進(jìn)入10元時代！加滿一箱油多花15元 油價上漲影響分析

• 2022年6月15日 GuoMeng來源：互聯(lián)網(wǎng) 1464 97
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中國成品油價迎來年內(nèi)第十次上漲。此次調(diào)整后，國內(nèi)92號汽油將全面進(jìn)入“九元(人民幣，下同)時代”，部分地區(qū)95號汽油進(jìn)入“十元時代”。

進(jìn)入10元時代！加滿一箱油多花15元

中國成品油價迎來年內(nèi)第十次上漲。此次調(diào)整后，國內(nèi)92號汽油將全面進(jìn)入“九元(人民幣，下同)時代”，部分地區(qū)95號汽油進(jìn)入“十元時代”。

中國國家發(fā)展和改革委員會14日消息稱，根據(jù)近期國際市場油價變化情況，按照現(xiàn)行成品油價格形成機(jī)制，自14日24時起，國內(nèi)汽、柴油價格每噸分別提高390元和375元。

根據(jù)機(jī)構(gòu)測算，此次油價變動折合每升92號汽油上調(diào)0.31元，95號汽油上調(diào)0.32元，0號柴油上調(diào)0.32元。以油箱容量50升的普通私家車計算，這次調(diào)價后，車主們加滿一箱油將多花15元左右。相比年初時，目前加滿一箱油，要多花近百元。本次上調(diào)落實后，部分地區(qū)95號汽油將正式邁入10元時代。展望后市，有市場分析指出，海外原油增產(chǎn)幅度或不及預(yù)期，短期油價或仍將高位運(yùn)行為主。

本次上調(diào)將導(dǎo)致消費(fèi)者用油成本增加。有網(wǎng)友表示，“漲吧漲吧，與我關(guān)系不大，好在我沒有車。”但分析人士表示，油品漲價帶來的是一系列的后果，每個人的生活都會受到一定影響。

據(jù)中研普華研究報告《2022-2026年中國石油市場深度調(diào)查研究報告》分析

油價上漲影響分析

油價上漲對物流行業(yè)的影響顯而易見，去年下半年以來，加油貴、加油難的現(xiàn)象已經(jīng)引起了多地交通運(yùn)輸行業(yè)協(xié)會的關(guān)注，紛紛發(fā)文提出應(yīng)對建議。深圳、廣州、上海等地區(qū)交通運(yùn)輸行業(yè)協(xié)會曾發(fā)布運(yùn)價上調(diào)相關(guān)公告。今年3月，深圳市集裝箱運(yùn)輸協(xié)會再發(fā)文建議，物流業(yè)與客戶充分溝通，說明當(dāng)前面臨的疫情導(dǎo)致經(jīng)營成本大幅增加等實際困難，與客戶友好協(xié)商有關(guān)費(fèi)用調(diào)整事項。

油價上漲并不是只在中國發(fā)生。俄烏沖突刺激油市供需進(jìn)一步失衡后，全球汽油價格漲聲一片。石油的需求并不是固定不變的，目前全球石油需求上漲，在上周的一份新報告中，渣打銀行預(yù)測2022年全球石油總需求將保持在接近每天1億桶，從2021年的9740萬桶/日增加到2022年的9980萬桶/日。

在國際形勢的影響之下，原油價格持續(xù)飆升，不過在業(yè)內(nèi)人士看來，在現(xiàn)有國內(nèi)油價定價規(guī)則的框架之下，國內(nèi)油價并不會隨著國際油價的波動而無限上漲。

欲了解更多關(guān)于行業(yè)具體詳情可以點擊查看中研普華研究報告《2022-2026年中國石油市場深度調(diào)查研究報告》。

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  2022-2026年中國石油市場深度調(diào)查研究報告

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