長城汽車發(fā)布2022年半年度報告 長城汽車銷售情況分析

• 2022年8月31日 LiuMingYue來源：長城汽車 1389 91
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長城汽車發(fā)布2022年半年度報告，公司上半年實現營收621.34億元，同比增長0.33%;歸屬于上市公司股東的凈利潤56億元，同比增長58.72%;歸屬于上市公司股東的扣非凈利潤為20.59億元，同比下降27.56%。

長城汽車發(fā)布2022年半年度報告

長城汽車發(fā)布2022年半年度報告，公司上半年實現營收621.34億元，同比增長0.33%;歸屬于上市公司股東的凈利潤56億元，同比增長58.72%;歸屬于上市公司股東的扣非凈利潤為20.59億元，同比下降27.56%。

長城汽車銷售情況分析

上半年，長城共計銷售51.26萬輛汽車，同比下降16.58%。其中，皮卡累計銷量10萬輛，同比下降12.98%;SUV累計銷量35.67萬輛，同比下降20.24%;轎車及其他(主要為新能源車)累計銷量為5.6萬輛，同比增長6.63%。其中，新能源車銷量占比10.92%，落后于大盤，不過相較于去年的8.5%提升近4個百分點。目前，長城在混動和純電領域均在發(fā)力。

新能源汽車市場規(guī)模節(jié)節(jié)攀升

在強力的補貼刺激下，我國新能源汽車市場規(guī)模節(jié)節(jié)攀升，在2016年實現產銷51.7萬輛和50.7萬輛，一舉超越美國成為全球第一大新能源汽車市場。2021年，我國新能源汽車產銷雙雙突破350萬輛，連續(xù)7年位居全球第一。今年1-7月，新能源汽車市場繼續(xù)保持高速增長態(tài)勢，產銷分別完成327.9萬輛和319.4萬輛，中汽協(xié)預測全年產銷有望達到550萬輛。

據乘聯會數據顯示，今年前7個月，我國新能源汽車行業(yè)市場銷量高達273.3萬輛，增長至去年的2倍多?；诋斍傲己玫脑鲩L態(tài)勢，全年銷量有望突破650萬輛，持續(xù)助力我國雙碳目標的提前實現。

新能源汽車為主要驅動力的電動化轉型已成為各大主機廠商和零部件廠商的頭等大事。不過，在進入新發(fā)展階段的同時，中國汽車產業(yè)也面臨著全球疫情持續(xù)、逆全球化、“雙碳”目標、信息技術與智能技術深度應用等諸多挑戰(zhàn)和機遇，構建汽車數字化時代的生態(tài)勢在必行。

延伸閱讀

免征新能源汽車購置稅政策至2023年底

國務院常務會議決定，將免征新能源汽車購置稅政策再延期實施至2023年底。

會議決定，一是將已兩次延期實施、今年底到期的免征新能源汽車購置稅政策，再延期實施至明年底，預計新增免稅1000億元。

二是保持新能源汽車消費其他相關支持政策穩(wěn)定，繼續(xù)免征車船稅和消費稅，在上路權限、牌照指標等方面予以支持。

三是建立新能源汽車產業(yè)發(fā)展協(xié)調機制，堅持用市場化辦法，促進整車企業(yè)優(yōu)勝劣汰和配套產業(yè)發(fā)展，推動全產業(yè)提升競爭力。大力推進充電樁建設，納入政策性開發(fā)性金融工具支持范圍。

更多消息，點擊查看中研研究院出版的《2022-2027年中國新能源汽車行業(yè)市場全面分析及發(fā)展趨勢調研報告》。

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