據(jù)中國智能交通協(xié)會公布的數(shù)據(jù)顯示,2011-2020年,我國智能交通市場總規(guī)模由420億元增至1658億元,年化增長率近20%。預(yù)計(jì)到2026年,智能交通行業(yè)市場規(guī)模將突破4000億元,年均復(fù)合增長率在16%以上。
我國智能交通最早可追溯到20世紀(jì)70-80年代。與美國、日本及歐洲部分國家相比起步雖晚，但在政策、技術(shù)和需求等因素的有力推動(dòng)下，我國智能交通市場早已不可同日而語。
2022中國智能交通產(chǎn)業(yè)布局現(xiàn)狀及投資前景分析
智慧交通產(chǎn)業(yè)布局如星羅棋布一般迅速鋪開。數(shù)據(jù)顯示，僅2020年，就有百度、阿里、華為、騰訊、滴滴等科技巨頭頻頻釋放信號，搶分智能交通市場一杯羹。在當(dāng)年度全國14860個(gè)城市的智能交通市場項(xiàng)目中，共有大大小小5136家企業(yè)參與角逐。
據(jù)中國智能交通協(xié)會公布的數(shù)據(jù)顯示,2011-2020年,我國智能交通市場總規(guī)模由420億元增至1658億元,年化增長率近20%。預(yù)計(jì)到2026年,智能交通行業(yè)市場規(guī)模將突破4000億元,年均復(fù)合增長率在16%以上。
2021年我國智能交通市場整體仍保持快速增長,根據(jù)ITS114不完全統(tǒng)計(jì),2021年中國城市智能交通(除停車)千萬項(xiàng)目市場規(guī)模276.41億,同比增長21.63%,項(xiàng)目數(shù)量1664個(gè),項(xiàng)目平均投資規(guī)模1661.14萬元。
根據(jù)中研普華研究院《2022-2027年中國智能交通行業(yè)市場深度調(diào)研及投資策略預(yù)測報(bào)告》顯示：
海信網(wǎng)絡(luò)科技4月20 日發(fā)布的“信號機(jī)大數(shù)據(jù)”顯示，海信已在全國31座省會級城市實(shí)現(xiàn)覆蓋率第一、在88座一二三線城市實(shí)現(xiàn)覆蓋率第一。海信網(wǎng)絡(luò)科技智能交通事業(yè)本部副總經(jīng)理陳曉明表示，憑借在智能交通領(lǐng)域積累的深厚經(jīng)驗(yàn)，海信成為了我國智能交通領(lǐng)域的“實(shí)干派”。
盡管有數(shù)千家企業(yè)參與競爭，但行業(yè)主導(dǎo)權(quán)仍然集中在頭部企業(yè)手中。數(shù)據(jù)顯示，2021年我國城市智能交通(除停車項(xiàng)目)千萬項(xiàng)目中標(biāo)市場規(guī)模排在前10的企業(yè)總計(jì)市場規(guī)模91.15億元，項(xiàng)目數(shù)總計(jì)482個(gè)，前十中標(biāo)企業(yè)千萬項(xiàng)目市場規(guī)模約占總市場的32.97%。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，在2020年及過去十年中國城市智能交通最終用戶訂單總規(guī)模這兩個(gè)榜單中，海信均名列榜首。截至目前，海信智能交通產(chǎn)品與方案已應(yīng)用于全國169個(gè)城市。
近日，江蘇省交通運(yùn)輸廳印發(fā)《2022年江蘇數(shù)字交通重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)指導(dǎo)性計(jì)劃》?！队?jì)劃》是省廳首次編制，主要結(jié)合各地各單位發(fā)展需要，探索試點(diǎn)開展建設(shè)實(shí)施;省廳相關(guān)部門單位將加大統(tǒng)籌指導(dǎo)，聚焦業(yè)務(wù)協(xié)同、數(shù)據(jù)互通、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，重點(diǎn)抓好相關(guān)省級平臺的建設(shè)和推廣應(yīng)用。
計(jì)劃列入的重點(diǎn)項(xiàng)目共計(jì)73個(gè)，總投資51.65億元，其中信息基礎(chǔ)設(shè)施及數(shù)字化綜合平臺項(xiàng)目16個(gè)，投資2.73億元，智慧交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目25個(gè)，投資26.84億元，智慧運(yùn)輸服務(wù)項(xiàng)目12個(gè)，投資4.69億元，行業(yè)數(shù)字化治理項(xiàng)目15個(gè)，投資12.16億元，數(shù)字交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展項(xiàng)目5個(gè)，投資16.18億元。
“十四五”規(guī)劃綱要提出，要統(tǒng)籌推進(jìn)傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施和新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，打造系統(tǒng)完備、高效實(shí)用、智能綠色、安全可靠的現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系。新型基礎(chǔ)設(shè)施，主要包括信息基礎(chǔ)設(shè)施、融合基礎(chǔ)設(shè)施、創(chuàng)新基礎(chǔ)設(shè)施三個(gè)方面。其中，創(chuàng)新基礎(chǔ)設(shè)施主要是指支撐科學(xué)研究、技術(shù)開發(fā)、產(chǎn)品研制的具有公益屬性的基礎(chǔ)設(shè)施，是突破關(guān)鍵核心技術(shù)、提升科技創(chuàng)新能力、構(gòu)建新發(fā)展格局的重要基礎(chǔ)。
《2022-2027年中國智能交通行業(yè)市場深度調(diào)研及投資策略預(yù)測報(bào)告》由中研普華研究院撰寫，本報(bào)告對該行業(yè)的供需狀況、發(fā)展現(xiàn)狀、行業(yè)發(fā)展變化等進(jìn)行了分析，重點(diǎn)分析了行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競爭力，以及行業(yè)的投資分析和趨勢預(yù)測等等。報(bào)告還綜合了行業(yè)的整體發(fā)展動(dòng)態(tài)，對行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。
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2022-2027年中國智能交通行業(yè)市場深度調(diào)研及投資策略預(yù)測報(bào)告
智能交通研究報(bào)告對智能交通行業(yè)研究的內(nèi)容和方法進(jìn)行全面的闡述和論證，對研究過程中所獲取的智能交通資料進(jìn)行全面系統(tǒng)的整理和分析，通過圖表、統(tǒng)計(jì)結(jié)果及文獻(xiàn)資料，或以縱向的發(fā)展過程，或橫...
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