2023汽車變速器行業(yè)現(xiàn)狀與市場發(fā)展前景趨勢分析

• 曾燕 2023年2月21日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 308 12
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汽車變速器行業(yè)現(xiàn)狀，汽車變速器行業(yè)前景如何?報道稱，未來汽車變速器行業(yè)將伴隨著汽車行業(yè)的發(fā)展而不斷擴大，市場空間不斷拓展。隨著汽車技術(shù)的不斷提高，自動變速器的普及率也將不斷提高，自動變速器的市場份額將會越來越大。而且與節(jié)能環(huán)保技術(shù)的不斷推廣，汽車變速

2023汽車變速器行業(yè)現(xiàn)狀與市場發(fā)展前景趨勢分析

汽車變速器行業(yè)現(xiàn)狀，汽車變速器行業(yè)前景如何?報道稱，未來汽車變速器行業(yè)將伴隨著汽車行業(yè)的發(fā)展而不斷擴大，市場空間不斷拓展。隨著汽車技術(shù)的不斷提高，自動變速器的普及率也將不斷提高，自動變速器的市場份額將會越來越大。而且與節(jié)能環(huán)保技術(shù)的不斷推廣，汽車變速器的技術(shù)更新也會隨之提高，新型汽車變速器的應(yīng)用將會大大提升。

變速器是指能夠固定或者分檔改變輸出軸及輸入軸傳動比的齒輪傳動裝置，按照不同的操作方式，汽車變速器可以分為手動變速器和自動變速器。手動變速器(MT)主要依靠駕駛員以人工操縱控制車輛換擋桿，使換檔軸和換擋撥叉做出對應(yīng)操作，以帶動同步器嚙合相應(yīng)不同檔位的齒輪，達到對應(yīng)檔位動力輸出的目的，缺點駕駛操作比較繁瑣，車輛平順性較差，目前國內(nèi)手動變速器配置率總體呈現(xiàn)下滑趨勢。根據(jù)不同應(yīng)用結(jié)構(gòu)和原理，變速器又可以分為機械自動變速器(AMT)、雙離合變速器(DCT)、無級變速器(CVT)、液力自動變速器(AT)四種。而自動變速器是汽車產(chǎn)業(yè)鏈高價值量的重要車身零部件，隨著國內(nèi)乘用車銷量上升的同時，國產(chǎn)自動變速器的裝配比例也在逐步提升，國產(chǎn)產(chǎn)品取代進口產(chǎn)品將為當前及今后的零部件行業(yè)帶來重要發(fā)展機遇。橫向?qū)Ρ葋砜?，AT、CVT和DCT三種自動變速器的技術(shù)路線因具有各自的優(yōu)勢，屬于競相發(fā)展的競爭態(tài)勢。少檔位的AT具有良好的穩(wěn)定性，但油耗較高。多檔位 AT 具有較高的燃油效率和快速的換檔速度，但是成本太高。CVT 的油耗低且變速平穩(wěn)，但受到扭矩容量的限制，只能應(yīng)用在部分對動力性不高的車型上，通常優(yōu)先裝配至中小排量車型。

得益于國內(nèi)汽車零件制造業(yè)的快速發(fā)展，我國乘用車自動變速箱市場規(guī)?？焖偬岣?，預(yù)計自動變速箱市場規(guī)模有望突破1000億元大關(guān)。

推進汽車變速器行業(yè)的發(fā)展，需要加強技術(shù)裝備的改造和升級，提高變速器的性能與質(zhì)量，降低生產(chǎn)成本，增加對變速器的技術(shù)研發(fā)投入，提高變速器的技術(shù)含量。同時，政府應(yīng)該給予更多的行業(yè)支持，推動汽車變速器行業(yè)的發(fā)展，加強市場監(jiān)管，促進行業(yè)的規(guī)范發(fā)展。

推進汽車變速器行業(yè)的發(fā)展，還需要引入先進的技術(shù)，推動汽車變速器行業(yè)的技術(shù)進步，提升行業(yè)的生產(chǎn)水平和競爭力，提高變速器的性能和可靠性，提升變速器的制造水平，為消費者提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。同時，變速器制造企業(yè)可以采取多種措施，開展節(jié)能減排，改善工作環(huán)境，提高生產(chǎn)效率，提升行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展能力。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2022-2027年中國汽車變速器行業(yè)供需趨勢及投資風(fēng)險研究報告》統(tǒng)計分析顯示：

由變速傳動機構(gòu)和操縱機構(gòu)組成，用來傳遞發(fā)動機的輸出動力，能變換齒輪的組合以應(yīng)付速度和扭矩的不同需求的裝置，是用于協(xié)調(diào)發(fā)動機的轉(zhuǎn)速和車輪的實際行駛速度的變速裝置，用于發(fā)揮發(fā)動機的最佳性能。

汽車變速器可以在汽車行駛過程中，在發(fā)動機和車輪之間產(chǎn)生不同的變速比，通過換檔可以使發(fā)動機在其最佳的動力性能狀態(tài)下工作。

目前的汽車變速器，按操縱方式分類，可以劃分為手動變速器和自動變速器兩大類。自動變速器又可細分為電控機械式變速器(AMT)、雙離合器自動變速器(DCT)、無級變速器(CVT)和液力自動變速器(AT)。

汽車變速器可以分為手動變速器和自動變速器。隨著國內(nèi)乘用車銷量上升的同時，國產(chǎn)自動變速器的裝配比例也在逐步提升，國產(chǎn)產(chǎn)品取代進口產(chǎn)品將為當前及今后的零部件行業(yè)帶來重要發(fā)展機遇。橫向?qū)Ρ葋砜?，AT、CVT和DCT三種自動變速器的技術(shù)路線因具有各自的優(yōu)勢，屬于競相發(fā)展的競爭態(tài)勢。

