駕駛培訓(xùn)行業(yè)現(xiàn)狀 駕考培訓(xùn)行業(yè)呈現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)化、智能化趨勢(shì)

• 2022年9月13日 ZhouJiaLiang來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 228 7
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21世紀(jì)以來(lái)，我國(guó)汽車保有量持續(xù)快速增長(zhǎng)，市場(chǎng)滲透率逐步提升，隨著紅利逐漸消退，參加駕駛培訓(xùn)的人數(shù)逐年減少，駕駛培訓(xùn)市場(chǎng)增速開始放緩。

駕駛培訓(xùn)行業(yè)現(xiàn)狀

21世紀(jì)以來(lái)，我國(guó)汽車保有量持續(xù)快速增長(zhǎng)，市場(chǎng)滲透率逐步提升，隨著紅利逐漸消退，參加駕駛培訓(xùn)的人數(shù)逐年減少，駕駛培訓(xùn)市場(chǎng)增速開始放緩。我國(guó)駕駛培訓(xùn)學(xué)校中，較多學(xué)校以培訓(xùn)人數(shù)的增長(zhǎng)為主要營(yíng)收動(dòng)力，服務(wù)模式單一，缺乏創(chuàng)新意識(shí)，隨著增長(zhǎng)放緩，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈。在此情況下，較多規(guī)模實(shí)力較弱的學(xué)校面臨退出市場(chǎng)的危機(jī)，行業(yè)進(jìn)入洗牌階段。

根據(jù)國(guó)家公安交通管理局公布數(shù)據(jù)，我國(guó)的駕駛?cè)藬?shù)目前世界第一。中研普華研究院的相關(guān)報(bào)告指出，2020年我國(guó)駕校培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的數(shù)量已超過2萬(wàn)家，駕駛培訓(xùn)次數(shù)近6000萬(wàn)次。由此可見，駕培領(lǐng)域還有更廣闊的市場(chǎng)空間。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院報(bào)告《2022-2027年汽車駕駛培訓(xùn)行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報(bào)告》分析

全國(guó)人口共141178萬(wàn)人，持有機(jī)動(dòng)車駕駛證的人有4.76億，在減去18歲以下以及70歲以上不能考駕駛證的人群，粗略估計(jì)這類人群數(shù)量在5-6億，剩余能考駕駛證人群在四億多，這四億多人群就是駕校的潛在客戶。

近10年，51至60歲年齡段的小汽車駕駛證增長(zhǎng)速度最快，60歲以上老年駕駛?cè)藦?0萬(wàn)增長(zhǎng)到393萬(wàn)，增長(zhǎng)了38倍。綜上所述，我國(guó)機(jī)動(dòng)車駕駛證考試人群正在逐年增長(zhǎng)，可以預(yù)見未來(lái)較小市場(chǎng)投資空間大。

為規(guī)范我國(guó)駕培市場(chǎng)的發(fā)展。2015 年國(guó)家啟動(dòng)新一輪駕考改革，隨著“異地約考”“自學(xué)直考”等新政的實(shí)施，今后學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)、獲得駕駛證將不必局限于駕校，百姓在市場(chǎng)上有了更多的選擇權(quán)，駕駛培訓(xùn)市場(chǎng)正逐漸向買方市場(chǎng)轉(zhuǎn)變。

駕考培訓(xùn)行業(yè)呈現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)化、智能化趨勢(shì)

以互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等為代表的信息技術(shù)在駕考培訓(xùn)領(lǐng)域中的應(yīng)用將越來(lái)越廣泛，駕考培訓(xùn)服務(wù)開始互聯(lián)網(wǎng)化、智能化。信息技術(shù)在駕考培訓(xùn)領(lǐng)域的應(yīng)用能夠提高培訓(xùn)效率，降低成本，取得更好的教學(xué)效果。駕培教育類APP已經(jīng)是學(xué)員理論學(xué)習(xí)主要途徑。使用駕培教育類APP學(xué)習(xí)理論知識(shí)的學(xué)員占比為79.30%。駕培教育類APP不僅可以提供科目一、科目四的理論知識(shí)學(xué)習(xí)及科目二、科目三的道路駕駛培訓(xùn)，還可以提供模擬考試、預(yù)約考試、駕校招生、教學(xué)管理等服務(wù)。

已有許多企業(yè)紛紛開端探究“互聯(lián)網(wǎng)+”下的駕考新形式。在此形式之下，學(xué)員普通經(jīng)過第三方軟件平臺(tái)取得駕校信息及報(bào)名渠道，可自主選擇教練教學(xué)，線上報(bào)名，線下取得駕考培訓(xùn)效勞。與傳統(tǒng)駕考形式相比，“互聯(lián)網(wǎng)+”的形式下駕培行業(yè)將會(huì)更標(biāo)準(zhǔn)化專業(yè)化與信息化，學(xué)員的自在選擇權(quán)將激增教練的危機(jī)認(rèn)識(shí)，使得教練進(jìn)步效勞態(tài)度、質(zhì)量與效率。

想要了解更多駕駛培訓(xùn)行業(yè)的發(fā)展前景，請(qǐng)查閱《2022-2027年汽車駕駛培訓(xùn)行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報(bào)告》。

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  2022-2027年汽車駕駛培訓(xùn)行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報(bào)告

  中研普華通過對(duì)汽車駕駛培訓(xùn)行業(yè)長(zhǎng)期跟蹤監(jiān)測(cè)，分析汽車駕駛培訓(xùn)行業(yè)需求、供給、經(jīng)營(yíng)特性、獲取能力、產(chǎn)業(yè)鏈和價(jià)值鏈等多方面的內(nèi)容，整合行業(yè)、市場(chǎng)、企業(yè)、用戶等多層面數(shù)據(jù)和信息資源，為客...

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