中國智能交通行業(yè)應用前景 智能交通行業(yè)市場規(guī)模分析

• 周迅 2023年2月28日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 954 60
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盡管中國智能交通前景廣闊，屬于產業(yè)升級受益行業(yè)，未來高成長趨勢明顯，但也面臨著不少困難和挑戰(zhàn)。其一，由于物聯(lián)網(wǎng)技術在智能交通領域應用的構架尚未明確，標準體系尚不健全、不統(tǒng)一，規(guī)模經濟不夠，盈利模式未可行，大大增加了企業(yè)的應用成本，不利于智能交通的推行

目前國內智能交通系統(tǒng)行業(yè)逐漸從前期走向快速發(fā)展階段，但地區(qū)差異明顯。由于交通行業(yè)信息化需求復雜，覆蓋面較廣，使得細分市場眾多，市場的集中度較低，整個行業(yè)中沒有處于絕對市場領先的企業(yè)。

中國智能交通行業(yè)應用前景 智能交通行業(yè)市場規(guī)模分析

目前國內從事智能交通行業(yè)的企業(yè)約有2000多家，主要集中在道路監(jiān)控、高速公路收費、3S(GPS、GIS、RS)和系統(tǒng)集成環(huán)節(jié)。目前國內約有500家企業(yè)在從事監(jiān)控產品的生產和銷售。高速公路收費系統(tǒng)是中國非常有特色的智能交通領域，國內約有200多家企業(yè)從事相關產品的生產，并且國內企業(yè)已取得了具有自主知識產權的高速公路不停車收費雙界面CPU卡技術。在3S領域，國內雖然有200多家企業(yè)，一些龍頭企業(yè)在高速公路機電系統(tǒng)、高速公路智能卡、地理信息系統(tǒng)和快速公交智能系統(tǒng)領域占據(jù)了重要的地位。

根據(jù)中研普華產業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2027年中國智能交通行業(yè)全景調研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報告》顯示：

近年來，中國交通智能化水平正持續(xù)提升，互聯(lián)網(wǎng)與交通融合的步伐也在加快，智能交通已經成為中國智慧城市建設需要突破的重要領域。目前，中國智能交通主要分為三個領域：城市智能交通及高速公路智能交通和其他領域智能交通。中研普華預估，2022年中國智能交通市場規(guī)模達到2320億元，同比增長15.22%?！笆奈濉币?guī)劃明確提出，我國要加快建設交通強國，建設現(xiàn)代化綜合交通運輸體系。

未來，智能化交通將廣泛應用于各場景，智能交通基礎設施和應用系統(tǒng)的建設和運行將日益成熟。預計到2026年我國智能交通行業(yè)市場規(guī)模將突破4000億元，智能交通發(fā)展水平明顯提高。而相關政策的利好，將帶動我國交通運輸行業(yè)的快速轉型發(fā)展。近十年來中國智能交通行業(yè)規(guī)模增長較快，“十四五”時期，中國智能交通行業(yè)市場規(guī)模平均增長率保持在15%以上。

隨著全社會加速數(shù)字化、智能化發(fā)展，尤其是云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術的興起，有力推動了智能交通應用的落地。在《推進“互聯(lián)網(wǎng)+”便捷交通，促進智能交通發(fā)展的實施方案》的推動下，中國智能交通將真正進入產業(yè)化發(fā)展階段，圍繞智能交通應用將形成一個龐大的產業(yè)鏈，為相關行業(yè)帶來千億元市場商機。

我國智能交通雖然起步較晚，但發(fā)展較為迅速，在政策、技術和需求等因素的有利支持下，智能化交通將廣泛應用于各場景，智能交通基礎設施和應用系統(tǒng)的建設和運行將日益成熟。綜合宏觀規(guī)劃和交通運輸行業(yè)細分市場的發(fā)展狀況，預計到2023年我國智能交通行業(yè)市場規(guī)模達2750~2900億元，智能交通發(fā)展水平明顯提高。

