2022年高速公路智能化行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及市場(chǎng)愿景分析

• 2022年5月7日 ZouJunRong來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 1308 86
• 繁體

隨著高速公路投資規(guī)模的擴(kuò)大，高速公路智能化系統(tǒng)的需求量也將不斷擴(kuò)大。未來(lái)公路路網(wǎng)的發(fā)展和車輛保有量的不斷增加，交通壓力以及交通事故數(shù)量的升高，將會(huì)促使政府加大對(duì)智能交通領(lǐng)域的投資，進(jìn)而為本行業(yè)的發(fā)展起到重要的推動(dòng)作用。

高速公路智能化發(fā)展現(xiàn)狀、高速公路智能化投資前景如何?隨著高速公路投資規(guī)模的擴(kuò)大，高速公路智能化系統(tǒng)的需求量也將不斷擴(kuò)大。未來(lái)公路路網(wǎng)的發(fā)展和車輛保有量的不斷增加，交通壓力以及交通事故數(shù)量的升高，將會(huì)促使政府加大對(duì)智能交通領(lǐng)域的投資，進(jìn)而為本行業(yè)的發(fā)展起到重要的推動(dòng)作用。

2022年高速公路智能化行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及市場(chǎng)愿景分析

高速公路智能交通系統(tǒng)是以信息技術(shù)、數(shù)據(jù)通訊傳輸技術(shù)、電子傳感技術(shù)、控制技術(shù)及計(jì)算機(jī)技術(shù)和交通工程等技術(shù)為基礎(chǔ)的綜合性、集成化大系統(tǒng)，主要由監(jiān)控系統(tǒng)、通信系統(tǒng)和收費(fèi)系統(tǒng)三大部分組成。高速公路智能化的特征主要體現(xiàn)在智能、快速、耐久、綠色等幾個(gè)方面。

經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展離不開(kāi)便利的交通，交通使得兩個(gè)遠(yuǎn)隔千山萬(wàn)水的城市有了聯(lián)系，城市與城市之間的貨物運(yùn)輸，省與省之間的人口流動(dòng)以及貿(mào)易往來(lái)等等都離不開(kāi)交通。

目前，我國(guó)高速公路智能化建設(shè)處于快速發(fā)展階段，發(fā)展方向主要建立在對(duì)管理系統(tǒng)的智能化升級(jí)上。其中主要包括高速公路的智能管理系統(tǒng)和智能收費(fèi)。收費(fèi)系統(tǒng)作為智能化管理實(shí)現(xiàn)的動(dòng)力，在根源上支撐著智能化管理的完成。ETC就是現(xiàn)在高速公路的主要智能收費(fèi)系統(tǒng)。

中國(guó)已經(jīng)進(jìn)入信息化高速發(fā)展階段，對(duì)高速公路進(jìn)行信息化管理已經(jīng)成為必然趨勢(shì)，高速公路智能化行業(yè)需求將迎來(lái)持續(xù)釋放。隨著中國(guó)高速公路智能化、信息化的大力建設(shè)，高速公路總里程的不斷增加以及維護(hù)、升級(jí)改造的不斷實(shí)施，預(yù)計(jì)，未來(lái)中國(guó)高速公路智能化行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將不斷增大。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院公布《2021-2026年中國(guó)高速公路智能化行業(yè)發(fā)展?jié)摿Ψ治黾巴顿Y戰(zhàn)略規(guī)劃咨詢報(bào)告》顯示

目前我國(guó)高速公路里程達(dá)到14.26萬(wàn)公里，其中國(guó)家高速公里里程為10.55萬(wàn)公里，與2030年規(guī)劃目標(biāo)有1.25萬(wàn)公里的差距，與遠(yuǎn)期規(guī)劃有超過(guò)3萬(wàn)公里的差距。雖然按照我國(guó)目前國(guó)家高速公路建設(shè)速度來(lái)看，我國(guó)將會(huì)提前完成規(guī)劃目標(biāo)，但是在政策的作用下，隨著工業(yè)建設(shè)對(duì)道路運(yùn)輸需求的進(jìn)一步加大，居民出行要求的提高，我國(guó)高速公路建設(shè)行業(yè)仍將保持快速發(fā)展態(tài)勢(shì)。

