2022年物流園區(qū)行業(yè)發(fā)展趨勢及市場前景調(diào)研分析

• 2022年6月15日 ZouJunRong來源：互聯(lián)網(wǎng) 943 59
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在未來的市場競爭中，物流園區(qū)定位需要更加明確、更加專業(yè)化，特別是依托諸如鋼鐵、汽車、家電、電子、食品冷鏈等產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)的物流園區(qū)將會依靠穩(wěn)定的市場需求得到快速發(fā)展。

物流園區(qū)發(fā)展模式，物流園區(qū)市場需求如何?在未來的市場競爭中，物流園區(qū)定位需要更加明確、更加專業(yè)化，特別是依托諸如鋼鐵、汽車、家電、電子、食品冷鏈等產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)的物流園區(qū)將會依靠穩(wěn)定的市場需求得到快速發(fā)展。

2022年物流園區(qū)行業(yè)發(fā)展趨勢及市場前景調(diào)研分析

物流園區(qū)，也稱物流基地，是多種物流設(shè)施和不同類型物流企業(yè)在空間上集中布局的場所，是具有一定規(guī)模和綜合服務(wù)功能的特定區(qū)域。隨著物流產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展，作為物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)平臺——物流園區(qū)，其發(fā)展建設(shè)也日益受到社會各界的重視。

物流園區(qū)是物流產(chǎn)業(yè)規(guī)?；图s化發(fā)展的客觀要求和必然產(chǎn)物，是為了實現(xiàn)物流運作的共同化，按照城市空間合理布局的要求，集中建設(shè)并由統(tǒng)一主體管理，為眾多物流企業(yè)提供基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)的物流產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)。

目前，中國的物流園區(qū)有很多的類型，發(fā)展也呈多元化的態(tài)勢。按功能劃分，有運輸型的物流園區(qū)、倉儲型的物流園區(qū)、快遞型的物流園區(qū)等。按服務(wù)對象劃分，有生產(chǎn)型的物流園區(qū)，商貿(mào)流動型的物流園區(qū)等。還有一些物流園區(qū)的功能是疊加的，運輸、倉儲、快遞、生產(chǎn)、流通、農(nóng)業(yè)、工業(yè)、服務(wù)業(yè)，就形成綜合型的物流園區(qū)。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院公布《2022-2027年中國物流園區(qū)行業(yè)深度發(fā)展研究與“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略規(guī)劃報告》顯示

物流園區(qū)隨著國家的發(fā)展應(yīng)運而生，從工業(yè)化開始的工礦倉儲，互聯(lián)網(wǎng)時代來臨，零售倉儲占主要地位，物流園區(qū)的發(fā)展也應(yīng)當(dāng)隨著信息時代到來開始數(shù)字化，信息化，標(biāo)準(zhǔn)化，從而促進整個物流行業(yè)的規(guī)范化及其標(biāo)準(zhǔn)的制定。物流園區(qū)的公益性地位應(yīng)當(dāng)通過有效經(jīng)營凸顯出來，從而為城市發(fā)展做出貢獻。

國家郵政局快遞大數(shù)據(jù)平臺實時監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，2021年我國快遞業(yè)務(wù)量已達1000億件，標(biāo)志著我國郵政快遞業(yè)發(fā)展又邁上了一個新的臺階。國家郵政局副局長陳凱在新聞發(fā)布會上指出，站在新的歷史起點上，郵政快遞業(yè)將不斷豐富發(fā)展的內(nèi)涵和核心要義，堅持穩(wěn)中求進、進中求優(yōu)，全力踐行行業(yè)的擔(dān)當(dāng)使命，努力實現(xiàn)更高質(zhì)量發(fā)展。

2021年我國經(jīng)濟整體保持回升，全年制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)(PMI)均值為50.5%，高于2019年和2020年全年均值。全年社會物流總額預(yù)計將保持在300萬億元以上。2021年，我國物流市場規(guī)模穩(wěn)步擴張，物流業(yè)總收入將超過11萬億元，市場收入有望保持15%以上的增長速度。初步測算，2021年全年社會物流總費用與GDP的比率維持在14.7%左右，行業(yè)營商環(huán)境持續(xù)改善，物流運行實現(xiàn)穩(wěn)中有進。

從2021年變化趨勢看，工業(yè)物流需求貢獻率進一步趨緩，內(nèi)需對物流需求增長的拉動繼續(xù)增強，進口、消費相關(guān)等新動能物流需求貢獻率繼續(xù)提升，轉(zhuǎn)型升級態(tài)勢持續(xù)發(fā)展。以新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式為主要內(nèi)容的新動能正在快速集聚，持續(xù)發(fā)展壯大，成為支撐物流需求結(jié)構(gòu)調(diào)整的重要力量。

根據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會數(shù)據(jù)，當(dāng)前物流企業(yè)對智慧物流的需求主要包括物流數(shù)據(jù)、物流云、物流設(shè)備三大領(lǐng)域，2020年市場規(guī)模將達到將近6000億元，到2025年市場規(guī)模將超過萬億元。近年來，隨著物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等技術(shù)的發(fā)展，以及新零售、智能制造等領(lǐng)域?qū)ξ锪鞯母咭?，智慧物流市場?guī)模將持續(xù)擴大。

“新基建”等利好政策出臺、新一代技術(shù)革命以及新零售業(yè)務(wù)模式變革等因素的積極影響下，物流園區(qū)智慧化升級已然駛?cè)肟燔嚨?。通過科技手段提升物流作業(yè)效率和運營管理能力，成為建設(shè)智慧物流園區(qū)的主要目的之一。最近幾年物流園區(qū)的智能化已經(jīng)在發(fā)生改變，物流園區(qū)不僅僅是一個存放貨物場所，而是在整個供應(yīng)鏈鏈條中承擔(dān)著非常重要的運營的環(huán)節(jié)。

未來行業(yè)市場投資前景如何?想要了解更多行業(yè)詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2022-2027年中國物流園區(qū)行業(yè)深度發(fā)展研究與“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略規(guī)劃報告》。報告對行業(yè)相關(guān)各種因素進行具體調(diào)查、研究、分析，洞察行業(yè)今后的發(fā)展方向、行業(yè)競爭格局的演變趨勢以及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、市場規(guī)模、潛在問題與行業(yè)發(fā)展的癥結(jié)所在，評估行業(yè)投資價值、效果效益程度，提出建設(shè)性意見建議，為行業(yè)投資決策者和企業(yè)經(jīng)營者提供參考依據(jù)。

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