智能交通在未來交通運輸行業(yè)發(fā)展中占有很大比例，因為在中國普遍存在道路擁堵，交通供需不平衡，城市、人口、交通三者之間的矛盾日益凸顯等很多難題，這些都需要大力發(fā)展智能交通，才能使當前的城市交通面貌得到改善，發(fā)展取得良性循環(huán)。交通部指出，人工智能將結合資通訊與5G技術擴大應用于自動駕駛巴士、車流特征分析、交通事件偵測及交通行為分析等領域。智能交通管理已成功導入人工智能技術于交通事故熱點分析、車流偵測及行人安全警示等應用，并于游覽車業(yè)者全面導入建置衛(wèi)星定位設備，透過動態(tài)監(jiān)控管理，提升行車安全。隨著技術的發(fā)展，智能交通系統(tǒng)建設邁入新階段。面向公眾的智能化服務問題得到社會重視，智能化服務水平逐步提升。

《交通強國建設綱要》更是明確指出，大力發(fā)展智慧交通，推動大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、區(qū)塊鏈、超級計算等新技術與交通行業(yè)深度融合。未來，智能交通市場將出現(xiàn)大幅增長的原因是因為城市人口在持續(xù)增長、人口增長率也處于高位、互聯(lián)車輛與智能技術在交通基礎設施內的應用率持續(xù)走高及自由貿易協(xié)定的增多。此外，政府正在推動的智能城市策略等也起到了推動作用。在交通模式中，未來航空業(yè)的增幅可能是最高的，這主要是因為乘客更喜歡快捷、舒適的出行方式。

盡管中國智能交通前景廣闊，屬于產業(yè)升級受益行業(yè)，未來高成長趨勢明顯，但也面臨著不少困難和挑戰(zhàn)。其一，由于物聯(lián)網(wǎng)技術在智能交通領域應用的構架尚未明確，標準體系尚不健全、不統(tǒng)一，規(guī)模經濟不夠，盈利模式未可行，大大增加了企業(yè)的應用成本，不利于智能交通的推行;其二，傳感器成本、性能和壽命，在技術上與交通應用的要求還不相適應，傳感、支撐網(wǎng)絡也尚未建立，地址資源嚴重缺失，行業(yè)數(shù)據(jù)中心特別是部級層面的行業(yè)數(shù)據(jù)中心尚未真正廣泛創(chuàng)建，影響智能交通深入應用;其三，關鍵技術仍受制于人，研發(fā)急需突破。目前國內70%以上的智能交通高端市場被國外企業(yè)搶占，中國在RFID、傳感器上并無主導權，仍受制于美國、歐盟，國內盈利面較小;其四，智能交通研究和示范應用點分散而不成體系，技術參差不齊，市場競爭秩序也不完善，也給整個智能交通行業(yè)的發(fā)展帶來負面影響;其五，目前國內智能交通IT企業(yè)多數(shù)規(guī)模較小，企業(yè)穩(wěn)定性相對較弱，國際廠商加緊搶占市場，企業(yè)業(yè)績波動幅度或加大。

本報告由中研普華咨詢公司領銜撰寫，在大量周密的市場調研基礎上，主要依據(jù)了國家統(tǒng)計局、國家交通運輸部、國家鐵路局、國家商務部、國家發(fā)改委、國務院發(fā)展研究中心、中國智能交通協(xié)會、中國交通運輸協(xié)會、中國城市軌道交通協(xié)會、中國行業(yè)研究網(wǎng)、全國及海外多種相關報刊雜志以及專業(yè)研究機構公布和提供的大量資料，對中國智能交通及各子行業(yè)的發(fā)展狀況、上下游行業(yè)發(fā)展狀況、發(fā)展趨勢、新產品與技術等進行了分析，并重點分析了中國智能交通行業(yè)發(fā)展狀況和特點，以及中國智能交通行業(yè)將面臨的挑戰(zhàn)、企業(yè)的發(fā)展策略等。

報告還對全球的智能交通行業(yè)發(fā)展態(tài)勢作了詳細分析，并對智能交通行業(yè)進行了趨向研判，是智能交通經營、開發(fā)企業(yè)、服務、投資機構等單位準確了解目前智能交通業(yè)發(fā)展動態(tài)，把握企業(yè)定位和發(fā)展方向不可多得的精品。

了解更多行業(yè)數(shù)據(jù)詳情，可以點擊查閱中研普華產業(yè)研究院的《2023-2027年中國智能交通行業(yè)全景調研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報告》。

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  2023-2027年中國智能交通行業(yè)全景調研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報告

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