近年來，國內(nèi)為數(shù)不多的企業(yè)開始研發(fā)出國產(chǎn)變速器。目前國際品牌的供應(yīng)不足，讓國內(nèi)變速器廠商獲得了加速發(fā)展的機會。國產(chǎn)變速器之所以可以迅速打開市場，除了市場需求旺盛、技術(shù)逐步成熟之外，跟國外品牌相比，國產(chǎn)變速器還有供貨周期短和明顯的價格優(yōu)勢。在在價格方面，跟國際的品牌相比平均來說有30%左右這樣的競爭優(yōu)勢，整車出廠價會有5%到10%這樣的優(yōu)勢。

目前國內(nèi)自動變速箱供應(yīng)主要有車企自產(chǎn)、供應(yīng)商外購兩種渠道。目前國內(nèi)具有自動變速箱生產(chǎn)基地的有大眾、通用、福特、菲亞特、現(xiàn)代等。獨立供應(yīng)商主要有日本愛信、德國采埃孚、德國格特拉克等及其在中國設(shè)立的合資企業(yè)以及國內(nèi)供應(yīng)商萬里揚等等。其中AT第三方供應(yīng)商主要有愛信、采埃孚、現(xiàn)代派沃泰，國內(nèi)主要有盛瑞傳動、雙林DSI、東安三菱等。

從配置上來看，中國乘用車自動變速器的搭載率增長較穩(wěn)定，自動變速器的整體搭載率已達75%，其中AI的搭載率達到32%，DCT與CVT搭載率均為28%左右。由于高端乘用車對于性能和穩(wěn)定性要求較高，因此新型多擋位AT憑借出色的性能占據(jù)了大部分市場份額，并在逐漸下探。

除了大眾集團以外，其他品牌已幾乎全面改用 AT，包括之前曾經(jīng)嘗試過雙離合的福特、沃爾沃等等。相比之下中低端車型主要考慮性價比為主，多數(shù)排量偏小，因此CVT在中小型家用車方面應(yīng)用較為廣泛。

2021年盡管受到車用芯片短缺、原材料價格上漲等不利因素影響，但是國內(nèi)汽車制造業(yè)依然呈現(xiàn)出強勁的復(fù)蘇態(tài)勢。2021年我國汽車保有量達3.02億輛，同比2020年增長7.47%。

從目前變速箱技術(shù)的發(fā)展情況來看，換擋品質(zhì)的提高是所有業(yè)內(nèi)技術(shù)發(fā)展的共同追求。換擋品質(zhì)主要表現(xiàn)在兩個方面，換擋過程中的動力性和舒適性。提高換擋品質(zhì)主要是提高換擋過渡過程中變速器的穩(wěn)定性和換擋控制系統(tǒng)的自適應(yīng)性。

變速器的迅猛發(fā)展也與國家的政策支持關(guān)系密切。從《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》到《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》，在國家高度重視變速器等關(guān)鍵零部件發(fā)展的前提下，技術(shù)含量較高的自動變速器自然就成為了企業(yè)競逐的焦點。

由于中國變速器行業(yè)市場的潛力巨大，各大型變速器生產(chǎn)企業(yè)加大了對變速器的投資力度。隨著近年來經(jīng)濟逐年回暖，價值行業(yè)的發(fā)展需求，預(yù)測到2022年，中國變速器資產(chǎn)規(guī)模達到2296億元。

隨著汽車變速器行業(yè)競爭的不斷加劇，大型企業(yè)間并購整合與資本運作日趨頻繁，國內(nèi)外優(yōu)秀的汽車變速器企業(yè)愈來愈重視對行業(yè)市場的分析研究，特別是對當前市場環(huán)境和客戶需求趨勢變化的深入研究，以期提前占領(lǐng)市場，取得先發(fā)優(yōu)勢。正因為如此，一大批優(yōu)秀品牌迅速崛起，逐漸成為行業(yè)中的翹楚。中研普華利用多種獨創(chuàng)的信息處理技術(shù)，對汽車變速器行業(yè)市場海量的數(shù)據(jù)進行采集、整理、加工、分析、傳遞，為客戶提供一攬子信息解決方案和咨詢服務(wù)，最大限度地降低客戶投資風(fēng)險與經(jīng)營成本，把握投資機遇，提高企業(yè)競爭力。

本報告利用中研普華長期對汽車變速器行業(yè)市場跟蹤搜集的一手市場數(shù)據(jù)，同時依據(jù)國家統(tǒng)計局、國家商務(wù)部、國家發(fā)改委、國務(wù)院發(fā)展研究中心、行業(yè)協(xié)會、中國行業(yè)研究網(wǎng)、全國及海外專業(yè)研究機構(gòu)提供的大量權(quán)威資料，采用與國際同步的科學(xué)分析模型，全面而準確地為您從行業(yè)的整體高度來架構(gòu)分析體系。讓您全面、準確地把握整個汽車變速器行業(yè)的市場走向和發(fā)展趨勢。

未來行業(yè)市場發(fā)展前景和投資機會在哪?欲了解更多關(guān)于行業(yè)具體詳情可以點擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報告《2022-2027年中國汽車變速器行業(yè)供需趨勢及投資風(fēng)險研究報告》。報告對行業(yè)相關(guān)各種因素進行具體調(diào)查、研究、分析，洞察行業(yè)今后的發(fā)展方向、行業(yè)競爭格局的演變趨勢以及技術(shù)標準、市場規(guī)模、潛在問題與行業(yè)發(fā)展的癥結(jié)所在，評估行業(yè)投資價值、效果效益程度，提出建設(shè)性意見建議，為行業(yè)投資決策者和企業(yè)經(jīng)營者提供參考依據(jù)。

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