深圳市新能源發(fā)展現(xiàn)狀與前景分析預研項目公開招標 新能源行業(yè)市場機遇

• 2022年2月14日 LiuMingYue來源：深圳市發(fā)改委 深圳市發(fā)展和改革委員會 1093 70
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深圳市發(fā)改委消息，為加快推進深圳以先行示范標準完成碳達峰目標，明晰“雙碳”目標背景下新能源產業(yè)發(fā)展面臨的新市場需求和新競爭態(tài)勢，助力構建具有深圳特色、錯位競爭的新能源產業(yè) 集群體系

深圳市新能源發(fā)展現(xiàn)狀與前景分析預研項目公開招標

深圳市發(fā)改委消息，為加快推進深圳以先行示范標準完成碳達峰目標，明晰“雙碳”目標背景下新能源產業(yè)發(fā)展面臨的新市場需求和新競爭態(tài)勢，助力構建具有深圳特色、錯位競爭的新能源產業(yè) 集群體系，現(xiàn)向社會公開選聘深圳市新能源發(fā)展現(xiàn)狀與前景分析預研項目的研究單位。

深圳市新能源發(fā)展現(xiàn)狀與前景分析預研項目服務期限與研究經費

圖表來源：深圳市發(fā)展和改革委員會

新能源市場規(guī)模

《關于2021年風電、光伏發(fā)電開發(fā)建設有關事項的通知》提出，2021年全國風電、光伏發(fā)電發(fā)電量占全社會用電量的比重達到11%左右，而2025年這一比例將達到16.5%左右。征求意見稿中還明確了要落實碳達峰、碳中和目標，以及2030年非化石能源占一次能源消費比重達到25%左右、風電太陽能發(fā)電總裝機容量達到12億千瓦以上等任務。

新能源產業(yè)是一個新興產業(yè)，目前正處于高速發(fā)展階段。預計2022年我國新能源市場規(guī)模將達12000億元。

2050年可再生能源將成為能源供應的主體力量，在電力消費中的比重有望達80%。能源結構轉型將為新能源行業(yè)發(fā)展帶來廣闊空間。

另一方面，我國的新能源產業(yè)鏈具備全球競爭力。新能源發(fā)電和新能源汽車均為中國制造2025核心產業(yè)，國家對此的政策支持力度較大。經過多年支持和發(fā)展，國內已涌現(xiàn)出一批全球領先的龍頭公司，如今我國光伏產業(yè)鏈在全球已具有絕對優(yōu)勢，新能源汽車銷量在全球的占比也非常高，行業(yè)加速替代的趨勢已經形成。

新能源行業(yè)市場機遇

新能源行業(yè)面對巨大的歷史性發(fā)展機遇，新能源行業(yè)發(fā)展前景可期!加快老舊船舶更新改造，發(fā)展電動、液化天然氣動力船舶，深入推進船舶靠港使用岸電，因地制宜開展沿海、內河綠色智能船舶示范應用。新能源行業(yè)提升機場運行電動化智能化水平，發(fā)展新能源航空器。

根據國家能源局公布的數(shù)據，我國新能源發(fā)電量達到10355.7億千瓦時，年內首次突破1萬億千瓦時，同比增長32.97%，占全國全社會用電量的比例達到13.8%，同比提升2.14個百分點。10355.7億千瓦時，基本相當于今年同期的全國城鄉(xiāng)居民生活用電量數(shù)據。

到2030年，當年新增新能源、清潔能源動力的交通工具比例達到40%左右，營運交通工具單位換算周轉量碳排放強度比2020年下降9.5%左右，國家鐵路單位換算周轉量綜合能耗比2020年下降10%。陸路交通運輸石油消費力爭2030年前達到峰值。

欲了解更多關于行業(yè)具體詳情可以點擊查看中研普華研究報告《2022-2027年新能源行業(yè)并購重組機會及投融資戰(zhàn)略研究咨詢報告》。

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