小區(qū)充電站行業(yè)市場需求 小區(qū)充電站行業(yè)發(fā)展策略研究

• 周迅 2023年7月4日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 1423 94
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商務部表示，將協(xié)同相關部門支持充電設施、停車設施建設和提高汽車消費金融服務水平;2月，工信部等八部門宣布，新增公共充電樁(標準樁)與公共領域新能源汽車推廣數(shù)量(標準車)比例力爭達到1：1，高速公路服務區(qū)充電設施車位占比預期不低于小型停車位的10%，形成一5

小區(qū)充電站是指為電動汽車充電的站點，與現(xiàn)在的加油站相似。充電站按照功能可以劃分為四個子模塊:配電系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、電池調度系統(tǒng)、充電站監(jiān)控系統(tǒng)。充電站給汽車充電一般分為三種方式:普通充電、快速充電、電池更換。

小區(qū)充電站行業(yè)市場需求 小區(qū)充電站行業(yè)發(fā)展策略研究

國家發(fā)布的相關規(guī)劃還提出，到2025年，我國新能源汽車銷量要達到總銷量的25%;2035年之后，純電動汽車成為車輛銷售的主流。截至2021年底，全國充電設施規(guī)模達到261.7萬臺，換電站1298座，服務近800萬輛新能源汽車，為我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了有力支撐。然而在快速發(fā)展的同時，仍有許多突出問題不容忽視。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年小區(qū)充電站行業(yè)市場深度分析及發(fā)展策略研究報告》顯示：

隨著新能源汽車的智能網(wǎng)聯(lián)化、充電設施+車聯(lián)網(wǎng)的深入發(fā)展，充電設施鏈接著新能源汽車與智慧電網(wǎng)，充電設施的產(chǎn)業(yè)生態(tài)將擴展到汽車服務、能源供給以及車網(wǎng)雙向互動等領域。

國家發(fā)改委等十部門發(fā)布《國家發(fā)展改革委等部門關于進一步提升電動汽車充電基礎設施服務保障能力的實施意見》(以下簡稱《意見》)，提出到“十四五”末，我國電動汽車充電保障能力進一步提升，形成適度超前、布局均衡、智能高效的充電基礎設施體系，能夠滿足超過2000萬輛電動汽車充電需求。

《意見》提出，推進既有居住社區(qū)充電設施建設。具備安裝條件的，居住社區(qū)要配建一定比例的公共充電車位，建立充電車位分時共享機制，為用戶充電創(chuàng)造條件。新建居住社區(qū)要確保固定車位100%建設充電設施或預留安裝條件。預留安裝條件時需將管線和橋架等供電設施建設到車位以滿足直接裝表接電需要。

《意見》要求，充分考慮公交、出租、物流等專用車充電需求，結合停車場站等建設專用充電站。鼓勵充電運營企業(yè)通過新建、改建、擴容、遷移等方式，逐步提高快充樁占比。

隨著新能源汽車行業(yè)的高速發(fā)展，我國新能源汽車領域政策逐漸由購置環(huán)節(jié)轉向充電設施環(huán)節(jié)，并且明確充電樁將作為新基建重要部分，作為國家重點投資方向。

消息面上，充電樁行業(yè)政策利好頻出。今年以來，政府持續(xù)出臺政策鼓勵充電樁建設，2月八部委明確新增公用樁與公共新能源車比例力爭達到1∶1的目標;4月政治局會議首次單獨點名充電樁，強調加快推進充電樁建設;5月國常會強調適度超前建設充電樁。

在需求激增和政策加持下，我國充電樁裝機高速增長。中國充電聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示，從2022年5月到2023年4月，月均新增公共充電樁約5.8萬臺。今年一季度國內(nèi)充電樁裝機63.2萬臺，同比增長29%。其中4月比3月公共充電樁增加6.7萬臺，4月新增充電樁同比增長52%。行業(yè)超高景氣度，也帶動相關上市公司業(yè)績快速增長。

今年以來，除產(chǎn)業(yè)帶動之外，政策扶持的力度也不斷加大。1月，商務部表示，將協(xié)同相關部門支持充電設施、停車設施建設和提高汽車消費金融服務水平;2月，工信部等八部門宣布，新增公共充電樁(標準樁)與公共領域新能源汽車推廣數(shù)量(標準車)比例力爭達到1：1，高速公路服務區(qū)充電設施車位占比預期不低于小型停車位的10%，形成一批典型的綜合能源服務示范站;5月，國務院常務會議審議通過關于加快發(fā)展先進制造業(yè)集群的意見，部署加快建設充電基礎設施，更好支持新能源汽車下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興。

不少地方也動作頻頻。如廣東提出2025年底累計建成集中式充電站4500座以上，建成公共充電樁約25萬個;湖南提出到2025年，大中以上城市新建和配建停車場站，力爭具備規(guī)范充電條件的車位比例較城市注冊電動汽車比例高10%以上，長株潭都市圈50%的居民小區(qū)具備充電條件。

本報告由中研普華咨詢公司領銜撰寫，在大量周密的市場調研基礎上，主要依據(jù)了國家統(tǒng)計局、國家商務部、國家發(fā)改委、國家經(jīng)濟信息中心、國務院發(fā)展研究中心、國家海關總署、全國商業(yè)信息中心、中國經(jīng)濟景氣監(jiān)測中心、中國行業(yè)研究網(wǎng)、國內(nèi)外相關報刊雜志的基礎信息以及小區(qū)充電站專業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料。

對我國小區(qū)充電站行業(yè)作了詳盡深入的分析，為小區(qū)充電站產(chǎn)業(yè)投資者尋找新的投資機會。為戰(zhàn)略投資者選擇恰當?shù)耐顿Y時機和公司領導層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準確的市場情報信息及科學的決策依據(jù)，同時對銀行信貸部門也具有極大的參考價值。

了解更多行業(yè)數(shù)據(jù)詳情，可以點擊查閱中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2023-2028年小區(qū)充電站行業(yè)市場深度分析及發(fā)展策略研究報告》。

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  2023-2028年小區(qū)充電站行業(yè)市場深度分析及發(fā)展策略研究報告

  小區(qū)充電站是指為電動汽車充電的站點，與現(xiàn)在的加油站相似。充電站按照功能可以劃分為四個子模塊:配電系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、電池調度系統(tǒng)、充電站監(jiān)控系統(tǒng)。充電站給汽車充電一般分為三種方式:普通充...

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