中國剎車片行業(yè)市場發(fā)展現(xiàn)狀2023

• 陳澤芳 2023年6月27日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 749 45
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中國汽車剎車片行業(yè)規(guī)模隨著汽車工業(yè)的發(fā)展穩(wěn)步增長，2020年達(dá)到360億元，未來隨著汽車保有量、銷量的增長，汽車剎車片行業(yè)規(guī)模將進(jìn)一步擴(kuò)大;但是目前國內(nèi)主機(jī)廠汽車剎車片大部分被外資品牌占據(jù)，國內(nèi)汽車剎車片企業(yè)由于產(chǎn)品穩(wěn)定性、技術(shù)水平、品牌等因素影響，主要集

汽車剎車片也叫汽車剎車皮，是指固定在與車輪旋轉(zhuǎn)的制動(dòng)鼓或制動(dòng)盤上的摩擦材料，其中的摩擦襯片及摩擦襯塊承受外來壓力，產(chǎn)生摩擦作用從而達(dá)到車輛減速的目的。汽車剎車片一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構(gòu)成，鋼板要經(jīng)過涂裝來防銹，涂裝過程用SMT-4爐溫跟蹤儀來檢測涂裝過程的溫度分布來保證質(zhì)量。

剎車片在汽車的剎車系統(tǒng)中，剎車片是最關(guān)鍵的安全零件，所有剎車效果的好壞都是剎車片起決定性作用。剎車片一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構(gòu)成，鋼板要經(jīng)過涂裝來防銹，涂裝過程用SMT-4爐溫跟蹤儀來檢測涂裝過程的溫度分布來保證質(zhì)量。其中隔熱層是由不傳熱的材料組成，目的是隔熱。摩擦塊由摩擦材料、粘合劑組成，剎車時(shí)被擠壓在剎車盤或剎車鼓上產(chǎn)生摩擦，從而達(dá)到車輛減速剎車的目的。近年來我國的汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展帶動(dòng)了汽車剎車片的快速發(fā)展，其中金麒麟為我國汽車剎車片重點(diǎn)企業(yè)，具備較強(qiáng)的市場競爭力。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國剎車片行業(yè)供需趨勢及投資風(fēng)險(xiǎn)研究報(bào)告》顯示：

汽車行業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)之一，具有關(guān)聯(lián)度高、帶動(dòng)性強(qiáng)、就業(yè)面廣、規(guī)模效益顯著、資金和技術(shù)密集等特征。2021 年，隨著全球經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)恢復(fù)性增長,全球汽車市場需求有所回升，2021 年全球汽車產(chǎn)銷量分別為 8.015 萬輛、8.276萬輛，較上年分別同比增長 3.25%、5.06%。2022 年全球汽車產(chǎn)量為 8.502 萬輛，較上年增長 6.08%，全球汽車銷量為 8.163 萬輛，較上年小幅下降1.37%。

從地域分布上看，亞太地區(qū)已成為全球最主要的汽車生產(chǎn)基地，2022 年亞太地區(qū)汽車產(chǎn)量為 5.002 萬輛，占全球汽車產(chǎn)量的 58.84%，其中，中國汽車產(chǎn)量2.702 萬輛，占全球汽車產(chǎn)量的 31.78%，為世界第一大汽車生產(chǎn)國。此外，歐洲、北美也是全球重要汽車生產(chǎn)基地之一，2022 年產(chǎn)量分別為 1.622 萬輛、1.480 萬輛，占比分別為 19.07%、17.41%。

我國的汽車工業(yè)經(jīng)過數(shù)十年的發(fā)展，目前已形成了較為完整的產(chǎn)業(yè)體系，成為我國國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)之一。自 2009 年以來，我國汽車的產(chǎn)銷量已連續(xù)多年位居全球首位。2022 年我國汽車產(chǎn)銷量分別為 2.702 萬輛、2.686 萬輛，較上年分別同比增長 3.60%、2.24%。從目前的情況來看，剎車片企業(yè)主要集中在浙江、河北、湖北、廣東、福建等地區(qū)，這些地區(qū)的產(chǎn)品占全國生產(chǎn)量近80%。如中國剎車片的領(lǐng)軍企業(yè)山東金麒麟、山東信義、杭州杭城等，這些企業(yè)的產(chǎn)品市場覆蓋率遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過其它品牌。

