2023高速公路信息化產(chǎn)業(yè)市場深度調(diào)研分析

• 劉明月 2023年3月8日 來源：百度百科 中研網(wǎng) 275 10
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高速公路信息化行業(yè)市場投資情況如何?高速公路智能化細分市場多樣，從高速公路智能化的組成來看，包括高速公路通信系統(tǒng)、高速公路管理共用信息平臺、高速公路智能化安防監(jiān)控系統(tǒng)、高速公路綜合管理系統(tǒng)以及高速公路智能化收費系統(tǒng)等眾多細分領(lǐng)域。

高速公路信息化行業(yè)市場投資情況如何?高速公路智能化細分市場多樣，從高速公路智能化的組成來看，包括高速公路通信系統(tǒng)、高速公路管理共用信息平臺、高速公路智能化安防監(jiān)控系統(tǒng)、高速公路綜合管理系統(tǒng)以及高速公路智能化收費系統(tǒng)等眾多細分領(lǐng)域。未來，高速公路的發(fā)展仍是我國推進交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展的主要動力，但是受制于高速公路建設(shè)技術(shù)要求高、資金投入成本大、運營維護難等問題的存在，高速公路的收費在短期將仍然成為主要趨勢，并且在交通智能化的發(fā)展過程中，高速公路ETC將成為智能化發(fā)展的主要方向。

2023高速公路信息化產(chǎn)業(yè)市場深度調(diào)研分析

隨著中國高速公路里程的增加與高速公路運營的低效率矛盾的日益突出，信息化、智能化越來越成為高速公路發(fā)展大趨勢，國家在政策上也不斷鼓勵與支持高速公路智能化發(fā)展。中共中央、國務院印發(fā)的《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》中更是直接提出了“到2035 年，交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化率要達到 90%”這一量化指標。

中國高速公路智能化、信息化的大力建設(shè)，高速公路總里程的不斷增加以及維護、升級改造的不斷實施，前瞻預計，未來中國高速公路智能化行業(yè)市場規(guī)模將不斷增大。到2018年，市場規(guī)模約478億元左右，到2023年市場規(guī)模將接近900億元，年均復合增長率在15%左右。

近年來，隨著網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)的不斷發(fā)展，基礎(chǔ)設(shè)施、交通裝配裝備、行業(yè)管理等網(wǎng)絡(luò)化趨勢明顯。以 5G 為代表的新一代通訊技術(shù)逐漸應用于智慧交通視頻監(jiān)控信息化領(lǐng)域，成為視頻監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)化的技術(shù)基礎(chǔ)，使得視頻監(jiān)控覆蓋范圍、監(jiān)控數(shù)量能夠迅速增加，同時也促進了視頻智能分析、云計算、大數(shù)據(jù)等技術(shù)的發(fā)展。

根據(jù)《國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》，國家高速公路網(wǎng)將連接全國所有的省會級城市、目前城鎮(zhèn)人口超過50萬的大城市，以及城鎮(zhèn)人口超過20萬的中等城市，覆蓋全國10億以上的人口。

高速公路信息化建設(shè)，是適應社會發(fā)展的必然要求，也是高速公路實現(xiàn)自身發(fā)展的必然路徑。隨著現(xiàn)代信息通信技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、傳感技術(shù)等先進技術(shù)的不斷更新升級，高速公路總里程的持續(xù)增加，以及維護、升級改造的不斷實施，預計未來我國高速公路信息化行業(yè)市場規(guī)模將不斷增長，到2026年我國高速公路信息化行業(yè)市場規(guī)模將突破1200億元，年化增長率在13%左右。

展望2035年，國家高速公路將連接所有地級行政中心和城區(qū)超過10萬人的市縣，直接服務全國90%的縣級行政區(qū)。屆時，我國將擁有與現(xiàn)代化強國相匹配、與信息網(wǎng)絡(luò)相融合、與生態(tài)文明相協(xié)調(diào)的世界一流高速公路網(wǎng)絡(luò)，有力支撐交通強國目標實現(xiàn)。

當前智慧交通視頻監(jiān)控信息化規(guī)模不斷擴大，面對紛繁眾多的監(jiān)控對象，包括人、車、物等，標清視頻已經(jīng)無法滿足道路管理的需要，監(jiān)控前端必須采集大場景、高分辨率的視頻圖像才能應對視頻查看要求。我國高速公路信息化行業(yè)發(fā)展需求如何?

預計未來我國高速公路智能化行業(yè)市場規(guī)模將不斷增長，到2026年我國高速公路智能化行業(yè)市場規(guī)模將突破1200億元，年化增長率在13%左右。

高速公路信息化產(chǎn)業(yè)下游發(fā)展趨勢

隨著ETC的推廣普及，北京車輛ETC安裝使用率增長迅速。從北京市公路事業(yè)發(fā)展中心獲悉，目前京牌車裝有ETC的數(shù)量占保有量約90%，本市各收費站ETC平均使用率達70%。在通行高速路效率提升的同時，本市對于交通壓力突出的收費站，將進行綜合治理緩解高峰期排隊情況。

全國ETC用戶數(shù)量將突破1.8億，高速公路不停車快捷收費率達到90%以上。然而，龐大的基數(shù)背后，存在大量售后工作，須做到優(yōu)化體驗、升級服務，否則會影響這項舉措的認同度、美譽度。

雖然當前我國高速公路ETC發(fā)展火熱，但其用戶服務水平還有待提升。未來，我國需要充分結(jié)合自身實際，健全ETC客戶服務體系，制定出統(tǒng)一完善的ETC客戶服務標準，并將各省市地區(qū)在高速公路ETC客戶服務方面的優(yōu)勢資源進行集中整合與充分利用，重點加大對高速公路ETC服務的監(jiān)督管理與考核評估，從而提升我國高速公路ETC客戶服務質(zhì)量水平，促進我國高速公路ETC實現(xiàn)長遠發(fā)展。

中研研究院出版的高速公路信息化發(fā)展現(xiàn)狀分析

一、高速公路信息化的內(nèi)涵

二、高速公路信息化投資規(guī)模

三、高速公路信息化行業(yè)移動信息化特點

四、高速公路信息化發(fā)展存在問題

五、高速公路信息化發(fā)展對策分析

高速公路信息化行業(yè)報告根據(jù)行業(yè)的發(fā)展軌跡及多年的實踐經(jīng)驗，對行業(yè)未來的發(fā)展趨勢做出審慎分析與預測，是行業(yè)企業(yè)、科研單位、銷售企業(yè)、投資企業(yè)準確了解高速公路信息化行業(yè)當前最新發(fā)展動態(tài)，把握市場機會，做出正確經(jīng)營決策和明確企業(yè)發(fā)展方向不可多得的精品，也是業(yè)內(nèi)第一份對行業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)鏈以及高速公路信息化行業(yè)重點企業(yè)進行全面系統(tǒng)分析的重量級報告。

高速公路信息化市場調(diào)研消息,可以點擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年中國高速公路信息化產(chǎn)業(yè)市場深度調(diào)研及發(fā)展戰(zhàn)略研究報告》。

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