中國(guó)汽車沖壓件行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) 零部件制造行業(yè)也呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)

• 2022年10月20日 HuangWenYu來(lái)源：百度百科 工信部 企業(yè)公告 中汽協(xié) 797 48
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汽車沖壓件，顧名思義，就是構(gòu)成汽車零部件的金屬?zèng)_壓件。在汽車沖壓件中，一部分經(jīng)沖壓后直接成為汽車零部件，另一部分經(jīng)沖壓后還需經(jīng)過(guò)焊接、或機(jī)械加工、或油漆等工藝加工后才能成為汽車零部件。

汽車沖壓件的概念

汽車沖壓件，顧名思義，就是構(gòu)成汽車零部件的金屬?zèng)_壓件。在汽車沖壓件中，一部分經(jīng)沖壓后直接成為汽車零部件，另一部分經(jīng)沖壓后還需經(jīng)過(guò)焊接、或機(jī)械加工、或油漆等工藝加工后才能成為汽車零部件。汽車沖壓件品種繁多，如汽車減震器沖壓件彈簧托盤(pán)、彈簧座、彈簧托架、端蓋、封蓋、壓縮閥蓋、壓縮閥套、油封座、底蓋、防塵蓋、葉輪、油筒、支耳、支架等都屬于汽車沖壓件。

沖壓件廣泛應(yīng)用于如車身上的各種覆蓋件、車內(nèi)支撐件、結(jié)構(gòu)加強(qiáng)件，以及大量的汽車零部件如發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣和進(jìn)油彎管及消聲器、空心凸輪軸、油底殼、發(fā)動(dòng)機(jī)支架、整車框架結(jié)構(gòu)件、橫縱梁等。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國(guó)汽車沖壓件行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及投資風(fēng)險(xiǎn)研究報(bào)告》顯示：

在選擇材料時(shí)，首先根據(jù)汽車沖壓類型和使用特點(diǎn)，來(lái)選擇具有不同力學(xué)性能的金屬材料，以達(dá)到既能保證產(chǎn)品質(zhì)量，又能節(jié)約材料的目的。通常在選擇汽車沖壓件材料時(shí)應(yīng)遵循以下原則：a 所選材料首先應(yīng)滿足汽車零部件的使用性能要求；b所選材料要有較好的工藝性能；c所選材料要有較好的經(jīng)濟(jì)性。

近年來(lái)，伴隨國(guó)內(nèi)整車行業(yè)的快速發(fā)展，我國(guó)汽車零部件制造行業(yè)也呈現(xiàn)持續(xù)快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，同時(shí)在AM市場(chǎng)(售后維修服務(wù)市場(chǎng))、出口市場(chǎng)的帶動(dòng)下，我國(guó)汽車零部件制造行業(yè)增長(zhǎng)速度高于整車行業(yè)，零部件行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值占汽車工業(yè)總產(chǎn)值逐漸上升。

汽車沖壓件行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

根據(jù)中汽協(xié)公布的數(shù)據(jù)顯示，2021年全年，我國(guó)汽車產(chǎn)量為2608.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3.4%。單車使用的汽車沖壓件價(jià)值取中間值按照1.2萬(wàn)元來(lái)計(jì)算，2021年，我國(guó)汽車沖壓件市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到3129.8億元。我國(guó)人均汽車保有量與歐美國(guó)家相比仍有差距，未來(lái)汽車市場(chǎng)仍有增長(zhǎng)空間，汽車沖壓件作為汽車的重要組成部分，行業(yè)發(fā)展前景良好。

汽車金屬?zèng)_壓技術(shù)成熟，從事企業(yè)眾多，主要的競(jìng)爭(zhēng)點(diǎn)在于提升產(chǎn)品良率以及生產(chǎn)效率以降低成本。平均每輛車上包含1500余個(gè)沖壓件，單車配套價(jià)值超1萬(wàn)元，以2020年汽車產(chǎn)量2522萬(wàn)輛來(lái)計(jì)算，預(yù)計(jì)我國(guó)2020年汽車沖壓件市場(chǎng)空間超過(guò)2500億元。

近幾年，隨著汽車保有量不斷提升，以及零部件市場(chǎng)的不斷擴(kuò)，我國(guó)汽車零部件行業(yè)年銷售收入規(guī)模由2015年的3.2萬(wàn)億元增長(zhǎng)至2020年的4.6萬(wàn)億元，2015-2020年CAGR為7.3%。

當(dāng)前市場(chǎng)僅有華域等少數(shù)具有競(jìng)爭(zhēng)力的零部件企業(yè)從事新能源汽車零部件業(yè)務(wù)，而隨著新能源汽車補(bǔ)貼 退坡效應(yīng)邊際弱化，真實(shí)需求逐漸培育，新能源業(yè)務(wù)有望成為公司業(yè)績(jī)新增長(zhǎng)點(diǎn)。根據(jù)工信部發(fā)布《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035 年)》(征求意見(jiàn)稿)，規(guī)劃到2025 年新能源汽車銷量占25%左右，復(fù)合增長(zhǎng)率30% 以上。

僅從汽車沖壓部件的收入規(guī)模來(lái)看，寧波華翔和華達(dá)科技的收入規(guī)模約40億，凌云股份的收入體量也非常大(估計(jì)約60億，包含防撞梁)。至2021年前三季度華達(dá)科技營(yíng)業(yè)收入為31.7億元，同比增長(zhǎng)29.8%;寧波華翔營(yíng)業(yè)收入為129億元，同比增長(zhǎng)13.1%，常青股份營(yíng)業(yè)收入為22.72億元，同比增長(zhǎng)39.3%。

汽車沖壓件生產(chǎn)中采用了大量的冷沖壓工藝適合汽車沖壓件工業(yè)多品種、大批量生產(chǎn)的需要。在中、重型汽車中，大部分覆蓋件如車身外板等，及一些承重和支撐件如車架、車廂等汽車零部件都是汽車沖壓件。用于冷沖壓的鋼材主要是鋼板和鋼帶，占整車鋼材消耗量的72.6%，冷沖壓材料與汽車沖壓件生產(chǎn)的關(guān)系十分密切，材料的好壞不僅決定產(chǎn)品的性能，更直接影響到汽車沖壓件工藝的過(guò)程設(shè)計(jì)，影響到產(chǎn)品的質(zhì)量、成本、使用壽命和生產(chǎn)組織，因此合理選用材料是一個(gè)重要而復(fù)雜的工作。

在全球化趨勢(shì)下，國(guó)內(nèi)汽車零部件企業(yè)采用兼并重組、海外并購(gòu)、股權(quán)合資、合資合作等方式，加速拓展并融入世界零部件采購(gòu)體系并走向世界。

中研普華利用多種獨(dú)創(chuàng)的信息處理技術(shù)，對(duì)市場(chǎng)海量的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、整理、加工、分析、傳遞，為客戶提供一攬子信息解決方案和咨詢服務(wù)，最大限度地降低客戶投資風(fēng)險(xiǎn)與經(jīng)營(yíng)成本，把握投資機(jī)遇，提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。想要了解更多最新的專業(yè)分析請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年中國(guó)汽車沖壓件行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及投資風(fēng)險(xiǎn)研究報(bào)告》。

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