據(jù)環(huán)球網(wǎng)報(bào)道，10月18日，寶馬中國內(nèi)部人士透露，寶馬將再投資百億人民幣擴(kuò)建其在沈陽的高壓電池生產(chǎn)中心，擴(kuò)大在中國的電池項(xiàng)目投入。該中心是寶馬集團(tuán)全球第三家以及德國之外第一家完整的動力電池中心。
寶馬將再增資百億擴(kuò)建在華項(xiàng)目
據(jù)環(huán)球網(wǎng)報(bào)道，10月18日，寶馬中國內(nèi)部人士透露，寶馬將再投資百億人民幣擴(kuò)建其在沈陽的高壓電池生產(chǎn)中心，擴(kuò)大在中國的電池項(xiàng)目投入。該中心是寶馬集團(tuán)全球第三家以及德國之外第一家完整的動力電池中心。
根據(jù)韓國市場研究機(jī)構(gòu)SNE Research數(shù)據(jù)顯示，8月全球動力電池裝機(jī)量45.7GWh，環(huán)比上漲15.1%，同比增長90.3%。全球動力電池裝機(jī)量TOP10中仍有6家中國企業(yè)，市場占有率達(dá)64%，相比7月份的62%，環(huán)比上漲2個百分點(diǎn)，仍然占據(jù)全球動力電池市場半壁江山。
環(huán)比增幅來看，寧德時代環(huán)比增幅最大達(dá)35.3%，其次是松下、LG新能源和欣旺達(dá)均環(huán)比增長超10%，而中創(chuàng)新航、國軒高科和SK On環(huán)比下降超5%。
市占率方面，與去年同期相比，中國6家企業(yè)的市占率呈現(xiàn)上漲趨勢，其中寧德時代市占率同比上漲最大，達(dá)6.7個百分點(diǎn)，其次是比亞迪上漲3.7個百分點(diǎn)。中創(chuàng)新航上漲1.1個百分點(diǎn)，欣旺達(dá)上漲1.3個百分點(diǎn)。日韓企業(yè)市占率在逐漸下降，其中韓國企業(yè)除了三星SDI上漲0.2個百分點(diǎn)外，LG新能源環(huán)比下降7.2個百分點(diǎn)和SK On下降了1.5個百分點(diǎn)，日企松下環(huán)比下降5.2個百分點(diǎn)。
動力電池產(chǎn)業(yè)分析
據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2022-2026年中國動力電池行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》統(tǒng)計(jì)分析顯示：
近日，在2022世界動力電池大會上，寧德時代新能源科技股份有限公司董事長曾毓群表示，過去10年內(nèi)，行業(yè)不斷創(chuàng)新，動力電池能量密度的增長帶來了續(xù)航里程6至7倍的提升，同時成本也下降了8成。但是近期因?yàn)樯嫌卧牧蠞q價(jià)，動力電池成本又漲回去不少。
如今，我國動力電池廠商自主創(chuàng)新成果“百花齊放”，如寧德時代麒麟電池、比亞迪刀片電池、中創(chuàng)新航軟方殼電池、蜂巢能源短刀電池等。
目前，我國動力電池產(chǎn)業(yè)已開始領(lǐng)跑全球。過去10年，依賴不斷的創(chuàng)新，曾毓群在日前的2022世界動力電池大會上指出，動力電池能量密度的增長帶來了電動車?yán)m(xù)航里程的6~7倍的提升，同時成本還下降了8成。
動力電池產(chǎn)業(yè)鏈景氣度持續(xù)提升 多家企業(yè)三季度業(yè)績預(yù)盈
隨著新能源汽車滲透率穩(wěn)步增長，上游動力電池的需求也得以增長。中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布最新數(shù)據(jù)顯示，9月國內(nèi)新能源汽車銷量為70.8萬輛，同比增長93.9%，市場占有率達(dá)27.1%。而中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟最新數(shù)據(jù)顯示，9月國內(nèi)動力電池銷量共計(jì)46.5GWh，同比增長161.6%。1～9月，國內(nèi)動力電池累計(jì)銷量達(dá)367GWh，累計(jì)同比增長243.8%。
近日，寧德時代、億緯鋰能等動力電池企業(yè)陸續(xù)發(fā)布2022年三季度業(yè)績預(yù)告，凈利潤增長明顯。與此同時，多家動力電池企業(yè)加大擴(kuò)建產(chǎn)能，各地利好政策也陸續(xù)出臺支持動力電池項(xiàng)目落地。
未來行業(yè)市場發(fā)展前景和投資機(jī)會在哪?欲了解更多關(guān)于行業(yè)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報(bào)告《2022-2026年中國動力電池行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》。
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2022-2026年中國動力電池行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告
產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀動力電池是電動汽車的心臟，是新能源能否可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵所在。新能源汽車產(chǎn)銷的快速增長直接帶動了中國動力電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，動力電池政策支持體系不斷完善、產(chǎn)業(yè)規(guī)模保持全球領(lǐng)先、市...
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利好政策陸續(xù)出臺支持動力電池項(xiàng)目落地 動力電池行業(yè)現(xiàn)狀與前景如何 
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