城市化進(jìn)程使得國(guó)家對(duì)城際交通基礎(chǔ)設(shè)施的需求大大增強(qiáng)，根據(jù)《國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》，國(guó)家高速公路網(wǎng)將連接全國(guó)所有的省會(huì)級(jí)城市、目前城鎮(zhèn)人口超過(guò)50萬(wàn)的大城市，以及城鎮(zhèn)人口超過(guò)20萬(wàn)的中等城市，覆蓋全國(guó)10億以上的人口。

展望2035年，國(guó)家高速公路將連接所有地級(jí)行政中心和城區(qū)超過(guò)10萬(wàn)人的市縣，直接服務(wù)全國(guó)90%的縣級(jí)行政區(qū)。屆時(shí)，我國(guó)將擁有與現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)相匹配、與信息網(wǎng)絡(luò)相融合、與生態(tài)文明相協(xié)調(diào)的世界一流高速公路網(wǎng)絡(luò)，有力支撐交通強(qiáng)國(guó)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。

高速公路的智能化建設(shè)，是適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的必然要求，也是高速公路實(shí)現(xiàn)自身發(fā)展的必然路徑。隨著現(xiàn)代信息通信技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、傳感技術(shù)等先進(jìn)技術(shù)的不斷更新升級(jí)，高速公路總里程的持續(xù)增加，以及維護(hù)、升級(jí)改造的不斷實(shí)施，預(yù)計(jì)未來(lái)我國(guó)高速公路智能化行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將不斷增長(zhǎng)，到2026年我國(guó)高速公路智能化行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將突破1200億元，年化增長(zhǎng)率在13%左右。

高速公路智能化行業(yè)研究報(bào)告旨在從國(guó)家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析高速公路智能化未來(lái)的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢(shì)，挖掘高速公路智能化行業(yè)的市場(chǎng)潛力，基于重點(diǎn)細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域的深度研究，提供對(duì)產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、區(qū)域結(jié)構(gòu)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、產(chǎn)業(yè)盈利水平等多個(gè)角度市場(chǎng)變化的生動(dòng)描繪，清晰發(fā)展方向。

未來(lái)行業(yè)市場(chǎng)投資前景如何?想要了解更多行業(yè)詳情分析，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2021-2026年中國(guó)高速公路智能化行業(yè)發(fā)展?jié)摿Ψ治黾巴顿Y戰(zhàn)略規(guī)劃咨詢報(bào)告》。報(bào)告對(duì)行業(yè)相關(guān)各種因素進(jìn)行具體調(diào)查、研究、分析，洞察行業(yè)今后的發(fā)展方向、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局的演變趨勢(shì)以及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、市場(chǎng)規(guī)模、潛在問(wèn)題與行業(yè)發(fā)展的癥結(jié)所在，評(píng)估行業(yè)投資價(jià)值、效果效益程度，提出建設(shè)性意見(jiàn)建議，為行業(yè)投資決策者和企業(yè)經(jīng)營(yíng)者提供參考依據(jù)。

• 相關(guān)深度報(bào)告REPORTS

  

  2021-2026年售電行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局及“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略研究報(bào)告

  回望“十三五”，在外部風(fēng)險(xiǎn)與挑戰(zhàn)增加、經(jīng)濟(jì)全球化遭遇逆流、新冠肺炎疫情沖擊的大背景下，中國(guó)經(jīng)濟(jì)依舊穩(wěn)健前行。從2016年到2019年，年均經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率達(dá)到6.7％，高于世界經(jīng)濟(jì)平均水平3.9個(gè)百分...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