中國剎車片行業(yè)市場發(fā)展現(xiàn)狀2023

中國汽車剎車片行業(yè)規(guī)模隨著汽車工業(yè)的發(fā)展穩(wěn)步增長，2020年達(dá)到360億元，未來隨著汽車保有量、銷量的增長，汽車剎車片行業(yè)規(guī)模將進(jìn)一步擴(kuò)大;但是目前國內(nèi)主機(jī)廠汽車剎車片大部分被外資品牌占據(jù)，國內(nèi)汽車剎車片企業(yè)由于產(chǎn)品穩(wěn)定性、技術(shù)水平、品牌等因素影響，主要集中于利潤相對(duì)較小的汽車后市場。

從剎車片行業(yè)內(nèi)企業(yè)對(duì)比來看，博世、霍尼韋爾、泰明頓、摩爾斯等外資品牌的材料質(zhì)量好、設(shè)計(jì)水平好、產(chǎn)品穩(wěn)定性強(qiáng)，深受汽車主機(jī)廠青睞;國內(nèi)的山東信義汽車零部件制造有限公司、上海華信摩擦材料有限公司、杭州杭城摩擦材料有限公司、湖北飛龍摩擦密封材料股份有限公司等重點(diǎn)企業(yè)在國內(nèi)市場上也有一定競爭力。國內(nèi)浙江、河北、湖北、廣東和福建等地區(qū)其他的中小型汽車剎車片企業(yè)規(guī)模有限，在市場上競爭力不強(qiáng)。

由于汽車剎車片市場是隨著汽車消費(fèi)的不斷增長、消費(fèi)者對(duì)汽車及零部件的保養(yǎng)和維護(hù)意識(shí)的不斷增強(qiáng)、以及消費(fèi)者個(gè)性化追求的不斷高漲而發(fā)展起來的，因此汽車剎車片市場的需求主要受汽車保有量和消費(fèi)者個(gè)性化需求的影響。隨著全球汽車保有量的穩(wěn)步提升以及消費(fèi)者對(duì)汽車消費(fèi)的個(gè)性化追求不斷增強(qiáng)，全球汽車剎車片市場對(duì)制動(dòng)摩擦材料及制動(dòng)產(chǎn)品的消費(fèi)量將不斷增加。

隨著社會(huì)的發(fā)展，人們對(duì)剎車片摩擦材料的要求越來越高，人們要求的提高也推動(dòng)著剎車片摩擦材料的快速發(fā)展。剎車片摩擦材料的發(fā)展大致可以分為三個(gè)階段，每一個(gè)階段的劃分實(shí)質(zhì)上都是以技術(shù)的進(jìn)步和人們對(duì)環(huán)保等因素的更高要求做為基礎(chǔ)，把剎車片摩擦材料行業(yè)由原先的高污染、低效率、高能耗逐步轉(zhuǎn)變?yōu)榈臀廴?、高效率、低能耗的產(chǎn)業(yè)，逐步實(shí)現(xiàn)工業(yè)化生產(chǎn)過程。

更多行業(yè)詳情請點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國剎車片行業(yè)供需趨勢及投資風(fēng)險(xiǎn)研究報(bào)告》。本報(bào)告由中研普華的資深專家和研究人員通過長期周密的市場調(diào)研，參考國家統(tǒng)計(jì)局、國家商務(wù)部、國家發(fā)改委、國務(wù)院發(fā)展研究中心、行業(yè)協(xié)會(huì)、中國行業(yè)研究網(wǎng)、全國及海外專業(yè)研究機(jī)構(gòu)提供的大量權(quán)威資料，并對(duì)多位業(yè)內(nèi)資深專家進(jìn)行深入訪談的基礎(chǔ)上，通過與國際同步的市場研究工具、理論和模型撰寫而成。全面而準(zhǔn)確地為您從行業(yè)的整體高度來架構(gòu)分析體系。讓您全面、準(zhǔn)確地把握整個(gè)剎車片行業(yè)的市場走向和發(fā)展趨勢。

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  2022-2027年中國剎車片行業(yè)供需趨勢及投資風(fēng)險(xiǎn)研究報(bào)告

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