2022乘用車行業(yè)現(xiàn)狀與發(fā)展前景分析

• 2022年3月30日 GuoMeng來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 1297 85
• 繁體

2022乘用車行業(yè)現(xiàn)狀與發(fā)展前景分析

近年來(lái)，隨著互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、電動(dòng)化等新技術(shù)的興起，汽車工業(yè)進(jìn)入了快速變革時(shí)期，新一輪科技革命推動(dòng)著傳統(tǒng)汽車工業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，傳統(tǒng)汽車制造的價(jià)值鏈面臨格局重塑，智能網(wǎng)聯(lián)汽車、新能源汽車正逐步成為未來(lái)汽車的全新定義。而發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車已成為世界共識(shí)，各個(gè)國(guó)家也相繼健全了相關(guān)法律法規(guī)。關(guān)于促進(jìn)自主品牌汽車又好又快發(fā)展，車企的重組與合并很重要，資源的共享有利于提高企業(yè)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。所以合并是一個(gè)雙贏，這個(gè)戰(zhàn)略不僅是在國(guó)際汽車市場(chǎng)獲得了成功的經(jīng)驗(yàn)，我覺得國(guó)內(nèi)也是成功的經(jīng)驗(yàn)。截至目前為止，我國(guó)大部分企業(yè)還是虧損之后賣資質(zhì)或者停產(chǎn)，合并企業(yè)較少，未來(lái)合并重組是國(guó)際和國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)的大趨勢(shì)。

國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)在2022年2月的銷量成績(jī)已經(jīng)出爐。2月乘用車共銷售112.6萬(wàn)輛，環(huán)比下跌49%，同比下跌11.3%。

據(jù)中研普華研究報(bào)告《2022-2026年中國(guó)乘用車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》分析

受新能源補(bǔ)貼退坡影響，部分新能源車企上調(diào)指導(dǎo)價(jià)，但市場(chǎng)反饋較好，新能源市場(chǎng) 2 月零售 27.3 萬(wàn)輛，同比大幅增長(zhǎng) 180.9%，滲透率達(dá)到 21.7%，延續(xù)了強(qiáng)勢(shì)的市場(chǎng)表現(xiàn)。

3 月狹義乘用車零售銷量預(yù)計(jì) 158.0 萬(wàn)輛，同比下降 10.4%。由于本次受疫情影響的地區(qū)較多，且疫情仍處于動(dòng)態(tài)變化中，3 月車市的具體影響程度仍需進(jìn)一步觀察。

2022年的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)日益復(fù)雜嚴(yán)峻，房地產(chǎn)市場(chǎng)見頂回落趨勢(shì)明顯。短期看，對(duì)于房地產(chǎn)行業(yè)的調(diào)控將處于趨向緊平衡走勢(shì)，部分相關(guān)行業(yè)增長(zhǎng)壓力較大、市場(chǎng)預(yù)期偏弱。疫情散發(fā)影響下的節(jié)后生產(chǎn)生活、服務(wù)業(yè)恢復(fù)較謹(jǐn)慎，加之冬奧會(huì)等重大賽事保障防控力度，2月車市回暖較慢。但隨著中年外出務(wù)工群體的回流，車市的結(jié)構(gòu)性回暖面臨較好機(jī)遇。

根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)，國(guó)內(nèi)新能源車零售達(dá)到299萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)170%。由于終端新能源需求旺盛，產(chǎn)能不足，未交車訂單充裕(包含大定鎖價(jià)將成本轉(zhuǎn)嫁給汽車廠商)，價(jià)格微漲不會(huì)嚴(yán)重影響整體市場(chǎng)需求。

欲了解更多市場(chǎng)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2022-2026年中國(guó)乘用車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》。

• 相關(guān)深度報(bào)告REPORTS

  

  2022-2026年中國(guó)乘用車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告

  近年來(lái)，隨著互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、電動(dòng)化等新技術(shù)的興起，汽車工業(yè)進(jìn)入了快速變革時(shí)期，新一輪科技革命推動(dòng)著傳統(tǒng)汽車工業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，傳統(tǒng)汽車制造的價(jià)值鏈面臨格局重塑，智能網(wǎng)聯(lián)汽車、新能源汽...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