2023年7月上旬鋼鐵企業(yè)數(shù)據(jù) 鋼材日產(chǎn)209.92萬噸

• 劉明月 2023年7月17日 來源：中鋼協(xié) 855 52
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中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2023年7月上旬，重點(diǎn)統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)共生產(chǎn)粗鋼2240.37萬噸、生鐵2019.62萬噸、鋼材2099.16萬噸。

2023年7月上旬鋼鐵企業(yè)數(shù)據(jù) 鋼材日產(chǎn)209.92萬噸

中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2023年7月上旬，重點(diǎn)統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)共生產(chǎn)粗鋼2240.37萬噸、生鐵2019.62萬噸、鋼材2099.16萬噸。

其中粗鋼日產(chǎn)224.04萬噸，環(huán)比下降0.25%，同口徑相比去年同期增長7.98%，同口徑相比前年同期增長4.81%;生鐵日產(chǎn)201.96萬噸，環(huán)比下降0.45%;同口徑相比去年同期增長5.44%，同口徑相比前年同期增長8.58%;鋼材日產(chǎn)209.92萬噸，環(huán)比下降8.99%，同口徑相比去年同期增長6.39%，同口徑相比前年同期增長6.94%。

7月上旬，重點(diǎn)統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)鋼材庫存量1589.83萬噸，比上一旬(即6月下旬)增加111.81萬噸、增長7.56%;比上月同旬增加9.4萬噸、增長0.59%;比去年底增加282.39萬噸、增長21.6%;比去年同旬減少214.95萬噸、下降11.91%;比前年同旬增加184.1萬噸，增長13.1%。

2023鋼鐵企業(yè)一季度數(shù)據(jù)

中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示，今年一季度重點(diǎn)統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)利潤總額為159.68億元，同比下降達(dá)71.49%。鋼材價格跌幅較大，原燃料價格仍保持相對高位，中國鋼鐵行業(yè)利潤下降明顯。3月末，重點(diǎn)統(tǒng)計企業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率為62.53%，同比上升1.01個百分點(diǎn)。

2023年一季報顯示，截至2023年4月27日晚間8時，已披露財務(wù)數(shù)據(jù)的39家上市公司中，25家業(yè)績出現(xiàn)同比下滑。其中首鋼股份(000959)凈利潤由盈轉(zhuǎn)虧，一季度虧損5847.66萬元，同比下滑105.48%。太鋼不銹(000825)一季度業(yè)績同比下滑達(dá)到146.53%，單季虧損即達(dá)5.92億元。

鋼鐵產(chǎn)量方面，據(jù)國家統(tǒng)計局公布的數(shù)據(jù)，一季度，我國粗鋼產(chǎn)量26156萬噸，同比增長6.1%;生鐵產(chǎn)量21983萬噸，同比增長7.6%;鋼材產(chǎn)量33259萬噸，同比增長5.8%。

鋼材進(jìn)出口方面，據(jù)海關(guān)總署公布的數(shù)據(jù)，一季度，全國累計出口鋼材2008萬噸、同比增長53.2%，出口均價1254美元/噸、同比下降10.8%;累計進(jìn)口鋼材191萬噸、同比減少40.5%，進(jìn)口均價1713美元/噸、同比上升15.2%。

價格方面，鋼材價格降幅較大，原燃料價格降幅較小。據(jù)中鋼協(xié)監(jiān)測，一季度，中國鋼材價格指數(shù)(CSPI)平均值為117.32點(diǎn)，同比下降13.68%;重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)煉焦煤平均采購成本同比下降4.7%。一季度普氏62%鐵礦石指數(shù)為127.06美元/噸，折合人民幣價格同比下降9.13%。

今年的“金三銀四”黯然失色。自3月中旬起，鋼材價格開始不斷走弱，進(jìn)入4月后加速下跌。由于市場終端供需壓力加大，鋼廠近期紛紛宣布主動減產(chǎn)。財聯(lián)社記者從業(yè)內(nèi)人士處了解到，鋼材價格不振，部分鋼企再次陷入虧損，部分區(qū)域鋼企主動減產(chǎn)后，鋼價或?qū)⒂瓉碇沟?/p>

鋼材價格先升后降，建筑鋼材價格跌幅顯著。2023年1-3月，在下游需求恢復(fù)的強(qiáng)預(yù)期支撐下，中鋼協(xié)鋼材綜合價格指數(shù)持續(xù)上行，從年初的113.9升至3月中旬的119.9，漲幅為5.3%。3月下旬，房地產(chǎn)等下游需求持續(xù)疲弱，“弱現(xiàn)實(shí)”下鋼材綜合價格快速下跌。截至5月12日，價格指數(shù)已下跌至109.5，回到2022年12月上旬的價格水平。五大鋼材品種價格走勢與鋼材綜合價格指數(shù)一致，其中建筑鋼材價格跌幅最為明顯。3月17日到5月12日，螺紋鋼價格下跌12.8%，線材價格下跌12.9%，熱軋價格下跌12.3%，冷軋和中厚板價格均下跌7%左右。

未來鋼材行業(yè)展望

我國鋼鐵工業(yè)的迅速發(fā)展正是順應(yīng)了整個社會經(jīng)濟(jì)增長的需要。建筑、汽車和家電行業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展，拉動國內(nèi)鋼材需求不斷增加，使國內(nèi)鋼鐵企業(yè)的國內(nèi)市場占有率和競爭力逐年提高。

據(jù)國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)，2023 年1-2 月份中國鋼鐵行業(yè)鐵水及粗鋼產(chǎn)量分別同比增長7.3%和5.6%至1.44 億噸和1.69 億噸，去年冬奧會限產(chǎn)帶來的低基數(shù)以及強(qiáng)勁的鋼材出口或是主要驅(qū)動因素。1-2 月份中國鋼材出口1,219 萬噸，同比增加49%，比2022 年月均出口量高8.5%，且1-2 月份累計鋼材進(jìn)口量同比下降44.2%至123.1 萬噸，海外鋼鐵需求弱復(fù)蘇以及中國鋼材的成本和價格優(yōu)勢推動了鋼材出口的大幅增長。

“雙碳”"的目標(biāo)已成為國際社會的普遍共識。鋼鐵行業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)的重要產(chǎn)業(yè)，是為國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展和國防建設(shè)做出貢獻(xiàn)的重要行業(yè)，其生產(chǎn)的鋼鐵產(chǎn)品可以為工業(yè)生產(chǎn)提供大量的技術(shù)原料，保證工業(yè)生產(chǎn)的正常運(yùn)行。

2023年，隨著歐美主要國家貨幣政策持續(xù)收緊效應(yīng)顯現(xiàn)，海外經(jīng)濟(jì)增速面臨進(jìn)一步下降，汽車、工程機(jī)械等耐用口消費(fèi)下降，疊加目前國內(nèi)外價差不大以及鋼廠盈利不佳，預(yù)計2023年我國鋼材進(jìn)出口均將出現(xiàn)回落。預(yù)計全年鋼材出口量5600萬噸左右，較2021年下降約1100萬噸，進(jìn)口900萬噸左右，較2021年下降約150萬噸，粗鋼凈出口或?qū)⑤^2021年減少900萬噸左右。

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