2022中國(guó)電動(dòng)汽車換電模式建設(shè)規(guī)劃及發(fā)展前景展望

• 2022年5月19日 HuangJiang來(lái)源：新浪 472 24
• 繁體

而與傳統(tǒng)充電模式相比，換電模式在用車效率、補(bǔ)能時(shí)間、延長(zhǎng)電池使用壽命、維護(hù)和管理便利性、降低電網(wǎng)負(fù)荷等方面具備明顯優(yōu)勢(shì)。為支持換電模式發(fā)展，重慶、四川、東莞等地近期出臺(tái)新能源車換電領(lǐng)域的政策，推動(dòng)換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加快。

2022中國(guó)電動(dòng)汽車換電模式建設(shè)規(guī)劃及發(fā)展前景展望

近年來(lái),全球汽車產(chǎn)業(yè)從傳統(tǒng)燃油車向新能源汽車發(fā)展的趨勢(shì)已日漸清晰。相較于歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家,我國(guó)在傳統(tǒng)汽車領(lǐng)域起步較晚,但在新能源汽車領(lǐng)域的發(fā)展已跑在世界前列。中國(guó)是當(dāng)前全球最大的新能源汽車市場(chǎng),整體汽車市場(chǎng)增長(zhǎng)亦優(yōu)于全球市場(chǎng),已成為全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要力量之一。

而與傳統(tǒng)充電模式相比，換電模式在用車效率、補(bǔ)能時(shí)間、延長(zhǎng)電池使用壽命、維護(hù)和管理便利性、降低電網(wǎng)負(fù)荷等方面具備明顯優(yōu)勢(shì)。為支持換電模式發(fā)展，重慶、四川、東莞等地近期出臺(tái)新能源車換電領(lǐng)域的政策，推動(dòng)換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加快。

日前發(fā)布的《重慶市新能源汽車換電模式應(yīng)用試點(diǎn)工作方案》提出，到2023年計(jì)劃在全市建成換電站200座以上，推廣運(yùn)行換電新能源汽車1萬(wàn)輛以上。四川、東莞等地也相繼出臺(tái)了新能源車換電領(lǐng)域的政策。

中國(guó)充電聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示，截至2022年1月，全國(guó)換電站總量達(dá)1386座，廣東、浙江、上海、江蘇均超過(guò)100座。

根據(jù)中研普華研究院《2021-2026年中國(guó)電動(dòng)汽車充換電站行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)分析報(bào)告》顯示：

新能源汽車滲透率將持續(xù)提升，充電耗費(fèi)時(shí)間長(zhǎng)的短板日益明顯，而換電模式能更好地支撐新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，加快充電樁、換電站等配套設(shè)施建設(shè)愈發(fā)緊迫，相關(guān)產(chǎn)業(yè)有望迎來(lái)風(fēng)口。

數(shù)據(jù)顯示，今年4月份，國(guó)內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷量分別為31.2萬(wàn)輛和29.9萬(wàn)輛，環(huán)比下降33%和38.3%，同比增長(zhǎng)43.9%和44.6%。在新能源汽車主要品種中，與上年同期相比，純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車和燃料電池汽車產(chǎn)銷繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)勢(shì)頭。

近期國(guó)內(nèi)新冠肺炎疫情多點(diǎn)散發(fā)，汽車企業(yè)生產(chǎn)、市場(chǎng)銷售受到一定影響。5月11日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，今年前4個(gè)月，汽車產(chǎn)銷分別完成769.0萬(wàn)輛和769.1萬(wàn)輛，同比分別下降10.5%和12.1%，結(jié)束了第一季度的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

相較而言，新能源汽車雖也受到疫情影響，但依然高于上年同期水平，總體表現(xiàn)較好。

數(shù)據(jù)顯示，今年4月份，國(guó)內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷量分別為31.2萬(wàn)輛和29.9萬(wàn)輛，環(huán)比下降33%和38.3%，同比增長(zhǎng)43.9%和44.6%。其中，4月份新能源乘用車零售滲透率為27.1%，同比提升17.3個(gè)百分點(diǎn)。在新能源汽車主要品種中，與上年同期相比，純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車和燃料電池汽車產(chǎn)銷繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)勢(shì)頭。

對(duì)于車市遭遇的“倒春寒”，工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌在“看見(jiàn)中國(guó)汽車”品牌巡禮全國(guó)行啟動(dòng)儀式上表示，我國(guó)汽車工業(yè)韌性強(qiáng)、市場(chǎng)空間大、梯度深。隨著疫情防控成效顯現(xiàn)，二季度的產(chǎn)銷損失有望在下半年得到彌補(bǔ)，全年有望實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)發(fā)展。

新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢(shì)頭迅猛，滲透率持續(xù)攀升，為更好地支撐新能源汽車推廣，加快充電樁、換電站等配套設(shè)施建設(shè)迫在眉睫。作為“新基建”系列，充電樁、換電站有望成為2022年投資建設(shè)重點(diǎn)領(lǐng)域，產(chǎn)業(yè)鏈有望迎來(lái)風(fēng)口。

《2021-2026年中國(guó)電動(dòng)汽車充換電站行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)分析報(bào)告》由中研普華研究院撰寫(xiě)，本報(bào)告對(duì)該行業(yè)的供需狀況、發(fā)展現(xiàn)狀、行業(yè)發(fā)展變化等進(jìn)行了分析，重點(diǎn)分析了行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對(duì)行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，以及行業(yè)的投資分析和趨勢(shì)預(yù)測(cè)等等。報(bào)告還綜合了行業(yè)的整體發(fā)展動(dòng)態(tài)，對(duì)行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

• 相關(guān)深度報(bào)告REPORTS

  

  2021-2026年中國(guó)電動(dòng)汽車充換電站行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)分析報(bào)告

  中研普華通過(guò)對(duì)電動(dòng)汽車充換電站行業(yè)長(zhǎng)期跟蹤監(jiān)測(cè)，分析電動(dòng)汽車充換電站行業(yè)需求、供給、經(jīng)營(yíng)特性、獲取能力、產(chǎn)業(yè)鏈和價(jià)值鏈等多方面的內(nèi)容，整合行業(yè)、市場(chǎng)、企業(yè)、用戶等多層面數(shù)據(jù)和信息資...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