2022智能汽車(chē)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析

• 2022年8月2日 zengyan來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 472 24
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智能汽車(chē)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景如何?據(jù)報(bào)道稱(chēng)，智能汽車(chē)賽道是一個(gè)超長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈的賽道，每個(gè)環(huán)節(jié)和細(xì)分領(lǐng)域都可能誕生百億、千億甚至萬(wàn)億市值的公司，在A股，寧德時(shí)代代表的動(dòng)力電池領(lǐng)域，市值超過(guò)了1萬(wàn)億，比亞迪代表的整車(chē)企業(yè)和動(dòng)力電池、汽車(chē)電子，也朝著萬(wàn)億市值進(jìn)發(fā)。

2022智能汽車(chē)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析

智能汽車(chē)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景如何?據(jù)報(bào)道稱(chēng)，智能汽車(chē)賽道是一個(gè)超長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈的賽道，每個(gè)環(huán)節(jié)和細(xì)分領(lǐng)域都可能誕生百億、千億甚至萬(wàn)億市值的公司，在A股，寧德時(shí)代代表的動(dòng)力電池領(lǐng)域，市值超過(guò)了1萬(wàn)億，比亞迪代表的整車(chē)企業(yè)和動(dòng)力電池、汽車(chē)電子，也朝著萬(wàn)億市值進(jìn)發(fā)。更多的掘金機(jī)會(huì)，在等著一二級(jí)市場(chǎng)的投資人。

據(jù)媒體報(bào)道稱(chēng)，百度旗下智能汽車(chē)品牌集度宣布已完成近4億美元的A輪融資，本輪融資由百度和戰(zhàn)略合作伙伴吉利共同增持。融資完成后，集度將持續(xù)加快研發(fā)與量產(chǎn)進(jìn)程，首款汽車(chē)機(jī)器人概念車(chē)將于2022年4月在北京車(chē)展發(fā)布，量產(chǎn)車(chē)型將于2023年上市。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2022-2027年中國(guó)智能汽車(chē)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析及投資前景預(yù)測(cè)研究報(bào)告》統(tǒng)計(jì)分析顯示：

北京時(shí)間8月18日，在這個(gè)略顯吉利的日期里，智能汽車(chē)賽道有三家公司宣布融資，包括了造車(chē)新勢(shì)力的零跑汽車(chē)、能源服務(wù)提供商的能鏈NewLink以及自動(dòng)駕駛公司(移動(dòng)新零售場(chǎng)景)的新石器。其中零跑汽車(chē)融資45億，杭州國(guó)資領(lǐng)投30億，中金資本、中心建投等跟投;能鏈融資20億，招商局資本領(lǐng)投、中金資本等跟投;新石器沒(méi)有宣布具體融資金額，只是說(shuō)融資數(shù)億，中金資本和軟銀亞洲風(fēng)險(xiǎn)投資聯(lián)合領(lǐng)投。

中金資本在今天是三連發(fā)，智能汽車(chē)賽道今天宣布融資的三家公司，都出現(xiàn)了中金資本的身影，這是蠻有趣的。三個(gè)公司分別是主機(jī)廠、能源服務(wù)商和自動(dòng)駕駛技術(shù)公司，也是目前智能汽車(chē)最重要的三大板塊：造車(chē)、新能源和自動(dòng)駕駛領(lǐng)域。

背靠大華股份、扎根杭州的零跑汽車(chē)，最近幾個(gè)月銷(xiāo)量節(jié)節(jié)攀升，在剛過(guò)去的7月份銷(xiāo)量突破4000輛，成為蔚小理之后的第二梯隊(duì)成員，作為只有電商的杭州，也希望在智能汽車(chē)賽道分一杯羹，所以才有了杭州國(guó)資30億的重磅領(lǐng)投。

能鏈NewLink簡(jiǎn)直就是一個(gè)融資機(jī)器，踩著新能源和碳中和的風(fēng)口，在今年就融資了40億人民幣。此輪招商局領(lǐng)投的資金，包括三大部分，母公司能鏈融資、子公司能鏈物流和能源資產(chǎn)管理基金，三塊分開(kāi)獨(dú)立融資，也顯示了能鏈未來(lái)的發(fā)展方向。

新石器作為耕耘在移動(dòng)新零售領(lǐng)域的自動(dòng)駕駛公司，將自動(dòng)駕駛技術(shù)應(yīng)用在新零售領(lǐng)域，耕耘于屬于自己的場(chǎng)景，此番得到了中金資本和軟銀亞洲的投資，也是資本對(duì)公司的認(rèn)可。根據(jù)新石器的資料顯示，新石器安全行駛了130萬(wàn)公司，為30萬(wàn)用戶(hù)交付了100萬(wàn)單，近千臺(tái)無(wú)人車(chē)覆蓋9個(gè)國(guó)家和超過(guò)30多個(gè)城市。

數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)智能汽車(chē)行業(yè)投融資事件數(shù)2021年達(dá)到峰值，2022年1-5月16投融資事件數(shù)達(dá)39起。截止至2022年5月16日，智能汽車(chē)行業(yè)共發(fā)生投融資事件786起，其中A輪發(fā)生的投資事件最多，數(shù)量為289起，其次為天使輪，數(shù)量為145起。

未來(lái)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)如何?想要了解更多行業(yè)詳情分析，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2022-2027年中國(guó)智能汽車(chē)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析及投資前景預(yù)測(cè)研究報(bào)告》。由中研普華研究院撰寫(xiě)，本報(bào)告對(duì)我國(guó)智能汽車(chē)行業(yè)的供需狀況、智能汽車(chē)發(fā)展現(xiàn)狀、智能汽車(chē)子行業(yè)發(fā)展變化等進(jìn)行了分析，重點(diǎn)分析了智能汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對(duì)行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、智能汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展建議、智能汽車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，以及行業(yè)的投資分析和趨勢(shì)預(yù)測(cè)等等。智能汽車(chē)報(bào)告還綜合了行業(yè)的整體發(fā)展動(dòng)態(tài)，對(duì)行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

在形式上，智能汽車(chē)報(bào)告以豐富的數(shù)據(jù)和圖表為主，突出文章的可讀性和可視性，避免套話和空話。報(bào)告附加了與行業(yè)相關(guān)的數(shù)據(jù)、智能汽車(chē)政策法規(guī)目錄、主要企業(yè)信息及智能汽車(chē)行業(yè)的大事記等，為投資者和業(yè)界人士提供了一幅生動(dòng)的智能汽車(chē)行業(yè)全景圖。

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