì)分析方法，在描述行業(yè)概貌的同時(shí)，對(duì)氫燃料電池汽車(chē)行業(yè)進(jìn)行細(xì)化分析，重點(diǎn)企業(yè)狀況等。氫燃料電池汽車(chē)報(bào)告中主要運(yùn)用圖表及表格方式，直觀地闡明了行業(yè)的經(jīng)濟(jì)類(lèi)型構(gòu)成、規(guī)模構(gòu)成、經(jīng)營(yíng)效益比較、供需狀況等，是企業(yè)了解行業(yè)市場(chǎng)狀況必不可少的助手。

未來(lái)氫燃料電池汽車(chē)行業(yè)前景極大，更多行業(yè)相關(guān)現(xiàn)狀，請(qǐng)點(diǎn)擊中研研究院出版的《2023-2028年氫燃料電池汽車(chē)行業(yè)深度分析及投資價(jià)值研究咨詢報(bào)告》。